又一起冷冻食品外包装检测出新冠病毒,天津进入战时状态

1 、天津因冷冻食品外包装检测出新冠病毒进入战时状态 11月8日下午，天津召开疫情防控新闻发布会 ，通报了一起与冷冻食品相关的新冠病毒事件。11月7日18时至8日8时
，天津新增本地确诊病例1例，该患者为天津海联冷冻食品有限公司的装卸工人 ，且未有疑似病例接触史 。此前，山东省德州市已通报该批冷冻食品外包装标本新冠病毒核酸检测阳性
。

2
、月7日
，山东省德州市通报，速冻食品包装样品检出新型冠状病毒核酸呈阳性。接到通知后 ，120救护车将患者转移至滨海新区集中隔离医学观察点
，采集咽喉拭子进行新冠状病毒核酸检测；8日2时许，120救护车将患者转送海河医院 。胸部CT表现为上、中 、下叶磨玻璃样影及实变。

3、随后 ，又有海关从装载厄瓜多尔冻虾的集装箱内壁样本和外包装中检测出了新冠病毒
。漳州市还发现已经生产企业冷库储藏的因地冷冻飞鱼卵的外包装检测出新冠病毒。而本次在雪糕样本检测出新冠病毒
，是国内第一例被发现成为病毒载体的乳制品 。

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、抗疫年关，冷链食品可以放心吃
。首先 ，需要明确的是
，尽管在冷链食品的外包装中检测出了新冠病毒，但这并不意味着冷链食品本身就不能食用。全球已经有8000多万例确诊病例 ，但并未发现因直接食用冷冻食品而引起的感染 。因此
，通过正规渠道购买的正常冷冻食品是可以食用的
。

5、冷冻鸡腿儿外面是新冠病毒，这个其实已经不少见了 ，因为现在确实很多冷冻食品，因为这个新冠病毒
，在上面会有一定的生存期，新冠病毒可以在上面生存好久 ，甚至会在低温情况下存活一个多月
，所以很多肉上面都有病毒，这也是导致现在很多人是不敢吃一些冷冻食物动物。

天津将新增3所南开中学分校!25所新建学校!有你家门口的吗?

天津外国语大学附属东丽金钟外国语学校：设立一所九年一贯制公办学校 ，小学部计划于2024年6月开工建设 。津南区 南开学校和慧南路校区：预计2023年11月竣工交付
，共设置小学48个班，初中24个班
。静海区 天津外国语大学附属静海外国语学校：小学部已顺利封顶 ，将成为静海区团泊湖新城首座十二年一贯制公办学校。

南开中学分校： 南开区高中校：南开区将新增一所公办高中校
，与南开中学采用集团化管理模式，旨在提升区域教育质量 。 南开区九年一贯制学校：南开区还将新增一所公办九年一贯制学校 ，同样与南开中学强强联手
。 北辰区龙曜城南开中学分校：北辰区龙曜城也将迎来南开中学的入驻
，为当地教育水平提升贡献力量。

中北镇南开学校位置正式确定，为补上教育短板注入新活力 01 南开中学原党委常务副书记副校长在接受采访时表示 ，落户中北镇的学校为南开敬业学校，取自南开学校创办初期的私立敬业中学堂
，为一所民办非营利学校 。

天津市第二十五中学在众多中学中脱颖而出，被认为是更好的选择。学校坐落于南开区的灵隐道14号 ，靠近南开中学
，地理位置优越
。值得一提的是，这所学校的初中部在全区排名第二 ，展现了其在基础教育阶段的强大实力。天津市第二十五中学作为天津市首批历史名校
，自1952年创立以来，就备受瞩目 。

南开中学：与南开大学一脉同源 ，由严范孙和张伯苓创办
，是南开系列学校发源地，1978年被列为国家级重点中学
。该校培养出30位两院院士 ，2022年本科上线率达100%。耀华中学：是天津市首批重点中学 、全国首批中小学现代教育技术实验学校 。

5月开工!天津即将新增一条高铁通路!预计这时完工!

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、天津即将新增一条高铁线路
，计划于2024年5月开工，具体完工时间需根据官方后续通报确认（目前报道未明确）
。这条高铁线路将进一步增强天津与周边城市的互联互通 ，提升区域交通效率。若线路连接热门旅游目的地（如北京、雄安 、山东等），将为游客提供更便捷的出行选择
，促进京津冀旅游协同发展 。

2
、津潍宿高铁均已开工
。津潍高铁：开工时间：津潍高铁于2023年1月在滨城段正式动工。线路走向：该线路起自天津枢纽滨海站，终至济青高速铁路潍坊北站 ，全长343公里 。建设工期：计划建设工期为5年
，预计于2027年12月通车
。潍宿高铁：开工时间：潍宿铁路项目于2024年5月实质性开工建设。

3、高铁建设加速推进 除了地铁，天津的高铁建设也在加速推进 。目前京津之间已经通了两条高铁 ，今年又将增加两条
，即京滨城际和京唐城际。京滨城际宝坻至北辰段预计今年9月正式投用，天津通往北京副中心的京唐城际也将于今年下半年建成通车
。此外 ，津兴高铁也在加快建设中。

4 、根据天津市交通运输委1月初消息
，2019年底，《京津冀核心区铁路枢纽总图规划》已获批 。该规划包含北京
、天津和雄安新区三个子铁路枢纽 ，并披露了天津段内高铁的最新走向以及设站规划
。

5、天津至潍坊高铁（津潍高铁）途经天津 、河北
、山东三省
，全长348公里。山东段东营黄河公铁大桥已于2023年5月先行开工，全线控制性工程将在三季度全面启动 ，建成后将形成环渤海高铁走廊 。成渝中线高铁 成都至重庆的第三条高铁通道，采用更高标准的400公里时速设计
。

6、津承城际高铁
，这条连接天津与承德的高速铁路，自2019年5月20日开工以来 ，进展稳步。全长174公里
，设计时速350公里/小时，旨在打造成京津冀地区交通网络的重要支柱 。预计于2023年建成并开通 ，届时将为两地间的交通提供重要纽带
，对经济合作与城市发展具有推动作用
。