具体方法是：放尽存气，转动车轮将破口处转到水平位置 ，先用金属杆捅一下破口 ，再把生胶条卡在带缺口的锥子上，如图7-26所示，拉紧胶条 ，对准破口扎进去 ，而后慢慢抽出锥子，用小刀切平胶条 ，就可打气淋肥皂水试漏了。（5）前轮总成的装配 按照与拆卸和分解相反的程序重新装配和安装前轮 ，同时应注意以下问题 。
旋下螺栓取下制动摇臂（记住制动摇臂与制动凸轮安装的相对位置，以便装配时恢复到原来的位置） ，再取下制动摇臂回位弹簧 、制动蹄衬片磨损指示针 、密封垫、制动凸轮 ，取下油封后再取出里程表主动齿轮及齿轮传动盘（若里程表主动齿轮由孔挡圈固定，需先用尖嘴钳取出孔挡圈） ，然后取出里程表从动齿轮及轴套 。
拆卸旧车轮：使用汽车吊或电葫芦将车轮吊起放到旁边。在天车的大梁下面的轨道上放置液压千斤顶和垫铁。拆除抱瓦 ，启动液压泵将大梁顶起一定的高度，使车轮脱离与之固定的平衡梁 。用手拉葫芦将旧车轮套住并拉出来 。安装新车轮：将新的车轮用手拉葫芦拉上去。
电动三轮车差速器坏了 ，可以按照以下步骤进行检修：安全起降：使用千斤顶稳定地顶起两边的车轮 ，确保安全 。轻柔地撬开半轴上的护盖，避免损坏 。除锈与润滑：对于生锈的半轴螺丝，使用除锈剂和老虎钳配合摘下铁销子。确保拆卸过程顺畅 ，避免损坏螺丝或差速器部件 。
确保轮胎气压在标准范围内 。将轮胎套装在动平衡仪主轴上 ，用锥套和专用车轮锁紧扳手将车轮固定在主轴上并锁紧。盖下防护罩，按下起动按钮 ，轮胎开始转动 ，当动平衡机自动制动后，抬起防护罩 ，观察显示仪上显示数值 。
有可以纯手动不靠扒胎机扒下轿车轮胎的工具 ，但通常不推荐这样做 。可以使用的工具： 轮胎扳手：这是拆卸轮胎时的主要工具，用于松开和拧紧轮毂螺丝。 小型钩子：在拆卸过程中 ，可以用作辅助工具 ，帮助撬动或拉扯轮胎，使其从轮毂上分离 。但请注意 ，这种操作可能对轮胎和轮毂造成损伤 。
在更换轮胎时 ，我们需要注意一些细节。首先，不要直接使用千斤顶将车举升起来，而应该先用套筒扳手将固定螺丝按照对角线顺序拧松 ，这样可以确保轮胎能够平稳地脱离地面。拆卸固定车轮螺丝时 ，要注意螺丝的拧紧方向：逆时针为拧松，顺时针为拧紧 。
首先 ，需要将轮胎内的气体放净 。这可以通过使用轮胎气门嘴上的气门芯 ，将其按压下，使轮胎内的气体逐渐排出。 接下来 ，需要将轮胎与轮辋分离 。为了实现这个目的 ，可以使用轮缘拆离片，将其插入轮胎胎唇和钢圈之间的缝隙中 ，然后用撬棍将其撬到拆装头上 ，直到轮胎与轮辋分离为止 。
货车轮胎拆卸主要使用的工具是撬胎棒和千斤顶。具体拆卸步骤如下：使用千斤顶：首先，确保车辆处于安全稳定的状态 ，使用千斤顶将货车抬起 ，使轮胎离开地面，便于拆卸 。注意千斤顶的位置要正确，确保能够稳定支撑车辆 。松开螺丝：使用扳手或套筒等工具 ，将轮胎上的螺丝逐一松开 ，但不要完全拧下，以免轮胎突然掉落。
在进行汽车轮胎螺丝的拆卸时 ，务必使用专业的十字套筒工具 。对于螺丝的安装 ，扭力扳手是必不可少的，因为它能确保正确的扭矩 ，避免对螺丝造成损伤并节省力气 。特别是对于小货车的轮胎 ，通常需要施加至少150牛米的扭矩才能安全拆卸。这时候，880扭力电动扳手就显得尤为合适 。
可以使用400扭力电动扳手来拆卸货车轮胎 。这种大扭力扳手具有很强的绝缘性 ，专门用于拆卸汽车轮胎上的螺丝 ，可以显著提高工作效率。一般情况下，150扭力以上的电动扳手就足以满足卸载小货车轮胎的需求。因此 ，400扭力电动扳手是为大货车设计的 ，可以更快地完成拆卸任务 。
手把灯还有一些打气用的工具一般这些小东西汽保商店就有，扳手一类的 。
一般来说，拆卸普通小桥车轮胎用到M16能力的风扳手就好了 ，如BOOXT BX-283风扳手；拆卸大货车轮胎 ，需要用到M36的大风炮，或更大能力M42大风炮；总之看业务范围 ，大小车都能修的 ，就小风扳手和大风炮都买一台备用，以及要用到的各种规格的套筒。
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