1 、性价比高:2018款哈弗H6手动挡车型在市场上定位明确 ,价格相对亲民,为消费者提供了较高的性价比 。实用性强:无论是城市通勤还是短途旅行,该车型都能提供稳定的性能和足够的空间 ,满足消费者的日常需求。缺点:油耗可能较高:相较于自动挡车型,手动挡车辆的燃油效率通常较低。
2、性能出色:该车搭载了5升的涡轮增压发动机,配合7速双离合变速器,动力输出平顺且强劲 。无论是城市通勤还是长途旅行 ,都能轻松应对。高性价比:在价格方面,2018款哈弗H6蓝标运动版精英型具有较高的性价比。它提供了丰富的配置和实用的功能,但价格相对合理 ,使得更多消费者能够享受到高品质的驾驶体验。
3、对于18款哈弗H6手动挡的质量和购买价值,我们来深入探讨 。哈弗H6以其丰富的操控配置和高配车型的全面安全配置闻名,动力表现强劲 ,内部空间宽敞,性价比在同类车型中表现出色。然而,如果你更倾向于稳定性和日常家用需求 ,自动挡车型可能是更适合的选择。
4 、空间方面,2018年哈弗H6红标表现优秀 。高大的车身设计使得车内空间宽敞,无论是驾驶者还是乘客都能享受到舒适的乘坐体验。后备箱空间也很大 ,能够轻松容纳各种物品,满足日常出行和长途旅行的需求。外观方面,红标的车头大嘴设计独特且美观,车尾门上的英文车标更是提升了整车的档次感 。
5、舒适性不错 ,座椅比较软,整车的隔音还行,空调的制冷效果也很快。4)哈弗H6的内饰可以 ,很多都是软质材料,中控扶手的操控台设计的很人性化。5)性价比高,车辆优惠了2万元 ,落地下来刚好是在10万的样子 。
哈弗H6运动版(蓝标-2018款)驾驶模式有标准模式、运动模式、经济模式 标准模式:综合车辆动力性和经济性,适用于各种路面。运动模式:提高车辆行驶动力性,适用于车辆较少 、行驶广阔的平坦路面。经济模式:提高车辆燃油经济性 ,适用于城市道路、铺装路等平坦坚硬的路面 。
那个是自动挡的手动模式,M+就是加档,M_就是减档 ,一般情况用不着,只有在长下坡或是爬陡坡,或是越野的时候才用,把档杆挂到M的位置 ,往前推一下是加档,往后推一下是减档。
哈弗H6运动版(蓝标-2018款)换挡方法:A 解锁按钮。B 驻车挡按钮。挂入 P 挡:按压驻车挡按钮 。挂入 D、R 、N 挡:将换挡杆朝所需的方向短促推动,必要时超过压力点。在停车状态下 ,退出 P 挡或挂入 R 挡时,需踩下制动踏板并按压解锁按钮。挂入 D 挡时,需踩下制动踏板 。
哈弗H6运动版(蓝标-2018款)自动驻车功能 ,发动机工作状态下,关闭驾驶员侧车门,系好驾驶员安全带 ,按压 AVH 开关,可以开启或关闭自动驻车功能。使用方法: 开启自动驻车功能。此时,自动驻车功能处于准备状态 ,组合仪表上的指示灯 显示为黄色 。 踩下制动踏板使车辆静止,车辆将自动施加驻车制动。
搭载5T高效节能发动机,拥有非常高效和可靠的性能。不过变速器却换上了来自格特拉克7速湿式双离合变速器,提供经济、普通和运动三种驾驶模式可选 ,取代了老款的6速自动变速器 。
哈弗H6运动版(蓝标-2018款)自动变速器换挡拨片使用:A 降挡拨片。B 升挡拨片。当换挡杆处于 M 挡时,通过拨动方向盘上的换挡拨片,即可升挡或降挡 。换挡杆处于 D 挡时 ,当发动机转速或者车速满足换挡条件时,直接拨动换挡拨片,可临时启动 M 挡。
1、5T自动两驱型此版本为蓝标系列的基础自动挡车型 ,厂商指导价为190万元。该配置搭载5T涡轮增压发动机,匹配自动变速箱,并采用两轮驱动系统 ,适合对动力和通过性有基础需求的用户。其定价反映了当时同级别SUV的主流水平,兼顾了性能与性价比 。
2 、哈佛h62018款蓝标5t自动精英型双离合还不错。2018年广州车展上,哈弗H6冠军版正式上市 ,售价区间为20-140万元。新车在哈弗H6的基础上配置进一步升级,加入了智能互联网系统 。2019年8月23日,哈弗官方宣布H6两款运动型新车上市,售价区间为40-140万元。
3、总结 综上所述 ,2018款哈弗H6蓝标运动版精英型在设计、性能 、性价比和配置等方面都表现出色。因此,如果以这些方面作为评价标准的话,它可以被认为是2018年哈弗H6蓝标运动款中的一款优秀车型 。但请注意 ,具体选择还需根据个人需求和喜好来决定。
4、厂家指导价:2-12万 终端有很大的优惠,就全国来看,最高有3万元的优惠呢 ,2018款还有部分车型属于清库存阶段,此时入手是个不错的时机,新车改款换代的时候 ,优惠往往是比较大的。
自动挡车型:18款哈弗H6自动挡车型搭载的是6AT变速箱 。这种变速箱具有换挡平顺、可靠性高等特点,能够为驾驶者提供良好的驾驶体验。18款哈弗H6 Coupe 红标 5T 自动两驱超型:该车型采用的是7挡双离合变速箱。双离合变速箱具有换挡速度快 、传动效率高等优点,能够提升车辆的加速性能和燃油经济性 。
【太平洋汽车网】哈弗H6变速箱是干式变速箱 ,而哈弗H6Coupe搭载的双离合是湿式的。哈弗如果是手动挡车型都是干式的变速箱,哈弗H6先期推出的车型搭载了汽油发动机和柴油发动机两种。传动方面,汽油版的哈弗H6匹配的是5速手动变速器,柴油版哈弗H6匹配着6速手动变速箱。
外观设计获认可用户普遍认为18款哈弗H6 Coupe红标版的运动化设计符合年轻消费者审美 。其采用U型家族式前脸、悬浮式车顶、溜背式跑车造型及流体腰线 ,兼具轿跑与SUV的双重特质。前脸进气格栅改为网格设计,灯组线条更激进,整体视觉效果更显年轻活力 ,外观满意度较高。
哈弗H6作为一款紧凑型SUV,提供普通版和coupe版两种选择 。两款车型均配备了湿式双离合变速箱,其中普通版搭载7DCT300七速湿式双离合 ,而coupe版则选用6DCT451六速湿式双离合变速箱。与干式双离合不同,湿式双离合采用机油冷却,使其散热性能更为出色 ,换挡过程更加平顺。
其余2018款车型配备了GETRAK湿式双离合七速变速箱 。哈弗H6定位为紧凑型SUV,官方指导价2 ~ 12万元,分为蓝标版和红标版。长宽高分别为4610/1860/1720mm ,轴距为2680mm。配备5T和0T发动机 。5T发动机最大功率124kW,峰值扭矩285Nm。0T发动机最大功率145kW,峰值扭矩355Nm。
哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型,以哈弗H6 2018款红标运动版5T手动两驱精英型为例 ,车身尺寸长宽高分别为4649mm,1852mm,1710mm ,轴距为2680mm,邮箱容积58L,搭载了4缸5L涡轮增压发动机 ,最大马力为150Ps,最大功率为110kW,最大扭矩为210N·m ,与之相对的是6档手动变速箱 。
是改款了,分为红标版和蓝标版。2018款哈弗H6红标版外观设计基本不变,延续了老款的前脸和外观设计 ,中网采用五条银色镀铬横条装饰,前大灯采用开眼式设计,两侧进气口采用多边形设计,集成了圆形雾灯。
哈弗H6Coupe被长城汽车命名为COUPEC是一款新车正式定位为运动型SUV并在2015年上海车展上市。动力方面新车搭载0T发动机 。2018款哈弗H6Coupe中期改款后采用了7速湿式双离合变速箱。在试驾过程中这款变速箱的行驶性能令人惊讶。它配备了7速湿式双离合变速箱 。
年 ,为满足市场对燃油经济性的需求,新增5T涡轮增压发动机版本。2014年,该车型完成中期改款 ,进一步优化了外观设计和配置。这一代车型奠定了哈弗H6在紧凑型SUV市场的地位,成为国产SUV的标杆产品 。
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