法士特12档变速箱160t与200t有什么区别

法士特12档变速箱的160t与200t型号在设计上存在一些差异。具体来说，主箱二轴、副箱主箱和副箱的主箱 、副箱中间轴
、副箱减速齿轮以及驱动轮的设计有所不同 。这些组件的差异直接导致了两者在性能和承载能力上的区别
。进一步来看 ，160t与200t型号的变速箱在结构上也有细微的差别。

主要是主箱二轴和副箱主箱、副箱中间轴 、副箱减速齿轮
、驱动轮、副箱气缸等不太一样；也有一些小零件也不太一样 。

JS系列重型汽车机械变速器
，是法士特公司精心研发的高性能产品，集国内外先进变速器的优点于一身
。这款变速器采用了独特的齿根大圆弧优化设计 ，所有前进档均配备了双锥面锁环式同步器
，确保了换挡的平稳与可靠性。

法士特变速箱12JS160和12JS180两种型号有什么区别

1 、法士特变速箱的12JS160和12JS180型号在最大输入扭矩上有明显差异 。具体而言，12JS160的最大输入扭矩为1600N·M ，而12JS180则为1800N·M。这里的“12 ”表示变速箱拥有12个前进档，而“J
”和“S”分别代表机械式和双中间轴结构
。

2、不一样。12JS160的最大输出扭矩为1600N 。12JS180的最大输入扭矩为1800N
。12和1212js160和12js180代表提出反向12号
，分别J代表了机械，S代表双中间齿轮箱（方法和结构的传输特性）160年和180年 ，和前面的11是一个意思
，代表输入转矩，在10到100年前 ，代表的最大输入扭矩1600和1800n＊n＊M。

3
、带d的是副箱加大中心距
，一个是1600n/m，一个是1800n/m.都是带超速档 。

4、法士特12JSD240TA：类型：12挡手动变速器
。特点：该型号具备较高的扭矩承载能力 ，适用于重载和恶劣路况下的使用。法士特12JSD200TA：类型：12挡手动变速器 。特点：提供稳定的传动性能和良好的换挡平顺性
，适合多种运输任务
。法士特12JSD160T：类型：12挡手动变速器。

5 、法士特12Js160T和12Js160TA区别在于：列车往返，需要两个车头 ，所以标注了不同的列车号 。有两辆列车都是从A地到B地
，轮班休息，所以就是你所说的两个列车号
。

法斯特变速箱8档和采埃孚6比较哪个省油

1
、这两者都很省油。在变速箱方面 ，重汽豪曼搭载的是法士特8挡变速箱，具体型号为8J45TA
，换挡平顺，驾驶稳定性和舒适性都有一定提升 。而且采用8挡变速箱能让每个挡位速比之间的差距较小 ，让发动机保持在高效转速区间的时间更长
，从而减少机械磨损，降低整车油耗。

8档法士特和10档法士特哪个好

1、档法士特和10档法士特各有优势 ，具体哪个更好取决于使用需求和车辆配置
。8档法士特变速箱的优势：操作便捷：8档法士特变速箱的档位间隔适中
，换挡操作相对简单平顺，适合追求驾驶便捷性的用户。节省能源：通过合理的档位选择 ，8档变速箱可以降低发动机转速
，有效节省能源 。

2 、档法士特和10档法士特各有特点，不能简单说哪个绝对更好 ，得看具体使用场景
。8档法士特结构相对简单
，成本较低，维修保养也更容易些。它在一些对挡位要求不是特别高
、工况相对单一的运输场景中表现不错 ，比如短途的中轻型货物运输，能满足基本的动力和挡位需求
，操作相对轻松 。

3、档法士特的8个挡位比10档法士特少了2个，新手可以更快地熟悉每个挡位的位置和功能
。在换挡时 ，不需要像操作10档法士特那样在更多挡位中进行选择
，降低了出错的概率。例如在日常驾驶中，新手可能会因为紧张而挂错挡 ，8档法士特相对简单的挡位布局能减少这种情况的发生 。 8档法士特换挡行程短
。

4 、档法士特和10档法士特各有特点
，不能简单说哪个绝对更好，要根据具体使用场景来判断。8档法士特结构相对简单 ，成本较低
，维修保养也较为方便 。它在一些对动力要求不是特别高
、工况相对固定的运输场景中表现不错，比如中短途的普通货物运输 ，能较好地满足日常运输需求
，而且操作相对容易上手
。

5、档法士特能提供更多的传动比选择，在适应不同工况和路况方面更具优势。比如在复杂路况 、频繁启停的运输场景中 ，能更好地匹配发动机动力输出，提升燃油经济性 。在重载运输时
，也能凭借更多档位实现更合理的动力分配。虽然价格可能会比8档的稍高，但从长远来看 ，其性能优势能带来更好的运营效益
。

6
、一般来说
，8档和10档法士特的性价比因具体使用场景而异。8档法士特在一些相对工况不太复杂、对换挡要求没那么高的场景下可能性价比不错 。

采埃孚和法士特变速箱哪个好

1 、法士特好
。性价比方面：法士特产量大，成本低 ，售价低
，性价比高，而采埃孚变速箱产量少 ，成本高
，售价高，性价比低。适合中国市场：法士特在国内覆盖面广 ，修理师傅多
，经验丰富，出问题后修理问题易解决 ，而采埃孚变速箱在国内覆盖范围小，维修师傅少
，出现修理问题解决慢 。

2、这两者都很省油
。在变速箱方面，重汽豪曼搭载的是法士特8挡变速箱 ，具体型号为8J45TA
，换挡平顺，驾驶稳定性和舒适性都有一定提升。而且采用8挡变速箱能让每个挡位速比之间的差距较小 ，让发动机保持在高效转速区间的时间更长
，从而减少机械磨损，降低整车油耗 。

3
、都好
。法士特变速器具有较高的传动效率 ，能够提高车辆的动力表现和燃油经济性。采埃孚变速器具有较好的稳定性
，能够在各种行驶条件下保持稳定的性能 。

4、采埃孚变速器 采埃孚是全球三大变速箱厂商之一，名列世界500强 ，为全球汽车行业提供合作伙伴和零配件
。其变速箱以换挡敏锐和稳定性著称
，被宝马 、奥迪
、保时捷、大众等品牌采用。 爱信变速器 爱信变速器由日本爱信公司生产，是全球三大变速箱厂商之一 。

5 、十大变速箱排行依次是德国·采埃孚（ZF）
、日本·爱信（Aisin）、日本·捷特科（JATCO） 、加拿大·麦格纳（Magna）
、美国·艾里逊（Allison）、韩国·魔比斯（Mobis） 、比利时·邦奇
、德国·格特拉克（GETRAG）、中国·奇瑞 、中国·法士特。

6、邦奇变速箱整体性能不错 ，与中国不少汽车厂家合作，供应其变速箱
。德国·格特拉克：格特拉克变速箱性价比较高
，宝马
、东风、海马等品牌车辆常使用。中国·奇瑞：奇瑞变速箱自主研发，近年来发展迅速 ，虽然与国外品牌仍有差距
，但前景看好 。