新宝来6自动档的油耗情况大致如下：在高速公路上，油耗约为5个油；在市区内 ，油耗约为10个油；在郊区 ，油耗约为5个油；综合工况下，油耗大约为8个油 。为了降低油耗 ，您可以尝试以下省油技巧： 缓慢起步：汽车刚启动时 ，避免急踩油门，这样可以减少油耗 。正确的方法是轻踩油门，让汽车平稳起步。
因此 ，对于这款新宝来6L自动舒适型来说 ，在市区行驶百公里油耗达到13升，是在可接受范围内 。车主无需过分担心 ，只要确保车辆处于良好的维护状态 ，使用高质量的燃油，并尽量避免不必要的加速和急刹车 ，就可以在一定程度上降低油耗 。
宝来6的真实油耗每公里大约在0.4元左右。以下是对宝来6油耗的详细解释： 发动机与变速箱配置：宝来6车型搭载的是6L发动机 ，该发动机最大功率为116马力。与这款发动机匹配的变速箱有多种选择，包括5速手动变速箱 、6速自动变速箱以及7速双离合变速箱 。
在正常驾驶条件下 ，大众宝来6L车型的百公里油耗大约在7到9升之间 。这个范围是基于大多数车主的实际驾驶经验和数据得出的 ，可以作为参考。影响油耗的因素 驾驶习惯：急加速 、急刹车等不良驾驶习惯会增加油耗 。路况：城市拥堵路况下的油耗通常高于高速公路或郊区路况 。
理论油耗分析：通常情况下，06款宝来6自动挡车型的油耗 ，驾驶200公里耗油量在15升以上已属于正常。而26升油能行驶大约180公里（基于每升汽油行驶7公里的理论数据） ，因此200公里的行驶距离在这个理论范围内，但略偏高 。实际油耗差异：实际油耗受多种因素影响，包括驾驶习惯、路况 、车辆维护状况等 。
新宝来6的真实油耗因驾驶环境和个人驾驶习惯等因素而异。具体而言：高速公路：大约5升/百公里 。市区行驶：可能达到10升/百公里 。郊区行驶：大约在5升/百公里左右。综合平均油耗：大约在8升/百公里左右 ，但这也并非一个固定值 。有记录显示 ，平均油耗也可能在9-10升/100公里之间 。
1 、综上所述，一汽新宝来在价格、发动机性能和技术先进性方面略胜一筹 ，而大众朗逸则在配置和外观上有所优势 。考虑到性价比和实际需求 ，如果更看重价格、发动机性能和技术成熟度，可以选择一汽新宝来；如果更看重配置和外观时尚感 ，则可以选择大众朗逸 。
2 、性价比：宝来在性价比方面表现更为突出 ，更符合当前年轻消费者对外观和配置的追求。相比之下，朗逸新愿版的配置相对较差 ，性价比并不十分突出 。外观设计：虽然两款车都属于大众品牌 ，但它们的外观设计风格迥异 。朗逸更符合中国人的审美，前网格栅为卧式镀铬条 ，富有商业气息 ，稳定低调。
3 、造型和空间：- 朗逸：造型更漂亮，侧身线条平缓，C柱造型尊贵 ，与家族前脸协调 。后座空间更大 ，头部空间更好，前方视野也更开阔 。- 新宝来：横向空间稍微多一些 ，但后座空间是通过缩小坐垫实现的 ，长时间乘坐可能不太舒适。
4、性价比：以12万元预算为例，新宝来280TSI舒行版配备12英寸中控屏 、L2级驾驶辅助系统 、无线充电等配置；新朗逸300TSI满逸版则提供自适应巡航、自动空调 、全液晶仪表 。宝来终端优惠幅度普遍达3万元 ，朗逸优惠约5万元 ，实际落地价相差不大 。
新宝来6l加一个涡轮增压器大概3000左右，一个涡轮增压器大概在2000元左右 ，然后工时费等等 ，他们报价可能要3000元，跟他们讲讲价格可能2000多点能拿下来。涡轮增压车子的动力要好点 ，在高速上面行驶可能会省油一点 。
宝来5自吸发动机一般不能随意加装涡轮增压 。技术分析：虽然从技术上来说 ，宝来5自吸发动机可以加装涡轮增压，但这需要一系列复杂的改装工程。包括但不限于安装涡轮增压器 、更换压缩比活塞，并对发动机腹部进行加强处理 ，以确保发动机能够承受改装后带来的高功率和高温。
原厂节气门：约600~1500元（取决于5L/4T等发动机型号 ，涡轮增压车型通常更贵）副厂/品牌件：约300~800元（如博世、马勒等第三方品牌，性能接近原厂但价格更低） 工时费 更换工时约100~300元 ，需重置ECU匹配节气门参数 ，部分维修店可能包含在配件总价中 。
【太平洋汽车网】宝来可以刷ecu提高动力，EA211宝来6L这部四缸自然吸气发动机 ，原厂状态动力输出最大马力110HP/5800rpm ，最大扭扭矩155NM/3800rpm，通过优化后数据达到123HP ，170NM 。这几年许多改装厂都针对不同车型推出了一系列ECU更改方案。
那么 ，为何宝来5L 6AT动力系统如此受消费者青睐呢？真的是因为其经济省油吗？让我们通过实际的油耗数据来一探究竟 。有车主反映，其驾驶的宝来5L 6AT在城市路况下的燃油经济性为0L/100km ，而在国道和高速公路上则降至5L/100km ，表现相当不错 。
看发动机纸面数据的话，福瑞迪功率胜出。福瑞迪发动机在6300转速可以爆发90kw的最大功率 宝来发动机在5600转速可以爆发出77kw的最大功率 两车最大扭矩都是155牛米，宝来在3800转就可以爆发出 ，福瑞迪要在4200转 。从纸面数据来看 ，福瑞迪更猛，宝来起步略有优势 。到了实际驾驶中 ，这点差距不明显。
福瑞迪耐开 。福瑞迪搭载的是6升自然吸气发动机和6速手自一体变速箱 ，而宝来则搭载了5升自然吸气发动机和6速手自一体变速箱 。从发动机和变速箱的匹配上来看，福瑞迪的动力输出更加平顺 ，换挡更加顺畅 ，这也意味着在长期使用中更加可靠。
外形上三款车代表了各个品牌的经典形象，世嘉的圆润 、宝来的中庸 、福瑞迪的动感 ，没有最好 ，只有最合适，主要还是看楼主自己对该品牌的认知度！性价比上面 ，世嘉的地盘技术非常不错 ，但变速箱只有4速；宝来的品质非常稳定，但车型太老；福瑞迪的外形非常新颖，但安全性不高 。
总体来说相对老宝来还是比较让人满意的 ，但作为一款新车来说底盘和动力系统没有亮点 。不过该车出自PQ34平台 ，个人认为操控、行驶以及安全性能，至少本质是相当好的 ，可以算是一部让人安心 、舒适的家用车。
1 、大众宝来的油耗表现备受消费者关注。官方数据显示 ，排量为6的宝来综合油耗在8-2之间，而4排量的车型综合油耗为4-6 。然而 ，这一数据仅供参考 ，实际油耗受多种因素影响，如驾驶状况、载重、天气风速 、路况 、驾驶习惯和胎压等 。一般而言 ，排量较小的车型油耗较低 ，但这并非绝对。
2、以大众宝来为例，其分别搭载了6l和4t两款发动机 。6l发动机的最大功率为81kw ，最大扭矩为155牛米 ，其综合油耗为7L 。而4t发动机的最大功率达到96kw，最大扭矩为225牛米，其综合油耗则为4L。从数据上来看 ，4t发动机在动力和输出功率上优于6l发动机 ，且在油耗方面表现更佳 。
3 、从动力和油耗角度看： 4t发动机在动力和输出功率上优于6l发动机，且在油耗方面表现更佳 。以大众宝来为例 ，4t发动机的最大功率达到96kw ，最大扭矩为225牛米，综合油耗为4L；而6l发动机的最大功率为81kw ，最大扭矩为155牛米 ，综合油耗为7L。
4 、以大众宝来为例，这款车提供了6L和4T两种发动机选择 。6L发动机的最大功率为81千瓦 ，最大扭矩为155牛米 ，综合油耗为7升 。而4T发动机的最大功率为96千瓦，最大扭矩为225牛米 ，综合油耗为4升。从这些数据来看 ，4T发动机的动力和输出功率都优于6L发动机，而且在油耗方面表现更好 。
5、虽然4T的车型在扭矩和发动机功率方面的表现要优于6L，但从实用性方面考虑 ，自然吸气的汽车更为实在 。以大众宝来为例 ，它分别搭载了6L和4T两款发动机。
一汽-大众的宝来是一款重量约为1315千克！--的车型，其车身尺寸如下：长度：！-- 4523mm ， 宽度：！-- 1775mm ， 高度：！-- 1467mm， 轴距：！-- 2610mm.作为一汽-大众自主研发的首例 ，宝来被誉为是经典与创新的结合体 ，全新宝来的设计理念强调简约，通过精准的工艺诠释了“少即是多”的美学。
一汽大众宝来6版本的重量大约是1315千克 。这一数据体现了宝来在设计和制造工艺上的精准把控 ，展现了其卓越的性能与稳定性 。
千克的重量 ，让宝来在车辆重量上保持了平衡。它的车身尺寸再次强调了它的经典与超越：长度4663mm，宽度1815mm ，高度1462mm ，轴距为2668mm，最小离地间隙为126mm，行李箱容积和油箱容积分别为506l和50l 。作为一汽大众自主设计的里程碑 ，宝来的车身尺寸调整为4523mm*1775mm*1467mm ，轴距保持在2610mm 。
整车质量26吨左右；车整体来说不错，性能稳定 ，操控性和动力都不错 ，完全满足正常家用，后期保养维护成本居中 ，市场保有量大 ，二手车价格保值；但是缺点就是性价比不高 、配置较低。
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