1 、噪音控制不佳：部分车主反映 ，在行驶过程中 ，启辰D60的噪音控制并不理想，尤其是在高速行驶时 ，风噪和胎噪较为明显 ，这可能会影响驾驶的舒适性和乘坐体验 。悬挂系统调校不尽人意：启辰D60的悬挂系统调校可能未完全满足消费者需求 。在通过不平路面时，车辆的减震效果可能一般 ，会有些许颠簸感。
2 、综上所述 ，启辰D60在动力技术、外观设计 、内饰工艺以及科技配置等方面都表现出了可靠的质量，为消费者提供了高品质的驾驶体验 。
3 、东风启辰D60的质量可靠，是一款值得购买的紧凑级别车型 。以下是对其质量的详细分析：外观设计时尚动感：启辰D60采用了时尚且动感的设计语言 ，线条流畅 ，车身尺寸适中，搭配17英寸的轮毂 ，整体视觉效果出色。这些设计细节不仅提升了车辆的审美价值 ，也体现了启辰对于车辆品质的追求 。
4、噪音控制不佳：虽然启辰D60的底盘技术源自日产轩逸，但在噪音控制水平上并未达到合格水准 ，影响了驾驶的舒适性 。综上所述 ，启辰D60在某些方面存在不足，可能导致部分车主后悔购买。然而 ，对于日常用车或代步需求的车主来说 ，启辰D60仍然是一个可靠的选择。
5 、悬挂系统偏硬：启辰D60的悬挂系统较为直接地传递路面的颠簸感，可能导致乘客在长途行驶或经过不平整路面时感到不够舒适 ，加剧疲劳感 。刹车踏板行程过长：较长的刹车踏板行程意味着需要更大的力度才能达到预期的刹车效果 ，这不仅影响驾驶的便利性，也可能在紧急情况下增加制动距离，带来安全隐患 。
1 、后悔购买情况 无法准确统计有多少人后悔购买启辰D60 ，因为这取决于个人对车辆的期望、使用需求以及个人偏好。但根据用户反馈和市场评价 ，部分车主可能对启辰D60的某些方面感到不满或失望，从而后悔购买 。
2、启辰d60的驾乘感受也没有给我们亮点 ，缺乏操控感 ，方向比较轻，没有太多的回馈力 。底盘整体感觉和日产轩逸比较类似 ，悬挂调校有一定韧性。还有一个致命缺点就是 ，虽然启辰d60师从日产轩逸，底盘上还是有一点师傅的影子 ，不过在整车的噪音控制水平上 ，那就完全没有达到合格水准 。
3 、不建议买启辰D60的主要原因有以下几点：动力表现一般：启辰D60搭载的是6L自然吸气发动机，相比涡轮增压发动机 ，其动力输出较为平缓 ，缺乏爆发力 。在需要快速加速或超车时，可能会感到动力不足。
4 、发动机噪音大：部分车主在行驶过程中反映，发动机在运转时可能会产生较大的噪音 ，影响驾驶的舒适性 。这可能是由于发动机设计或调校方面的因素导致的 。悬挂系统偏硬：启辰D60的悬挂系统较为直接地传递路面的颠簸感 ，可能导致乘客在长途行驶或经过不平整路面时感到不够舒适，加剧疲劳感。
东风启辰d60的通病主要包括变速箱顿挫、悬挂偏硬以及车漆比较薄 。变速箱顿挫：在行驶过程中 ，特别是低速换挡时 ，车主可以明显感觉到变速箱的顿挫感 。这种顿挫感在市区拥堵的交通中尤为明显，频繁的起步和停车会加剧这种不适感 ，大大降低了驾驶的舒适度。
东风启辰D60的通病主要包括以下几点：发动机噪音大：部分车主在行驶过程中反映 ，发动机在运转时可能会产生较大的噪音，影响驾驶的舒适性。这可能是由于发动机设计或调校方面的因素导致的 。
东风启辰d60通病主要包括变速箱顿挫 、悬挂偏硬以及车漆比较薄 。首先 ，谈到变速箱顿挫的问题 ，这是很多车主反映的一个痛点。在行驶过程中，特别是低速换挡时 ，可以明显感觉到变速箱的顿挫感 ，这不仅影响了驾驶的平顺性，也给乘客带来了不适 。
1 、噪音控制不佳：部分车主反映，在行驶过程中 ，启辰D60的噪音控制并不理想 ，尤其是在高速行驶时，风噪和胎噪较为明显 ，这可能会影响驾驶的舒适性和乘坐体验 。悬挂系统调校不尽人意：启辰D60的悬挂系统调校可能未完全满足消费者需求。在通过不平路面时 ，车辆的减震效果可能一般，会有些许颠簸感 。
2、悬挂偏硬：启辰d60的悬挂系统偏硬 ，导致在行驶过颠簸路面时 ，车内的乘客会感受到较大的颠簸 。这种不适感在高速行驶或者通过减速带时更加明显，不仅影响了乘坐的舒适度 ，也在一定程度上影响了车辆的操控性和稳定性。
3 、噪音控制不佳：虽然启辰D60的底盘技术源自日产轩逸 ，但在噪音控制水平上并未达到合格水准，影响了驾驶的舒适性 。综上所述 ，启辰D60在某些方面存在不足 ，可能导致部分车主后悔购买 。然而，对于日常用车或代步需求的车主来说，启辰D60仍然是一个可靠的选择。
4 、其次 ，悬挂偏硬也是启辰d60被诟病的一个问题 。在行驶过颠簸路面时 ，较硬的悬挂系统不能很好地吸收震动，导致车内的乘客会感受到较大的颠簸 。尤其是在高速行驶或者通过减速带时 ，这种不适感会更加明显。这不仅影响了乘坐的舒适度 ，也在一定程度上影响了车辆的操控性和稳定性。
5、悬挂系统偏硬：启辰D60的悬挂系统较为直接地传递路面的颠簸感，可能导致乘客在长途行驶或经过不平整路面时感到不够舒适 ，加剧疲劳感 。刹车踏板行程过长：较长的刹车踏板行程意味着需要更大的力度才能达到预期的刹车效果 ，这不仅影响驾驶的便利性，也可能在紧急情况下增加制动距离 ，带来安全隐患 。
6 、从公开的信息来看 ，启辰D60在某些故障率排名中表现相对较好。例如，有一份报告显示 ，在紧凑型车故障率排名中 ，启辰D60位列第十，百车故障数为151起，这一数字相比于某些车型来说并不算高 。
1 、启辰D60在质量方面表现不俗 ，搭载的HR16发动机是经典且较为成熟的型号 ，故障率较低，基本上不会遇到烧机油的问题 。据几个知名汽车网站的用户反馈 ，启辰D60的整体口碑不错。当然 ，如果购买了启辰D60后，发动机真的出现了烧机油的情况 ，那可能只能归结为遇到了极其罕见的故障案例 。
2、总的来说 ，启辰D60的故障率并不算高，但作为一款汽车产品 ，它仍然可能会遇到一些常见的小问题 。对于潜在的车主来说 ，了解这些信息并定期进行车辆的维护保养是非常重要的。
3 、启辰D60二手建议购买，尤其适合预算有限 、注重可靠性和实用性的用户 。分析如下：推荐理由合资品质与成熟技术：启辰D60基于日产轩逸平台打造 ，搭载HR16 6L发动机和CVT变速箱 ，动力输出平顺，百公里综合油耗在18 - 29L，且故障率低 ，维修保养成本不高 。
4、配置：高！实在是高！如果不喜欢我也不会选择它！呵呵 动力：只要舍得给油动力杠杠滴 ，超车很有信心。高速超车也很轻松 操控：高速过弯道，感觉还是很有信心的 。油耗：我觉得油耗有点偏高 。舒适：座椅舒适性还不错 ，隔音一般 ，发动机噪音和胎噪比较明显。
5、启辰D60依托于日产技术打造，有着廉价版轩逸之称 ，三大件均是来自于日产 ，代号HR16的发动机+CVT变速器的组合，质量稳定性出色 ，经济性也很高。6-10万的售价 ，对于更追求性价比的消费者来说，不在意品牌的消费者确实是一个非常划算的选择很好的一款车型 ，故障率特别低 。
6 、优点：智联系统大部分时间都不用动手去操控空调和屏幕 ，全部语音完成，识别率高 。发动机声音听起来挺舒服，不像有些车一样干糟糟的。缺点：起步一般 ，毕竟6排量在那 ，cvt的通病 。冬天没完全热车就更明显了 。cvt有利有弊，看个人使用情况而定 ，个人日常驾驶感觉也是可以了的。
1 、东风启辰d60的通病主要包括变速箱顿挫、悬挂偏硬以及车漆比较薄 。变速箱顿挫：在行驶过程中 ，特别是低速换挡时，车主可以明显感觉到变速箱的顿挫感 。这种顿挫感在市区拥堵的交通中尤为明显 ，频繁的起步和停车会加剧这种不适感 ，大大降低了驾驶的舒适度。
2 、东风启辰D60的质量可靠，是一款值得购买的紧凑级别车型 。以下是对其质量的详细分析：外观设计时尚动感：启辰D60采用了时尚且动感的设计语言 ，线条流畅 ，车身尺寸适中，搭配17英寸的轮毂 ，整体视觉效果出色 。这些设计细节不仅提升了车辆的审美价值 ，也体现了启辰对于车辆品质的追求。
3 、东风启辰D60的通病主要包括以下几点：发动机噪音大：部分车主在行驶过程中反映，发动机在运转时可能会产生较大的噪音，影响驾驶的舒适性 。这可能是由于发动机设计或调校方面的因素导致的 。
4、综上所述 ，东风启辰d60在变速箱顿挫 、悬挂偏硬以及车漆比较薄这几个方面存在的问题 ，确实给车主带来了一定的困扰。这些问题不仅影响了驾驶的舒适度和车辆的耐用性，也在一定程度上影响了消费者的购买决策。因此 ，厂家在生产过程中应更加注重这些细节的改进和优化 ，以提升产品的整体质量和用户体验 。
5 、推荐理由合资品质与成熟技术：启辰D60基于日产轩逸平台打造，搭载HR16 6L发动机和CVT变速箱 ，动力输出平顺 ，百公里综合油耗在18 - 29L，且故障率低 ，维修保养成本不高 。其车身尺寸较大 ，轴距达2701mm，后排空间宽敞 ，525L的行李厢容积也能满足日常家用。
6、启辰D60的质量是可靠的 ，主要体现在以下几个方面：动力技术稳定高效：启辰D60采用了日产的动力技术，搭载了6L自然吸气发动机 。最大功率为93kW，最大扭矩为155Nm ，动力参数在日常使用中完全足够 。驾驶起来感觉动力响应迅速 ，提供了稳定且舒适的驾驶体验。
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