【太平洋汽车网】本田变速箱是自主研发的变速箱。本田的思域、雅阁 、冠道等中低端车型上都有使用自家生产的CVT变速箱 。本田一些高端车型使用的是采埃孚9AT变速箱 。例如本田冠道0T版本搭载的是采埃孚（ZF）的9挡手自一体变速箱。
年东风本田思域8L自动变速器质量表现良好，核心优势为可靠性和耐用性 。该车型搭载本田自主研发的5AT平行轴变速箱 ，技术成熟且稳定性高 ，实际使用中可实现20万公里无大修，故障率显著低于同级别车型 。
年东风本田思域8L自动变速器质量表现良好 ，整体可靠性较高 ，但存在部分通病需注意。核心优势稳定性与耐用性突出该车型搭载的本田5AT平行轴变速箱经过长期市场验证，故障发生率较低 ，20万公里无大修的案例较为常见 。
【太平洋汽车网】12款十代思域采用的变速器型号为ll-cvt ，它采用齿轮传动，具有若干个定值传动比，变速器是汽车的至关重要部件 ，是一套用于协调发动机的转速和车轮的实际驾驶速度的变速装置 ，用于发挥发动机的最佳性能 。变速箱可以在汽车驾驶流程中，在发动机和车轮之间造成不相同的变速比。
思域不是双离合变速箱 ，而是使用了cvt变速箱。以下是关于思域变速箱的详细解思域变速箱类型 思域作为本田旗下的紧凑型轿车 ，其手动挡车型配备了6速手动变速箱，而自动挡车型则采用了cvt变速箱 。cvt变速箱是日系车中常见的自动变速箱类型 ，具有结构简单 、换挡平顺等特点 。
1、本田冠道的9AT变速箱是来自采埃孚（ZF）的经典之作 ，型号为9HP48。这款变速箱的主要特点如下：品牌与型号：本田冠道所搭载的9AT变速箱由全球知名的传动系统供应商采埃孚（ZF）提供，具体型号为9HP48 。卓越性能：作为采埃孚的经典之作 ，9HP48变速箱以其卓越的性能和高效的动力传递而闻名 。
2 、本田冠道则首次使用了非本品牌的变速箱 ，即采埃孚的9AT。虽然采埃孚也是知名的变速箱供应商，但冠道作为本田首次搭载该品牌变速箱的车型 ，其稳定性还有待市场进一步检验 。有车主反映 ，9AT变速箱在低速时存在顿挫感，起步较为肉，换挡也相对较慢 。
3 、【太平洋汽车网】本田冠道用的变速型号是ZF（采埃孚）的9AT变速器。本田冠道是基于2015年上海车展首发的CONCEPTD概念车打造 ，采用流行的轿跑SUV风格 ，是一款与汉兰达、锐界具有相同竞争级别的SUV车型 。
4 、【太平洋汽车网】冠道9速变速箱是柴夫9AT，柴夫的9AT变速箱没有采用常规液力变矩器 ，同时为了减轻质量和体积 ，部分不受力部件采用树脂和铝合金材质；嵌套式行星齿轮组设计偏小结构精密度不足，抗高扭矩的能力没有宣传的强 。
5 、变速箱品牌与型号：冠道采用的是ZF（采埃孚）品牌的9AT变速箱。这款变速箱在汽车行业内享有较高的声誉 ，以其出色的性能和可靠性而闻名 。挡位数量：该变速箱具有九个前进挡位 ，这意味着在驾驶过程中，变速箱可以根据车速和发动机转速更加精细地调整挡位 ，从而提供更加平稳的换挡体验和更高的燃油经济性 。
6、冠道9AT变速箱油的更换周期主要取决于车辆使用条件和厂家建议 ，以下是具体说明：本田官方建议本田冠道0T车型搭载的ZF 9HP系列9速自动变速箱，官方手册通常建议每 6万至8万公里 更换变速箱油。极端驾驶条件（如频繁短途、重载 、高温或多尘环境）可缩短至 4万公里。
【太平洋汽车网】本田变速箱是自主研发的变速箱 。本田的思域 、雅阁、冠道等中低端车型上都有使用自家生产的CVT变速箱 。本田一些高端车型使用的是采埃孚9AT变速箱。例如本田冠道0T版本搭载的是采埃孚（ZF）的9挡手自一体变速箱 。
本田变速箱主要有两种品牌：一种是本田自主研发的CVT变速箱 ，另一种是采埃孚的9AT变速箱 。本田自主研发的CVT变速箱：这种变速箱被广泛应用于本田的中低端车型上 ，如思域 、雅阁等。本田作为一家拥有强大自主研发能力的公司，其变速箱技术也经过了多年的积累和优化，具有出色的平顺性和燃油经济性 。
本田冠道的9AT变速箱是来自采埃孚（ZF）的经典之作 ，型号为9HP48 。这款变速箱的主要特点如下：品牌与型号：本田冠道所搭载的9AT变速箱由全球知名的传动系统供应商采埃孚（ZF）提供 ，具体型号为9HP48。卓越性能：作为采埃孚的经典之作，9HP48变速箱以其卓越的性能和高效的动力传递而闻名 。
本田CRV的变速箱主要由本田自家研发和生产 ，但部分车型或特定配置可能采用其他品牌如采埃孚（ZF）的变速箱 。以下是关于本田CRV变速箱的详细解本田自家研发的变速箱 主要应用：本田CRV作为一款广受欢迎的SUV车型 ，其变速箱主要由本田自家进行研发和生产。
品牌归属：爱信是丰田旗下的变速箱品牌 。市场应用：爱信的6AT变速箱在市场上使用最为广泛，而高端品牌沃尔沃则采用了爱信的8AT变速箱 。国内合作：国内众多汽车厂商 ，如长安 、吉利、广汽传祺等 ，都采购了爱信的6AT和8AT变速箱。
本田CRV的变速箱主要由本田自家研发和生产，但部分车型或特定配置可能采用其他品牌如采埃孚（ZF）的变速箱。以下是关于本田CRV变速箱的详细解本田自家研发的变速箱 主要应用：本田CRV作为一款广受欢迎的SUV车型 ，其变速箱主要由本田自家进行研发和生产 。
本田CR-V搭载的变速箱主要为本田自主研发的CVT无级变速器 ，以下是关于这款变速箱的详细解 变速器型号与特点 型号：本田CR-V搭载的变速器型号为CKHA，这款变速器以其智慧和稳定性为核心亮点 。特点：无论面对什么样的引擎性格 ，CKHA变速器都能像管家一样从容应对 ，提供稳定且高效的传动性能。
本田CR-V所采用的CVT和E-CVT变速箱主要由本田自家研发和生产，属于本田品牌的变速箱 。本田在变速箱技术方面拥有深厚的积累和创新，其变速箱产品在市场上具有良好的口碑和性能表现 。
本田CR-V根据车型和年份不同 ，主要搭载CVT变速箱或AT变速箱 ，部分混动车型采用E-CVT变速箱。燃油版车型变速箱 CVT变速箱（主流配置）：2015款及之后的国产CR-V 5T车型（如240TURBO）普遍搭载本田自主研发的CVT无级变速箱，特点是平顺省油 ，适合城市驾驶 。
本田crv的变速箱是本田自主生产的无级变速箱 ，变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，其能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比 。变速箱由变速传动机构和操纵机构组成 ，有些汽车还有动力输出机构。
款CRV使用的是本田自家的五速平行轴变速箱 。这款变速箱以其皮实耐用而著称 ，是一款性能不错的变速箱 。关于13款CRV变速箱的详细说明：五速平行轴设计：这种设计使得变速箱在换挡时更加平顺，同时提高了传动效率 ，有助于提升车辆的整体性能。
本田xrv变速箱使用的是本田公司自主知识产权的6档手动变速箱和CVT变速箱 。本田xrv汽车的手动变速箱结构简单 ，性能可靠，制造和维护成本低廉 ，且传动效率高（理论上会更省油） ，另外，由于是纯机械控制，换挡反应快 ，且可以更直接的表现驾驶者的意愿 ，因此也更富驾驶乐趣，这些都是手动变速箱的优点 。
【太平洋汽车网】本田xrv变速箱钢带是本田的自主品牌。本田xrv车身尺寸长为4328毫米 ，宽为1772毫米 ，高为1605毫米，轴距为2610毫米。本田XRV使用的是6挡手动变速箱和CVT无级变速箱 。本田XRV使用的变速箱是自主研发的变速箱 ，具有自己的自主知识产权 。
本田xrv是东风 ，这款车是一款小型suv，搭载两款发动机 ，一款是5升自然吸气发动机 ，另一款是5升涡轮增压发动机，与这两款发动机匹配的都是cvt变速箱 ，搭载5升自然吸气发动机的车型也有手动变速箱可以选择。
本田雅阁5AT变速箱在40迈（40km/h）收油时出现顿挫并非正常现象 ，需及时排查原因 。常见原因分析变速箱油问题变速箱油老化 、变质或型号不匹配是导致换挡顿挫的常见原因 。若油液发黑 、有焦糊味或粘度异常，会直接影响液力变矩器和阀体的润滑与传动效率，引发换挡冲击。
广汽本田14款九代雅阁主要搭载的是CVT变速箱 ，即无级变速传动系统 。以下是关于该款车型变速箱的详细解变速箱类型：广汽本田14款九代雅阁在变速箱方面提供了不同的选择 ，以适应不同排量车型的需求 。其中，0升车型匹配的是CVT无级变速箱 ，这种变速箱能够提供更为平顺的加速感受和更高的燃油经济性。
年的本田雅阁主要使用的是CVT无级变速箱 。但请注意 ，具体变速箱类型可能因车型配置不同而有所差异 。变速箱类型概述 CVT无级变速箱：这是2012年本田雅阁的主流变速箱配置。CVT变速箱具有换挡平顺、燃油经济性好的特点，能够提升驾驶的舒适性和车辆的燃油效率 。
九代雅阁的CVT变速器在汽车市场中以其稳定可靠的性能著称 ，能满足日常使用的需求 。根据一般家庭用车的使用记录 ，其使用寿命可达到大约30至40万公里。这一数据是基于大量用户反馈和统计得出的，具有一定的参考价值。
第八代本田雅阁的自动挡车型采用了先进的AT变速箱技术 。这种变速箱也被称为液力变矩器变速箱 ，通过液力变矩器与发动机紧密相连 。AT变速箱内部配备了多个离合器片和行星齿轮 ，其技术成熟度与广泛应用程度均位居前列，成为当前市场上最为成熟和普遍的变速箱类型。
年本田雅阁0的变速箱是5挡手动变速箱（MT） 。关于这款变速箱 ，我们可以从以下几个方面进行详细了解：变速箱类型 5挡手动变速箱（MT）是一种常见的手动变速器类型 ，它允许驾驶员通过手动操作换挡杆来选择不同的挡位，从而实现对车辆速度和动力的控制 。
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