拆下油底壳（部分车型）：对于部分自动挡车型，更换变速箱油时需要拆下油底壳 。这是因为油底壳内可能残留有旧油 ，这些旧油需要被彻底更换掉 。同时 ，如果变速箱有滤芯，也需要一并更换 ，因为滤芯的作用是过滤变速箱油中的杂质 ，保持油的清洁度。使用专业清洗设备（可选）：可以使用专业的变速箱清洗设备进行换油 。
然而自动变速箱更建议用换油机，换油机可以一边往变速箱里注进新油 ，一边把新旧混合油抽出 ，直至变速箱内的油变清澈 。这种方法需要消耗的新油比较多，消耗量是手动的一倍，一般需要12升左右 ，换油费用高 ，但换油率很高，基本可以将旧油排除干净 ，更能保证新油的性能。
选择换油方式 重力法：通过拆卸油底壳螺丝 ，利用自然重力排出旧油，然后添加新油 。此方法简单易行 、成本低 ，但只能更换约50%的旧油 ，新旧油混合可能影响效果 。循环机换油：使用专门设备，通过循环过程几乎可以达到85%的换油率 ，效果显著。但此方法需要更多油量 ，费用相对较高。
吉利帝豪自动挡变速箱油更换流程一般如下：首先要准备好适配的变速箱油，不同型号的帝豪可能适配的油不同 。然后把车辆升起 ，找到变速箱油底壳放油螺栓 ，拧开放出旧油 。有的车型还需要拆卸油底壳，清理里面的杂质和滤网。之后加入新的变速箱油，一般有重力换油和循环机换油两种方式 。
换一汽奔腾x80的自动变速箱油先要将一汽奔腾x80变速箱内部的油放掉 ，然后将一汽奔腾x80变速箱底壳放油螺丝拧紧 ，再打开一汽奔腾x80引擎盖加入新的变速箱油即可，一汽奔腾x80换自动变速箱油的具体操作步骤如下：将一汽奔腾x80换变速箱底壳的放油螺母拧下来 。
奔腾X80变速箱油的用量因更换方式而异 ，重力更换需要5到6升 ，循环机更换需要12到13升左右，正常补充4升即可。重力更换变速箱油 重力更换是较为传统和常见的变速箱油更换方式 。在这种方式下 ，需要将车辆升起 ，拆下变速箱油底壳的放油螺丝，让变速箱油自然流出 。
奔腾X80自动挡变速箱油建议每5万到6万公里更换一次。以下是关于更换变速箱油的详细建议：定期检查：每行驶40000公里 ，建议对自动变速箱油进行检查 ，如有必要则进行更换 。更换流程：更换变速箱油时，需先将变速箱内部的旧油放掉 ，然后拧紧变速箱底壳放油螺丝 ，再打开引擎盖加入新的变速箱油 。
建议5万到6万公里左右更换一次比比较好。自动变速箱油每40000公里检查一次，必要时更换 。换一汽奔腾x80的自动变速箱油先要将一汽奔腾x80变速箱内部的油放掉，然后将一汽奔腾x80变速箱底壳放油螺丝拧紧 ，再打开一汽奔腾x80引擎盖加入新的变度速箱油即可 。
更换一汽奔腾X80变速箱油的三种方法： 重力换油：这是一种省事且经济实惠的方法 ，只需加注3至5升变速箱油即可。但需要注意的是，这种方法只能放掉原车油的三分之一 ，不能完全清理变速箱内的污垢。因此 ，我们不建议使用这种方法 。
在一汽奔腾X80中，变速箱油的加注操作需要特别注意 。油箱位置位于变速器的底部 ，与汽车机油一样具有润滑功能 ，但更换周期相对较长，一般建议在汽车行驶7万公里或者4年后进行。更换时 ，需使用专用工具 ，因为加油孔位于底盘部分 。
换变速箱油一般有两种方式换变速箱油：重力换和循环机换 。建议手动变速箱用重力，自动变速箱用循环机换。重力换变速箱油和循环机换变速箱油的区别：靠重力换变速器油 。这种换油方式需要拧下变速箱底部的放油螺丝 ，旧油会靠重力排出 。当油不再流出时 ，拧紧螺钉并注入新油。操作方式比较简单，新油用的少，比较经济 。
油底壳拆下来换油 油底壳拆下来换油方式是最复杂的方式 ，也是价格最昂贵的方式 ，通常这种换油的方法是和检测变速箱故障一起使用，单独使用该方式进行更换变速箱油成本高 ，时间久 ，不是必要的话是不建议的 。
循环机换油法：自动挡车型首选若宝骏RS5配备自动变速箱（如CVT或双离合），循环机换油法是更优选择。该方法通过专用设备实现“边放旧油边加新油” ，能置换出90%以上的旧油 ，有效清除变速箱内部残留的金属碎屑 、油泥等杂质，降低因油液污染导致的磨损风险 。
更换变速箱油的方法一般有两种 ，重力换油及循环机换油 。手动变速箱油采用重力换油的方式。重力换油的优点是经济实惠而且操作简单 ，一般车辆需要4~5升变速箱油即可。
重力换油，操作相对简单 。只需拧开变速箱底部的放油螺丝 ，旧油会自然流出 。当旧油不再流出时 ，拧紧螺丝并加入约4-6升新油。这种方法简便快捷，但缺点在于无法彻底清除旧油，换油效率较低 。相比之下 ，循环机换油则更为推荐 。
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