年审车尾气检测方法

年审车尾气检测方法主要包括检测内容 、自查方法及检测前处理三方面 ，具体如下：检测内容尾气检测的核心指标为一氧化碳（CO）
、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）。这四项指标直接反映发动机燃烧效率及尾气净化装置（如三元催化器）的工作状态 。若任一指标超标
，车辆将无法通过年审
。

汽车年审尾气检测主要有以下几种方法：怠速法 原理：车辆在怠速状态下，通过专业设备采集尾气中的一氧化碳（CO） 、碳氢化合物（HC）等污染物浓度。这是一种较为简单的检测方式 ，适用于老旧车辆的初步检测 。例如
，一些小型汽油车在早期年审时可能采用这种方法
。

检测尾气通过简易方法有清理
、拆换三元催化器，清理、更换火花塞 ，查验氧传感器
，查验氧传感器。尾气检验是汽车年审中的关键性项目，一旦不过关 ，工作员就会使你到修理店搞好相应的维护保养再回到检验，此外
，再次检验是要另交费的 。

用高标号汽油，跑几十上百公里以后 ，再去检测
。原理：高标号油污染小。还有如果有乙醇汽油更好
，乙醇汽油里掺有10%乙醇，尾气排放也会相应减少10% 。定期清洗三元催化器 每一万公里必须清洗三元催化器（不是清洗油路进气门发动机积碳等）；每2年年检前最好也清洗一次三元。

汽车尾气的检测方法和标准是什么?

1 、汽车尾气检测的方法主要包括简单瞬态工况法和滤纸烟度法
。简单瞬态工况法利用底盘测功机
、尾气取样系统、尾气分析仪等设备 ，模拟车辆在道路上行驶时的各种工况
，如加速 、减速、恒速和怠速等，以反映车辆在实际行驶过程中的尾气排放特征。

2
、尾气的检测方法主要包括简易瞬态工况法和滤纸烟度法 。简易瞬态工况法通过模拟汽车上路时的各种工况过程 ，如加速、减速 、等速
、怠速等
，结合底盘测功机、排气取样系统 、尾气分析仪等设备，能够真实反映车辆实际行驶时的尾气排放特征
。

3
、尾气检测是确保汽车排放符合环保标准的重要环节。主要检测方法包括简单瞬态工况法和滤纸烟度法 。简单瞬态工况法通过模拟车辆在不同行驶条件下的负载 ，如加速、减速 、恒速和怠速等
，全面反映车辆实际行驶过程中的尾气排放特征
。

汽车尾气排放监测方法

汽车年审尾气检测主要有以下几种方法：怠速法 原理：车辆在怠速状态下，通过专业设备采集尾气中的一氧化碳（CO）
、碳氢化合物（HC）等污染物浓度。这是一种较为简单的检测方式 ，适用于老旧车辆的初步检测 。例如，一些小型汽油车在早期年审时可能采用这种方法
。

汽车尾气排放监测方法主要有三种：水平固定式遥感检测系统、垂直固定式遥感检测系统和移动式遥感检测系统。以下是每种方法的详细介绍：水平固定式遥感检测系统 水平固定式遥感检测系统通常安装在道路上方
，通过遥测设备对行驶中的汽车尾气进行实时监测 。

汽车尾气检测方法主要有以下几种：简易瞬态工况法 设备组成：底盘测功机 、排气取样系统
、五气分析仪、气体流量分析仪和自动检测控制系统
。检测原理：模拟汽车上路时有负荷的检测，涵盖加速 、减速、等速
、怠速等各种工况过程 ，如实反映车辆实际行驶时的尾气排放特征。

在开检前半小时打开控制柜后面的电源开关
，开启电脑、测控仪和尾气分析仪，启动检测程序 ，按照电脑提示输入正确的操作员用户名和密码进入检测程序
，进行检测系统预热，测功机预热时间为10分钟 ，分析仪预热为15分钟 。填写开机记录。（2）对台架进行加载滑行和空载滑行试验（每天一次）填写使用记录
。