动力表现不俗，但由于排量较大 ，油耗较高 ，平均油耗为5L/100km。操控性也很强，指向精准 。车内空间大 ，后备箱储物空间也较大 ，后排座椅可以4/6比例放平，这些特点使得欧蓝德在实用性方面表现出色 。总体而言 ，欧蓝德是一款优缺点并存的车型。在购车前 ，消费者需要综合考虑自己的实际需求和偏好，权衡其优缺点 。
广汽三菱欧蓝德综合评价如下：发动机与变速箱 发动机噪音：欧蓝德搭载了三菱汽车工业株式会社生产的0L和4L发动机 ，匹配CVT变速箱 。虽然隔音效果尚可 ，但发动机噪音较为明显，特别是在0车型使用S档后，车内能听到明显的发动机轰鸣声。
广汽三菱欧蓝德的质量表现较为可靠 。从车身结构来看 ，广汽三菱欧蓝德采用了高强度钢材 ，占比高达60%，抗拉强度达到1500MPa 。这种设计使得车身具备优秀的刚性和抗扭能力 ，在碰撞事故中能够有效保护车内乘员的安全。在动力系统方面 ，广汽三菱欧蓝德的发动机技术成熟，燃油经济性和动力输出表现良好 。
1、三菱欧蓝德的缺点和通病主要体现在以下方面：动力与油耗：冷车时发动机声音较大；燃油经济性不太理想 ，在高速行驶时 ，由于车身较高 、风阻较大，油耗相对偏高 。座椅问题：前排座椅有出现塌陷的可能性；后排座椅偏硬 ，坐垫角度较平 、靠背角度较陡 ，安全卡扣的位置设计不够合理。部分车型的第三排空间较为狭小。
2、不建议购买三菱欧蓝德的原因主要有以下几点：变速箱问题：部分车主反映三菱欧蓝德的变速箱存在难挂挡 、挂挡无反应等问题，这可能会影响驾驶体验和行车安全 。风阻系数大：由于车身较高 ，三菱欧蓝德的风阻系数高达0.43 ，这不仅影响了车辆的加速性能，还可能导致油耗相应增加 。
3 、三菱欧蓝德的车身高度较高，导致风阻系数增大 ，这对汽车的加速性能及油耗产生不利影响。这一设计特性使得部分车主对其性能产生疑虑 ，从而不愿购买 。虽然车身高度无法完全规避，但风阻系数大确实成为其性能不佳的主要原因之一 。除了风阻系数问题 ，三菱欧蓝德的内饰设计也常受到车主的吐槽。
1、虽然欧蓝德在隔音上的处理是不错 ，但欧蓝德冷车发动机声音还是比较大，这是欧蓝德缺点之一 。欧蓝德后排座椅很硬 ，坐垫的角度比较平 ，靠背角度比较陡，安全卡扣的位置设计不够合理 ，后排乘客如果长时间乘坐 ，会十分难受 。
2 、总的来说，三菱欧蓝德在设计和性能上存在一定的局限性 ，特别是车身高度导致的风阻系数问题以及内饰的口碑不佳 ，使得其市场表现受到一定影响。尽管如此，对于热爱这款车型的消费者而言，它仍然是一个值得考虑的选择 。
3 、三菱欧蓝德的质量和口碑在整体上表现良好 。质量方面： 稳定性和耐用性高：三菱欧蓝德以其稳定性和耐用性著称 ，故障率相对较低。 核心部件优异：发动机动力强劲 ，底盘制造技术出色，使得欧蓝德在各种驾驶条件下都能展现出良好的性能 。 外观设计吸引人：车身线条流畅 ，造型时尚动感 ，符合SUV车型的设计特点 。
4、总的来说，欧蓝德作为一款质量稳定的紧凑型SUV ，具备出色的脱困能力。然而 ，为了赢得更多市场份额，三菱汽车必须根据市场需求进行改变 ，研发更符合消费者需求的产品。
可靠性高：据老车主反馈 ，欧蓝德的三大件几乎没有出过大问题，可靠度较高 。燃油经济性较好：4L车型综合油耗表现不错 ，市区道路加高速路的综合油耗为百公里9L左右 。底盘质感不错：底盘对于颠簸路面的调教较好 ，总体偏向于舒适的调教风格，在SUV中表现中上游。
三菱欧蓝德是一款性价比较高的紧凑型SUV 。 外观方面，它具有三菱家族式的设计元素 ，整体造型较为硬朗且具辨识度 ，线条流畅，给人一种稳重 、大气的感觉 。 空间上 ，能较好地满足家庭日常使用需求 ，车内乘坐空间较为宽敞，后备箱容积也能装下不少物品。
这其中的原因 ，或许与欧蓝德的“老”有着密切的关系 。 外观尚可 ，内饰过于“衰老 ” 从外观上看，欧蓝德的设计并不算过时 。三菱家族式进气格栅与动感犀利的前大灯完美结合 ，配合下方棱角分明的前包围 ，整体呈现出一种运动风格。然而，当目光转向内饰时 ，就不免让人感到有些失望了 。
但与软塌塌的座椅相比 ，欧蓝德的座椅还能接受 。如果以上问题无法接受，那么欧蓝德可能不太值得购买。然而，欧蓝德也有其优势 ，比如没有大故障 ，燃油经济性较好，底盘质感不错 。总的来说 ，如果所处的城市有三菱4S店 ，又追求特立独行且对三菱这个品牌有独特情怀的话，欧蓝德还是值得购买的 。
发表评论
暂时没有评论，来抢沙发吧~