雅阁插电混动e：PHEV和皓影插电混动e：PHEV之所以能做到“反向虚标 ”，主要得益于其搭载的第四代i-MMD插混系统以及一系列技术优化和创新。首先 ，从续航成绩来看 ，雅阁e：PHEV满电一箱油跑出了2137km的综合续航里程，而皓影e：PHEV也达到了1931km的好成绩 ，远超官方宣称的NEDC综合续航。
在插混车型市场中 ，续航虚标问题一直困扰着消费者 。然而，广汽本田旗下的雅阁插电混动e：PHEV和皓影插电混动e：PHEV却凭借出色的续航表现 ，打破了这一固有印象 。这两款车被誉为广汽本田插电混动旗舰双子星 ，在第四代i-MMD插混系统的加持下，实现了续航的“反向虚标” ，即实际续航远超官方标称。
插电式混动车型凭借可油可电的优势 ，在新能源时代收获了众多用户的簇拥，崭新的混动技术亦是层出不穷 ，广汽本田的i-MMD插混系统绝对是其中的佼佼者 ，而第四代i-MMD插混系统的表现也更是出色 。
“反向虚标 ”实力：本田的i-MMD系统在动力性能和油耗表现上均表现出色 。例如，十代雅阁混动实测加速性能低至5秒；而油耗方面，很多用户反馈一箱油能开一千多公里 ，甚至在极限挑战赛中实现了一箱油跑出212km的惊人成绩。这些实际表现均优于官方标称的数据 ，体现了本田“反向虚标 ”的常规操作 。
广汽本田皓影在推出锐·混动版之后，在去年又带来了官方称之为“e：PHEV”的插混版车型 。与所有的插混车型一样 ，皓影e：PHEV可享绿牌 ，通勤不限行等优势，并且具备纯电续航的能力。
超能设计 ，动静相宜 皓影（BREEZE）锐·混动e+在外观设计上同皓影（BREEZE）品牌本色美学设计一脉相承 ，通过带有镀铬装饰的进气格栅、羽翼式LED流光大灯等来凸显洗练和高级感 。同时，车身右侧充电口与尾部亮眼的“e：PHEV ”标志、全新设计的18寸轮毂 ，彰显着其专属的PHEV身份 。
本田12代雅阁预计在国内的上市时间为2025年年初至2026年春季之间。具体上市时间分析如下：2025年年初上市的可能性：有消息称本田12代雅阁有望在2025年年初就在国内上市 。这一时间点较早 ，但考虑到汽车研发和生产的周期性，以及本田品牌的市场策略 ，这一时间点并非不可能 。
截至2025年7月 ，第十二代本田雅阁未正式上市，尚无官方售价信息。不过有信息预测其起售价可能抬到18万。当前在售的是2025款本田雅阁，北京参考价为118 - 248万 ，厂商指导价是198 - 288万 。
关于十二代雅阁的上市时间有不同说法 。有消息称其生产制造正在进行中 ，有望在2025年发布；也有说法是在2022年7月7日开始进入批量生产阶段，并预计在未来几个月内正式上市销售；还有观点认为预计会在2023年中旬左右正式上市 ，但具体日期可能会有所变动 ，建议关注官方公告。
年 。截止2022年7月7日根据雅阁官方发布称第十一代雅阁将于2023年初正式亮相，而12代雅阁还在生产制造中 ，预计得2025年才会发布 。
1 、新款本田雅阁的价格可能会有变动。通常情况下 ，汽车价格会受到多种因素影响 。首先是市场供需关系，如果市场对新款雅阁需求旺盛 ，而供应相对紧张 ，价格可能会保持稳定甚至有所上升；反之，若需求不足 ，经销商可能会通过优惠等手段来促进销售 ，价格就可能下降 。
2 、全新2025款广汽本田雅阁运动版共发布三款车型。其指导价起步198万，顶配248万，和老款售价区间相近 ，目前能优惠5万左右 ，优惠后裸车起步14万，顶配19万 。
3、款本田雅阁的价格大致在198万元到298万元之间 。 不同配置价格有差异：其入门款车型价格相对较低 ，在198万元左右 ，这类车型配置能满足基本日常使用需求。 中配车型：价格大概在20万元上下，配置会比入门款丰富一些 ，比如可能增加了一些舒适性配置或智能科技配置等 。
4 、本田年内有降价 。2025年 ，本田在摩托车和汽车市场均发起了降价行动，具体情况如下：摩托车市场：大规模降价行动：本田针对摩托车市场发起了大规模的降价 ，多款车型价格出现大幅下降。降价幅度显著：例如 ，CL300复古攀爬车原价35000元，降至19780元 ，降价幅度高达15220元 ，降幅达43%。
5 、款本田雅阁锐·T动260TURBO豪华版指导价178万元，不同渠道信息显示落地价有差异 。探店信息中，其落地价为18万元 。
6、款本田雅阁的价格大致在198万元至298万元之间。 本田雅阁作为一款经典的中型轿车 ，一直以来都备受消费者关注 。其价格区间涵盖了多个不同配置版本 ，以满足不同消费者的需求和预算 。 入门级车型价格相对较为亲民，为消费者提供了较为经济实惠的选择。
1 、双色五幅轮毂成为亮点 在新款本田雅阁的申报图中 ，最引人注目的莫过于那双色五幅轮毂 。这一设计不仅时尚动感 ，更与车身线条完美融合，提升了整车的运动气息 。网友们对此设计反响热烈 ，纷纷表示这是改款雅阁的一大亮点。前脸设计线条变化明显 相较于现款十代雅阁 ，新款雅阁的前脸设计线条发生了显著变化 。
2 、美版雅阁迎来了小改款，对于国内车型来说 ，有一定的借鉴意义 。美版雅阁主要对前脸细节进行了修改 ，从官图中可以看出新车的前格栅尺寸和轮廓略有变化，下方黑色大嘴面积略有增大 ，内部采用了亮色三横条幅式镀铬条点缀 ，整体显得更加大气。
3、前不久广汽丰田刚在广州车展上发布了全新轿车凌尚，而同为关注焦点的凯美瑞，接下来也将迎来改款上市 ，此前网上已经曝光了新款凯美瑞的申报图 ，再加上丰田官方发布的欧规版新款凯美瑞官图，新车的整体外观也更加清晰 。
4 、如今 ，凯美瑞 、雅阁和天籁都有推出改款车型 ，虽然都是年度改款或者是中期改款，三大件基本没变化 ，但在外观和细节上的变化比较明显 。
5、车尾部分 ，普通版的新款4008车尾造型和现款相比没有明显的变化，高配的GT版则是会使用纯熏黑效果的尾灯灯罩 ，取消了红色灯罩部分 ，视觉效果会更加运动一些。车身侧面和现款相比不会改动，而且轮毂也是延续了现款的造型 ，仅仅是在部分配置上使用了黑色涂装的轮毂。
6 、日前 ，我们从工信部官网得到了一组新款奇瑞瑞虎5x的申报图，新车采用了奇瑞全新的前脸设计，风格类似刚刚上市的全新瑞虎7 。动力方面预计搭载5L或5T两款发动机 。作为中期改款 ，新款瑞虎5x主要在细节和配置方面进行了调整 ，整个前脸看起来就是小号的瑞虎7。
价格及费用：本田雅阁5T自动精英版车型的指导价为189，800元 ，目前市场终端售价在182 ，000元左右 。加上车辆购置税 、车辆保险、车辆上牌费，全款落地的费用在205 ，000元 。
当考虑购买B级车本田雅阁260精英版5T（194马力） ，且落地价为20万时，我们首先要关注的是这款车的动力表现。从数据上看 ，194马力并不算小 ，对于日常驾驶和高速巡航来说，这一动力配置是足够的 。本田的高功率5T发动机在实际驾驶中表现不俗 ，尤其是在中段加速时 ，动力响应非常灵敏 。
首先推荐的是260TURBO精英版，官方指导价为198万元。相较于230TURBO舒适版，仅增加1万元 ，即可获得高功率发动机 ，并配备倒车影像、定速巡航 、自动启停等实用功能 。对于驾驶经验丰富的老司机而言，性价比可能不是最优选择；但对于新手司机或“女司机 ”来说 ，却是极好的福音 。
选择雅阁 ，确实是选择高品质的出行生活。本田雅阁作为中型轿车的佼佼者，凭借其出色的设计 、舒适的乘坐体验以及卓越的动力性能 ，赢得了广大消费者的青睐 。颜值担当 ，彰显品味 新款雅阁在外观设计上进行了精心微调，前脸部分尤为引人注目 。前进气格栅采用了全新的多层镀铬横幅条结构 ，整体造型更加简洁大气 ，有效提升了前脸的视觉宽度。
制造标准严苛：雅阁以严格制造标准打造，每辆车都经过精心雕琢。在J.D.Power新车质量研究（IQS）中 ，五年四度蝉联中高级轿车新车质量TOP排名 ，足见其对品质的不懈追求 。耐用性极高：市场上有70多万辆车龄超15年的雅阁仍在正常使用，这充分证明了其卓越的耐用性和可靠性，能陪伴车主长期出行 。
外观设计：雅阁的外观设计既大气又时尚 ，符合当下消费者的审美需求。其车身线条流畅 ，前脸造型犀利，整体给人一种稳重而不失动感的感觉 。与思域相比 ，雅阁在外观设计上更加注重豪华感和商务气息 ，更适合那些追求高品质生活的消费者 。
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