为什么不建议用循环机换变速箱油

1、不建议循环机换变速箱油的原因主要有以下几点：可能引发部件堵塞 使用循环机更换变速箱油时，由于管道内的油液流动速度较快 ，可能会将一些杂质或沉积物冲刷起来。这些杂质如果被带入到液力变矩器 、液力阀体
、变速箱滤网等关键部件中
，容易造成这些部件的堵塞 。

2、不建议循环机换变速箱油的主要原因如下：可能导致部件堵塞：液力变矩器堵塞：循环机换油时，强大的管道流动可能会将油液中的杂质带入液力变矩器 ，导致其内部堵塞，影响动力传输效率
。液力阀体堵塞：液力阀体是变速箱中的关键部件
，负责控制油液的流向和压力。

3 、不建议循环机换变速箱油的主要原因如下：可能造成部件堵塞：使用循环机更换变速箱油时，由于管道流动的作用 ，可能会将液力变矩器、液力阀体
、变速箱滤网等部件中的杂质冲刷出来
，但这些杂质如果未能被有效清除，就有可能堵塞这些关键部件 ，导致通油不畅、电磁阀卡滞等故障的发生 。

4 、更换变速箱油目前有两种方法：一种是重力换油法
，另一种是循环换油法。更多人选择用重力换油法，一些专业人士不推荐使用第二种方法 ，那为什么不建议用循环机换变速箱油？ 循环机换油一边注入新油
，一边抽出新旧混合油，换油率高 ，换油换的更彻底
，但油消耗量多，比较浪费 ，成本费用也很高
。

5
、循环机换变速箱油可能会带来一些隐患。在换油过程中，使用循环机可能导致变速箱油在管道中流动
，进而堵塞液力变矩器、液力阀体 、变速箱滤网等关键部件 。这样的操作容易造成通油不畅，甚至引发电磁阀卡滞等故障 ，进而影响变速箱的正常工作
。变速箱油的选择和使用也需格外注意。

变速箱换油机怎么使用

变速箱机油跟换方法：先把车架起来
，然后，找个大器皿垫在车底下 ，以备接废油用 。用合适的螺丝刀拆下变速箱里
、外壳
，这时会有一些变速箱油流出，注意躲避；几分钟之后 ，当部分油快流干之后
，取下最后一个油槽，注意要用手小心托住 ，这里还有大量的废油
。

循环清洗　将清洗剂加入自动变速箱
，加入清洗剂后，在发动机运行状态下 ，设备在待机状态下，自动变速油便开始通过变速箱换油机设备进行循环清洗
，并将清洗下来的杂质通过设备过滤器过滤。为加快循环速度，可视情况进行挂档操作 。

自动变速箱油更换的操作步骤如下：首先 ，需要拧开变速箱底壳的放油螺母
，将旧油完全排出后，再将螺母拧紧
。接着 ，拉动引擎盖开关
，打开引擎盖以便进行下一步操作。然后，打开变速箱的油盖 ，加入新的变速箱油至上下刻度线中间的位置即可 。自动变速箱油在车辆运行过程中起着至关重要的作用
。

变速箱注油器的使用方法：重力换油法
，拧开变速箱的油底壳螺丝，像换油一样把变速箱油换出来 ，但是在这种方法中
，变速箱换的油并不干净，大约有一半的变速箱油还没有释放出来。加了新油后 ，旧油可能和新油反应不好，变速箱在行驶时不能和变速箱油一起很好地运转
，从而造成换挡时的顿挫 。

重力换油： 操作方式：通过拧开变速箱油底放油螺丝，让变速箱内的废油依靠重力自然流出 ，然后加注新的变速箱油。 特点：操作相对简单
，成本较低
。但缺点是通常会有较多的旧变速箱油残留在变速箱内部，尤其是对于结构复杂的自动变速箱而言 ，残留的旧油量可能更多。

变速箱换油机是怎么使用的

变速箱机油跟换方法：先把车架起来
，然后，找个大器皿垫在车底下 ，以备接废油用 。用合适的螺丝刀拆下变速箱里、外壳
，这时会有一些变速箱油流出，注意躲避；几分钟之后 ，当部分油快流干之后
，取下最后一个油槽，注意要用手小心托住 ，这里还有大量的废油
。

准备进行自动变速箱油更换作业时，从加液口加入准备更换的新油。循环清洗　将清洗剂加入自动变速箱
，加入清洗剂后，在发动机运行状态下 ，设备在待机状态下
，自动变速油便开始通过变速箱换油机设备进行循环清洗，并将清洗下来的杂质通过设备过滤器过滤 。为加快循环速度 ，可视情况进行挂档操作
。

首先
，定位汽车的变速箱位置是关键，通常 ，放油口位于车辆底部
，而加油口则位于顶部。步骤如下：！--松开加油口的螺丝，随后拧开放油口 ，让旧油自然流出 。同时
，扭动变速箱附近的螺丝，让变速箱降至最低便于操作
。清洗完毕后 ，记得旋紧放油口的螺丝，然后倒入新的变速箱油。

变速箱注油器的使用方法：重力换油法
，拧开变速箱的油底壳螺丝，像换油一样把变速箱油换出来 ，但是在这种方法中
，变速箱换的油并不干净，大约有一半的变速箱油还没有释放出来 。加了新油后 ，旧油可能和新油反应不好
，变速箱在行驶时不能和变速箱油一起很好地运转，从而造成换挡时的顿挫
。

变速箱换油用重力换油还是循环机换油好

1 、对于要求严格的车辆 ，循环机换油是优选；若油液严重污染
，可先尝试重力法加入新油，效果不佳再考虑循环机换油进行更彻底的清洁。

2
、更换变速箱油有必要用循环机 ，重力换油虽然操作简便、成本低
，但循环机换油更彻底，对自动变速箱尤为重要 。变速箱是汽车的重要部件之一 ，其内部包含许多液压阀和细小油管，因此更换变速箱油相比更换机油要复杂一些。一般来说
，变速箱油需要每5-8万公里更换一次
。

3 、循环机换油相较于重力换油更为彻底，是更好的选择。以下是具体的对比分析：换油彻底性：重力换油：通过排油的方式更换变速箱油 ，但难以彻底清除液力变阻器与阀体油道内的旧油
，通常只能更换约70%的油量，可能影响换油效果 。

4
、综合比较两种换油方法 ，循环机换油在换油效果和清洁效果上更为优秀
。尽管重力换油在安全性上有所保障
，且操作简便，但考虑到换油的彻底性和对变速箱的潜在益处 ，循环机换油无疑是更为明智的选择。如果您对变速箱油的更换存在疑问或需要专业建议
，建议咨询专业的汽车维修店 。

5、在选择变速箱油更换方式时，车主应根据车辆性能和自身情况来权衡利弊
。如果车辆使用时间较长或行驶里程较大 ，建议采用循环机换油以确保变速箱的清洁和延长使用寿命。而对于新车或行驶里程较少的车辆
，重力换油则是一个更经济且实用的选择 。

6 、如果条件允许的情况下，用循环机换油更好
。以下是循环机换油和重力换油的对比分析： 换油彻底程度： 重力换油：通过重力排变速箱油 ，一般只能更换约70%的变速箱油，容易残留旧油
，影响换油效果。 循环机换油：通过新旧油循环方式替换，换油更彻底 ，可以达到90%左右
，更能保证变速箱的清洁度和性能 。