cvt最建议买的三款

1、CVT最建议买的三款车：第一款：日产轩逸：轩逸作为日产家族的明星车型 ，搭载了CVT无级变速箱
，驾驶起来平顺又省油 。它的空间宽敞，舒适性也非常好 ，无论是家用还是日常代步都是不错的选择
。而且
，轩逸的口碑和销量一直都相当不错，值得信赖哦！第二款：丰田卡罗拉：卡罗拉可是全球销量冠军 ，品质可靠 、耐用度高。

2
、最建议购买的三款搭载CVT变速箱的车分别是宋PLUS新能源、秦PLUS新能源和轩逸 。宋PLUS新能源：这是比亚迪旗下的自主SUV，采用电子无级变速（E - CVT）
。该车空间宽敞
，外观大气，动力充沛 ，续航表现出色
，驾驶体验舒适。座椅舒适度高，驾驶噪音低 ，很适合二胎家庭出行 。

3 、款帝豪最值得推荐的是售价89万的CVT龙腾版
，若预算充足也可考虑CVT尊贵型。2025款帝豪共有6款车型
。手动星耀版售价29万，属于入门版车型 ，整体配置较低
，主要用于拉低入门售价，不建议购买。

国产cvt变速箱十大排名

1
、采埃孚变速器作为全球三大变速箱厂商之一 ，其产品不仅换挡敏锐
，还非常稳固，适合宝马、奥迪 、保时捷、大众等高端车型 。日本爱信成立于1969年 ，是全球三大变速箱厂商之一
。爱信的自动变速器产品线丰富，包括4挡
、5挡、6挡和8挡
，广泛应用于丰田等日系车。

2 、本田10AT所用车型：广汽讴歌RDX 。这款变速箱是世界上首款横置的10AT，设计紧凑 ，配备四个行星齿轮组
，传动比范围宽泛，燃油经济性高
。换挡更顺畅 ，直降四档
，响应快，加速强劲。车型指导价308万至408万 ，0T涡轮增压发动机
，动力高效 。ZF8AT所用车型：华晨宝马3系
。

3
、十大变速箱排行依次是德国·采埃孚（ZF）、日本·爱信（Aisin） 、日本·捷特科（JATCO）
、加拿大·麦格纳（Magna）、美国·艾里逊（Allison） 、韩国·魔比斯（Mobis）
、比利时·邦奇、德国·格特拉克（GETRAG） 、中国·奇瑞
、中国·法士特。

4、cvt变速箱十大排名如下：采埃孚变速箱：作为环球三大变速箱厂商之一，采埃孚的变速箱换挡敏锐 ，稳固把持方便
，被广泛应用于宝马 、奥迪、保时捷等品牌 。爱信变速箱：同样作为环球三大变速箱厂商，爱信的主动变速器产物序列丰富 ，覆盖多挡位，丰田等日系车大多使用其变速箱
。

5
、cvt变速箱排行榜前十名如下：采埃孚变速器：作为全球三大变速箱厂商之一
，采埃孚的变速箱技术深厚，换挡敏锐且稳定。爱信变速器：同样作为全球三大变速箱厂商之一 ，爱信的主动变速器产品序列丰富
，质量和性能广受认可 。JATCO变速箱：全球第三大自动变速箱设计生产商，产品性能稳定可靠。

6、采埃孚变速器 采埃孚（ZF）是环球三大变速箱厂商之一 ，环球500强
，是环球汽车行业的合作伙伴和零配件供应商，其变速箱技巧成就异常深 ，不只换挡非常敏锐
，并且异常的稳固把持方便
。爱信变速器 日本爱信（Aisin）也是环球三大变速箱厂商之一，建立于1969年。

钢链cvt的车有哪些

款骐达配备的是钢带式CVT 。 钢带式CVT是常见的一种无级变速形式
。它通过钢带在两个可变直径的滑轮之间传递动力。 - 优点是结构相对简单 、成本较低 ，能提供较为平顺的动力输出
，在日常驾驶中能让车辆的加速和减速过程比较线性，驾驶感受舒适 ，并且一定程度上有助于提升燃油经济性 。

通用汽车旗下车型别克：昂科拉GX搭载了CVT250钢链式CVT变速箱，强调平顺性和耐用性
。雪佛兰：迈锐宝XL部分车型也采用同款钢链CVT
，适合中高扭矩需求。

目前，使用通用CVT变速箱钢链技术的车型包括迈锐宝XL
、别克、昂科拉GX 、卡迪拉克XT4和卡迪拉克CT6等 。以迈锐宝XL 2020款535T CVT锐行版为例 ，该车型车身采用4门5座三厢结构
，油箱容积为55升，动力系统则搭载了一台3升涡轮增压发动机 ，传动系统则匹配了无级变速箱
。

目前
，大量搭载钢链CVT的车型主要是斯巴鲁和LUK的合作，奥迪曾经和LUK合作过 ，但后来转向了DSG技术。此外
，通用的CVT250也采用了钢链传动，主要针对国内市场推广 。而国内的动力总成公司如万里扬
、盛瑞、奇瑞自主等并未采用钢链CVT ，因此市场上的应用相对较少
。

哪些车用cvt

1 、第一款：日产轩逸：轩逸作为日产家族的明星车型
，搭载了CVT无级变速箱，驾驶起来平顺又省油。它的空间宽敞 ，舒适性也非常好，无论是家用还是日常代步都是不错的选择 。而且
，轩逸的口碑和销量一直都相当不错，值得信赖哦！第二款：丰田卡罗拉：卡罗拉可是全球销量冠军 ，品质可靠
、耐用度高。

2、在国产cvt变速箱车型中
，有几款表现尤为突出，包括东风风行景逸S50 、鲍鲲d50
、东南v5菱智、奇瑞e5以及瑞祺g3等
。以奇瑞e5的2014款8LCVT优悦车型为例 ，其车身尺寸长4580mm 、宽1760mm、高1483mm
，轴距为2600mm，采用三厢结构。

3
、目前 ，使用XtronicCVT的车型主要有三款：骐达、天籁和轩逸 。以骐达2021款6LCVT酷动版为例
，这是一款由东风日产推出的紧凑型车，车身尺寸长宽高分别为4393mm 、1766mm
、1539mm
。它搭载了6L自然吸气发动机 ，最大功率达到90kw
，并匹配了CVT无级变速箱。

4、最建议购买的三款搭载CVT变速箱的车分别是宋PLUS新能源 、秦PLUS新能源和轩逸 。宋PLUS新能源：这是比亚迪旗下的自主SUV，采用电子无级变速（E - CVT）
。该车空间宽敞 ，外观大气，动力充沛
，续航表现出色，驾驶体验舒适。座椅舒适度高 ，驾驶噪音低
，很适合二胎家庭出行 。

5
、首先是骐达，这是一款由东风日产推出的紧凑型车
。车身尺寸为长4393mm、宽1766mm 、高1539mm ，搭载了6L自然吸气发动机
，最大功率为90kw，与CVT无级变速箱完美匹配。这款车型在市场上受到了广泛的好评 ，其性能稳定且燃油经济性出色 。

丰田哪些车是cvt?

1
、丰田是cvt车型的杰出代表
，其丰富的产品线涵盖了多款备受瞩目的车型
。卡罗拉、雷凌 、RAV致炫
、致享及威驰等车型均采用了cvt技术，展现出丰田在这一领域的深厚造诣。

2、-13款丰田卡罗拉（K311车型搭载CVT变速箱）的TCU（变速箱控制单元）及其接地线位置如下：TCU位置主TCU：位于 发动机舱内 ，具体安装在 蓄电池后方靠近防火墙的位置
，固定在一个金属支架上，外观为黑色方形控制盒（部分车型可能带灰色插头） 。 需先拆卸蓄电池及托盘才能清晰看到TCU本体。

3 、卡罗拉作为丰田的全球车型 ，其销量和知名度均达到了极高的水平
。然而，中国版的卡罗拉却从未匹配过爱信6AT变速器
，而是直接由4AT跨越至CVT变速器。针对这一现象，以下是三个主要原因：降低油耗 对于家用车而言 ，燃油经济性是至关重要的 。丰田为了让卡罗拉保持较高的竞争力
，必须尽可能降低其油耗
。

4、锋兰达作为广汽丰田旗下的一款SUV车型，其燃油版搭载的是Direct Shift-CVT变速箱（模拟10速）。关于变速箱内部结构的具体材质 ，丰田官方并未公开详细说明钢带或钢链的具体类型 。

5
、丰田自家生产的CVT变速箱在多款车型上均有出色表现
，如卡罗拉和雷凌等
。这些车型搭载的CVT变速箱换挡迅速，传动效率高 ，为驾驶者提供了平顺且经济的驾驶体验。

哪些合资车用的cvt

在众多合资车型中
，采用CVT变速箱的车型不胜枚举 。例如，天籁、轩逸 、蓝鸟等日产车型 ，以及雅阁
、思域等本田车型
，都配备了CVT变速箱，为驾驶者带来更为顺畅的驾驶体验
。此外 ，丰田的凯美瑞、卡罗拉等车型也采用了这一技术，进一步证明了CVT变速箱在市场上的受欢迎程度。

本田雅阁：本田雅阁搭载的5T涡轮增压发动机配合VTEC技术
，不仅动力强劲，而且油耗表现优秀 。其百公里油耗为6L ，在同级别车型中属于较为省油的车型
。丰田卡罗拉5L CVT舒适版：丰田卡罗拉作为家用轿车的经典之选
，其5L CVT舒适版在油耗方面表现出色。

最建议购买的三款搭载CVT变速箱的车分别是宋PLUS新能源 、秦PLUS新能源和轩逸 。宋PLUS新能源：这是比亚迪旗下的自主SUV，采用电子无级变速（E - CVT）。该车空间宽敞 ，外观大气
，动力充沛，续航表现出色 ，驾驶体验舒适
。座椅舒适度高
，驾驶噪音低，很适合二胎家庭出行。