1、不过从丰田海外官网了解到 ，新款普拉多已经正式上市 ，新车含税价格区间为421-509万日元（约合人民币21-35万元）；外观方面新车略有调整，增加了不少黑色的个性涂装，同时安全装备也有升级 。新款普拉多在设计上与现款车型保持一致 ，但在细节部分还是有所调整 。
2 、新款丰田普拉多在日本正式发布 ，并计划在年内完成交付。这款车型在保持其经典的硬汉风格的同时，对动力系统和安全配置进行了全面升级 ，引起了广泛关注。动力升级 新款普拉多在动力方面搭载了8T柴油版涡轮增压发动机 ，最大功率可达150kW，并配备了6速自动变速箱 。
3 、虽然国产版的丰田普拉多已经正式停产 ，但是 ，这并不能代表丰田普拉多已经正式停产，近日 ，从相关渠道获悉 ，丰田新款普拉多已经在日本本土开始销售，售价折合人民币约为291万元 。作为改款后的车型 ，新款普拉多的整体改变其实还是蛮大的。
4、根据日本的媒体报道 ，2021款的普拉多售价为361万日元，折合成人民币大概是24万元左右，不知道看到这款车的价格 ，国内的消费者是一种怎么样的心情 。从外观方面来看 ，新款普拉多外观造型变得更加棱角分明，前脸采用多边形进气格栅 ，针对中网的位置更是增加了熏黑色的线条加入 ，可以说考虑的是非常的细致 。
1、阿尔法·罗密欧预计将于2027年实现100%电动化，加快“From 0 To 0 ”战略进程：2025年起中国区每年会增加一款全新电动车型 ，阿尔法·罗密欧将成为全球电动化转型最快的汽车品牌之一。
2 、月4日 ，在阿尔法·罗密欧品牌之夜活动现场，新款Giulia正式上市 ，官方指导售价398-958万元 ，相比老款价格最高下调4万元 。据了解，Giulia是阿尔法·罗密欧旗下中型车 ，新车为本代Giulia中期改款版本 ，由于具有运动化侧重，Giulia在国内市场的潜在对手主要为宝马3系 。
3 、北京时间2023年7月4日，阿尔法·罗密欧“重溯·新生 ”品牌之夜于上海燃擎开启！品牌之夜上 ，传承百年赛道基因的新款阿尔法·罗密欧Giulia朱丽叶/Stelvio斯坦维焕新上市 ，新车内外饰设计、科技体验配置得到全方位提升，多款车型的发布能更好满足消费者个性化的需求。
1 、宝马也表示：新款X5/6M 动力总成经过机械升级和电气化升级后 ，将拥有更敏锐的响应和更高的效率 。值得一提的是 ，此次升级还属48V轻混技术首次搭载于M车型 。
2 、近日，宝马正式全球首发中期改款新X5 M、X6 M ，两车代号分别为F95 LCI 、F96 LCI ，新车将搭载V8引擎+48V电机轻混动力系统。同时，新车在全球范围内仅提供Competition model雷霆版车型 ，不再推出标准版车型 。由于是中期改款车型 ，新款X5 M/X6 M外观并不会有很大变化，均延续了新款普通版本车型的设计 。
3 、近日 ，宝马全新X5M和X6M正式上市 ，X5M售价1489万，X6M售价1489万，价格相比上一代车型有了60万左右的下调。兼具M系列赛道驾控属性与X系列的多功能性。本次宝马带来的M版本车型 ，上市之后将对标保时捷卡宴Turbo等中大型豪华性能SUV 。
4、两者都搭载了高性能的发动机 ，拥有出色的加速和操控性能 。然而，宝马X6M由于其更低矮的车身和流线型设计 ，可能在高速行驶时拥有更好的稳定性和操控性。宝马X5M虽然相对更高大 ，但在M部门的调校下，同样具备出色的驾驶感受和动力性能 ，适合喜欢SUV车型但又追求极致驾驶乐趣的消费者 。
1、当地时间8月20日 ，雷克萨斯美国公司正式发布了新款（2021款）ES，新车将于今秋到达经销商处 。2021款车型对产品线进行了调整 ，增加了AWD四驱版选择 ，同时还加入了限量版Black Line版本。
2 、雷克萨斯ES300h新款（2021款）的起售价为269万元 。这个价格仅为参考价，实际购车时价格可能因地区 、配置、优惠政策等因素有所不同 。价格区间：根据车型配置的不同 ，雷克萨斯ES300h新款的价格会有所浮动。高配车型的价格通常会高于起售价 ，因此消费者在选择时需要根据自己的需求和预算进行权衡 。
3、价格区间：2021最新款雷克萨斯ES共有10款在售车型，其指导价格为249-489万元 。其中，关注度较高的雷克萨斯ES200卓越版裸车价格为249万元。
4 、雷克萨斯ES的豪华程度超越了同级别轿车 ，无论是内饰材质还是配置水平 ，都体现了雷克萨斯对于品质的追求 。综上所述，从外观设计 、动力表现、操控性能 、性价比与安全性以及豪华程度等方面来看 ，雷克萨斯ES相对皇冠更具优势 。因此 ，如果您在考虑购买这两款车型之一时，可以优先考虑雷克萨斯ES。
1 、新机型发布时 每年9月左右苹果会推出新iPhone ，届时旧款机型为给新品让路 ，官方和第三方渠道都会降价。比如iPhone 14系列发布后，iPhone 13系列价格明显下调 ，给消费者更多购买选择 。重大促销节日 像国内的双1618 ，国外的黑色星期五等 。
2、一般来说，苹果每年会推出新一代iPhone手机 ，大致在9月或10月左右发布。比如2024年9月发布了iPhone 16系列 。从时间跨度来看 ，相邻两代产品发布间隔大概在12个月左右 。不过这也不是绝对固定，偶尔会有一些特殊情况。苹果新品发布周期相对稳定有其多方面原因 。
3 、苹果手机新品一般在每年的3月至4月和9月至10月发布，对应春季发布会和秋季发布会 。 春季发布会：通常在3 - 4月举行 ，可能推出新款iPad或iPhone SE这类产品。例如有传闻2025年初发布的iPhone SE 4 。 秋季发布会：多在9 - 10月举办 ，这是发布新iPhone的主要时段 。
4 、苹果自2025年起分春秋两季发布新手机，春季为次年3月左右 ，秋季为9月。在2025年这个过渡年份 ，仍按旧节奏于9月发布了iPhone 17系列，包含iPhone 117 Air、17 Pro 、17 Pro Max四款机型 。从2026年开始正式执行新的双季发布策略 。春季（次年3月左右）主要发布基础款及廉价版手机。
5 、年新款iPhone预计于9月8日当周发布 ，9月9日或10日可能性最大 ，9月19日正式发售。 发布时间推测逻辑：2025年美国劳动节为9月1日，参照苹果过去“劳动节后一周开新品发布会”的规律 ，9月8日-12日为主要窗口期 。
6、一．苹果每年几月份出新品：1．9月份 。每年6月份的时候 ，苹果公司会先把iOS版本亮出来，然后开发者有几个月的时间来提前适应新版本 ，在九月份推出新的iOS 的正式版。
1 、纯体验角度出发 ，三缸0T更值得买 。但三缸在大家心中太难接受，这个就像灵异事物，你看不到 ，感受不到 ，但心里就是认定三缸肯定有问题 。越野性能下降的普拉多 新款的普拉多绝对是买旧不买新的典范。
2 、作为一款全球热销的SUV，全新途胜L对于实用性自然也特别听劝 ，它相较海外版加长了40mm ，轴距达到同级最长的2755mm，车长则达到4670mm ，1865mm的车宽与1690mm车高 ，为它营造出十分具有优势的车身尺寸 。 车身大的优势，也更便于打造出宽敞的车内空间 ，满足用户的刚需 。
3、可出手车型：A级车、C级车 、E级车型。这三款车型目前市场供应相对稳定 ，且价格较为合理，适合有购车需求的消费者考虑 。建议暂缓车型：除A级车 、C级车、E级车型外的其他国产奔驰车型 。由于产能不足 ，这些车型在全国4S店的库存紧张 ，且价格不断上涨。
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