款雷克萨斯ES300h配备的是E-CVT无级变速（电子无级变速箱） 。E-CVT无级变速是一种常用于混合动力汽车的变速器类型，它和传统CVT不同 ，没有明确的物理挡位 ，依靠电子控制系统来模拟不同的传动比 。在雷克萨斯ES300h这款车上，E-CVT与5L 178马力L4发动机组成油电混合动力系统。这种变速箱的好处很多 。
动力与油耗：ES300H搭载5L油电混合发动机 ，匹配E - CVT变速箱 ，输出160KW，百公里加速9秒，适合日常代步 。百公里油耗在5L以内 ，燃油经济性出色 ，相比BBA部分车型优势明显，如奥迪A6L 55TFSI官方百公里油耗5L。
雷克萨斯es300h变速箱3档 ，300h变速箱是ECVT无极变速 ，ES260是传统的5L自然吸气发动机搭配液力变矩器的8AT变速箱。动力绵柔，换挡阶梯感明显 ，符合自吸车特点 。 但油电混合的300h由于有电动机的介入 ，发力更直接，相应更快速 ，油门踏板的行程和动力涌现之间0延迟 。es是雷克萨斯旗下的一款中大型豪华轿车。
首先 ，雷克萨斯ES300h在燃油经济性方面表现出色 。其混动系统LHD由5L的阿特金森发动机、电动机 、发电机以及E-CVT变速箱组成，实测的综合油耗为8L/100km ，这在同级别中几乎是最优的 。此外 ，它还可以加92号汽油，进一步降低了用车成本。
ES200：搭载0L自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱 。ES300h：搭载5L自然吸气发动机和电动机的混合动力系统 ，发动机热效率高达41% ，电动机为永磁同步电动机，匹配ECVT无极变速箱 。外观标识：ES300h：由于是混动型车型 ，其汽车标志变为蓝色 ，并在车身侧面有专属的混动车型标志。
雷克萨斯ES200和ES300的主要区别如下：动力系统：ES200：搭载0L发动机，匹配6挡手自一体变速箱 。ES300h：采用5L发动机搭配电动机的混合动力系统 ，发动机热效率高达41% ，传动系统为ECVT电子无级变速箱 。外观标识：ES200：车标为常规颜色，车身侧面无特殊标识。
1 、款雷克萨斯ES300h配备的是E-CVT无级变速（电子无级变速箱） 。E-CVT无级变速是一种常用于混合动力汽车的变速器类型 ，它和传统CVT不同 ，没有明确的物理挡位，依靠电子控制系统来模拟不同的传动比 。在雷克萨斯ES300h这款车上 ，E-CVT与5L 178马力L4发动机组成油电混合动力系统。这种变速箱的好处很多。
2、雷克萨斯es的变速箱类型包括CVT和8AT两种 。CVT变速箱内部结构简单 ，通过钢片链条在锥轮上的移动实现无级变速，具有可靠性和耐用性，但扭矩过大时会出现打滑现象；8AT变速箱则通过液力变矩器与发动机连接 ，具有更好的换挡平顺性 。消费者可以根据自己的需求和偏好进行选择。
3 、雷克萨斯ES搭载了两种不同类型的变速箱 ，分别为CVT变速箱和8AT变速箱 。接下来，我们将详细探讨这两种变速箱的特性和工作原理 。首先介绍的是CVT变速箱 ，这是一种常见的自动变速箱。其内部构造相对简洁 ，由两个锥形轮和一条钢链构成 。
4 、雷克萨斯es的变速箱类型包括CVT和8AT两种 。CVT变速箱是一种常见的自动变速箱，其内部结构简单 ，由两个锥轮和一个钢片链条组成。CVT变速箱可以在固定的速比范围内实现无级变速 ，换挡过程中无顿挫感，但无法承受较大扭矩 。8AT变速箱也称为液力变矩器变速箱 ，是世界上最成熟、应用最广泛的变速箱之一 。
对于雷克萨斯ES350的变速箱油更换 ，官方建议每2年或行驶6万公里进行一次。采用循环机更换法，即将新变速器油注入循环机 ，再与变速器油接口连接 。通过循环机的作用 ，将旧油排出，新油推入，完成更换 。变速箱油对汽车运转及传动装置寿命至关重要。它能保持齿轮系统清洁 ，减少齿轮间的摩擦和磨损 ，确保行驶稳定和安全。
雷克萨斯ES车型的变速箱油更换周期通常设定在每2年或行驶5至8万公里左右 。变速箱油在车辆运行过程中扮演着至关重要的角色，它不仅能够保持排挡系统的清洁 ，还能有效润滑传动装置 ，从而延长其使用寿命 。
据官方建议，雷克萨斯ES车型每行驶约5万至8万公里 ，或每两年 ，应更换一次变速器油。变速箱油在车辆传动系统中扮演着至关重要的角色，它不仅对齿轮系统起到清洁作用 ，还负责润滑 ，从而延长传动装置的使用寿命 。
雷克萨斯ES一般建议每2年或在车辆行驶5至8万公里时更换一次变速箱油 。这种维护措施的具体原因如下：保持传动装置清洁：定期更换变速箱油可以确保传动装置内部保持清洁，防止杂质和污垢的积累。有效润滑：干净的变速箱油能够提供更好的润滑效果 ，减少变速箱内部零件的磨损 。
1、雷克萨斯ES300h换变速箱油 ，推荐使用原厂推荐的WS型号变速箱油 。以下是详细解原厂推荐变速箱油 雷克萨斯ES300h作为雷克萨斯品牌下的车型，其变速箱油的选择应优先考虑原厂推荐的油品。
2 、原厂ATFWS变速箱油 除了采埃孚品牌外，雷克萨斯官方还推荐使用原厂ATFWS变速箱油 。这种变速箱油是雷克萨斯针对自家车型特别研发的 ，与车辆的变速箱系统完美匹配 。使用原厂ATFWS变速箱油可以确保变速箱得到最佳的润滑和保护 ，减少故障发生的可能性，提高车辆的行驶安全性和可靠性。
3 、例如 ，雷克萨斯ES200的AT变速箱油和丰田部分车型的变速箱油都是由广州亿能新润滑油有限公司代工生产 ，并且油的品质一样，只是分别为丰田专用和雷克萨斯专用 。另外 ，雷克萨斯ES200 2017款使用的是丰田原厂ATF WS ，这是专门针对2004至2008年生产的7速箱以下的所有丰田车型的自动变速箱设计的 。
1、对于雷克萨斯ES350的变速箱油更换，官方建议每2年或行驶6万公里进行一次。采用循环机更换法 ，即将新变速器油注入循环机 ，再与变速器油接口连接。通过循环机的作用，将旧油排出 ，新油推入 ，完成更换 。变速箱油对汽车运转及传动装置寿命至关重要 。它能保持齿轮系统清洁，减少齿轮间的摩擦和磨损，确保行驶稳定和安全。
2 、对于雷克萨斯ES350车型的变速箱油更换周期 ，通常建议每2年或每行驶4万公里进行更换 。而对于手动变速箱 ，则建议每3年或每行驶10万公里进行更换 。这样的建议是基于对变速箱油性能和使用情况的考虑。手动变速箱的内部结构相较于自动变速箱更为简单，因此其更换周期可以相对延长 。
3 、对于雷克萨斯ES350的变速器油更换 ，官方推荐每2年或6万公里进行一次！-- ，以确保最佳性能 。更换过程需采用循环机技术，具体步骤如下：首先 ，使用循环机连接到变速器的油接口！-- ，然后将新的变速器油注入，通过循环机的作用 ，旧油会被有效地排出 ，新油则逐步推入，完成更换过程。
4、雷克萨斯ES一般建议每2年或在车辆行驶5至8万公里时更换一次变速箱油 。这种维护措施的具体原因如下：保持传动装置清洁：定期更换变速箱油可以确保传动装置内部保持清洁 ，防止杂质和污垢的积累 。有效润滑：干净的变速箱油能够提供更好的润滑效果 ，减少变速箱内部零件的磨损。
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