1、总结综上所述 ，第11代思域5T劲动版在家用方面表现较为出色 ，空间宽敞 、动力充沛 、油耗经济、安全配置丰富，是一款值得购买的车型 。虽然该款车型在舒适性配置上有所取舍 ，但整体来说性价比仍然较高 。如果您对真皮方向盘和真皮座椅有较高要求 ，可以考虑后期改装或加装相关配置。以上图片展示了思域的外观和内饰设计，仅供参考 。
2 、款本田思域5T CVT劲动版全款价格为144，080元 。这款车型是否值得家用购买 ，可以从以下几个方面进行详细分析：价格与优惠：2022款本田思域5T CVT劲动版的指导价为142 ，900元。目前市场上这款车型的终端优惠约为1万元，优惠后裸车价为132 ，900元。
3 、本田思域5TCVT劲动版（5T最低配）车型的指导价为199万元 ，而根据市场情况，这款车型的终端售价大约在135000元左右 。
1、年3月1日上市的第十一代思域推出燃油版和混动版共8种配置版本 ，推荐考虑以下版本：燃油版：SPORT TURBO燃油版官方指导价199 - 199万元 。该版本搭载5T发动机 ，最大功率134千瓦，峰值扭矩240牛·米 ，传动系统匹配CVT变速箱。如果预算有限 ，它是入门之选；若追求性价比，也可在其不同配置中挑选 。
2、第十一代思域HATCHBACK定位“全擎运动轿跑” ，提供240TURBO燃油版和e：HEV混动版双动力选择 。燃油版全系标配240TURBO缸内直喷涡轮增压发动机 ，最大功率134kW，最大扭矩240N·m，搭配新型“G-Design Shift ”CVT变速箱 ，动力输出持续顺畅。
3 、本田11代思域是2021年开始生产的车型 ，包括多种配置版本 。车型概述11代思域在设计上更加运动化且精致 。它基于本田全新的架构打造，在操控性和燃油经济性方面有不错的表现。外观上 ，前脸采用了更具棱角的设计 ，大灯造型犀利，整体线条流畅 ，营造出一种动感的姿态 。
4 、在车展上 ，除了第十一代思域 HATCHBACK 上市外，东风本田还展示了全新思域 TYPE R 版 。全新思域 TYPE R 版以原装进口的形式引入国内销售 ，售价为 42 万元 ，已经开启预定，预计 2023 年春季开启交付。
5、第十一代思域HATCHBACK ，全擎运动轿跑 伴随第十一代思域HATCHBACK两种动力版本车型的正式上市 ，年轻一代拥有运动轿跑的梦想将变得触手可及 。
6 、对于热爱本田思域系列，特别是TYPE-R版本的车迷来说，每一代新车的推出都充满了期待 。尽管目前十一代思域的两厢版尚未正式上市 ，但已经有关于TYPE-R版本将引入国内的消息传出 ，这无疑为车迷们提供了一个提前考虑购买的机会。
1 、东风本田燃油车车型主要包括CR-V、艾力绅 、第十一代新思域 、英仕派、XR-V 、UR-V 、HR-V、思域HATCHBACK 、LIFE燃油版等。CR-V：作为东风本田的经典SUV车型，CR-V在市场上拥有较高的知名度和口碑 。它凭借出色的空间表现 、舒适的驾乘体验以及可靠的品质 ，成为了许多家庭用户的首选 。
2、东风本田的全部车型包括燃油车和电动车 ，燃油车有CR - V（思威）、思域（CIVIC） 、思铂睿（SPIRIOR）等；电动车有X - NV 、M - NV、e：NS1等。
3 、年东风本田的新款轿车车型主要包括燃油车和纯电动两大类别，以下是详细内容：燃油车型更新2025款英仕派 定位：雅阁的姊妹车型 ，主打运动风格 。价格：指导价128万至238万元 ，共3款配置 。变化：外观保留现款设计，精简配色至4种（彩晶黑 、晶耀白、摩登灰 、深海幽蓝）。
4 、本田CRV汽油版的停产标志着本田在电动化转型上迈出了重要一步 。停产燃油车有助于本田减少碳排放 ，符合全球环保和可持续发展的要求 。通过停产燃油车 ，本田可以更加专注于电动车型的研发和生产，提升电动车的市场竞争力。
5、东风本田目前在中国市场销售的轿车车型主要有以下几款：思域（Civic）类型：紧凑型轿车 特点：运动化设计 ，提供5T涡轮增压发动机和0L混合动力版本（e：HEV） ，操控性能突出，内饰科技感强 。
6 、东风本田并没有UAV370这款车型 。你可能想说的是其他型号，比如常见的思域等。如果以思域为例 ，其燃油版车型的落地价格会因车型配置 、地区差异以及经销商优惠等因素而有所不同 。一般来说 ，思域燃油版入门车型落地价大概在12万到15万元左右 。具体来说，车辆价格包含裸车价、购置税 、保险费 、上牌费等。
1、第十一代思域e：HEV在发动机与功率184马力（可媲美纯电动车）的驱动电机结合之下 ，既有39L的超低百公里油耗 ，又有极佳的驾控性能，这或许就是东风Honda敢自称“强电智混 ”的原因。
看到外观 ，很明显 ，第十一代思域采用了与现款思域完全不同的设计风格 。有人说十一代思域是宝马3系与雅阁的结合体，对于这种说法我是不太敢苟同的 。不过 ，第十一代思域相比较十代思域确实有种“返璞归真”的感觉。毕竟 ，新车在很多细节之处其实都有种小号雅阁的感觉，整个模样也变得中规中矩了起来 。
十一代思域在外观设计上进行了全面革新 ，整体造型更加简洁流畅 。新车摒弃了老款楔形车身设计 ，标志性的“回旋镖 ”式尾灯也消失了，取而代之的是一种小号雅阁的视觉感受。若将老款思域比作个性张扬的街头混混，那么新款思域则如同一位稳重成熟的职场人士 。内饰方面 ，十一代思域同样进行了升级 。
近日 ，本田对外公布了第十一代思域的预告图，这一次上线的是传统的三厢版车型。看完这个预告图 ，坦白说 ，笔者真的有点失望，这一次迭代升级并没有十代思域那种惊艳感 ，反而处处透露着一股子平庸之气 ，如果不是它的名字叫思域，你很难相信 ，这就是所谓的十一代思域 ，更无法将它跟现款车型联系在一起 。
作为一款极具话题性的A+级轿车，第十代思域自2016年上市以来 ，凭借运动化、个性化的造型设计 ，以及出色的运动调教，成为众多本田粉丝口中的“神车 ” 。
代思域的落地价因车型 、配置及地区优惠不同，价格区间约为3万至15万元 ，具体如下： 2025款240TCVT进取plus版该车型官方指导价为199万元 ，部分地区优惠后裸车价约99万元。
第11代思域5T劲动版全款约为159700元，下面从家用角度详细分析这款车是否合适以及是否值得购买：家用合适性空间表现：第11代思域在空间设计上较为合理 ，无论是前排还是后排 ，乘客都能享受到较为宽敞的乘坐空间 。后备箱空间也足够大，能够满足家庭日常出行和购物的需求 。
代本田思域指导价：199～199万 但直到丰田推出了动力更强空间更大的亚洲狮 ，本田也在第11代思域上对舒适性做了进一步提升 ，更适合家用，且两款车型的价格区间也是高度重合。所以江湖君觉得有必要做一期双车对比了。
本田思域没有11款车型 ，现在卖16款 ，17款 。其官方指导价区间为1159-1699万 。外观方面，思域最大的杀手锏就是它的造型。本田的设计师为这款跑车赋予了极其动感的造型 ，例如低车身搭配滑动靠背 ，将现代 、前卫和轿跑车融为一体 。这一代思域的价值是本田车型中最高的 。
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