捷达有以下手动挡车型：捷达VS5 280TSI手动先锋版 、捷达VS5 280TSI手动好运Plus版 、捷达VS5 280TSI手动悦享版，以及2025年推出的大众捷达GLI手动挡车型。
捷达当前在售的全部车型有VSVS5和VA3 。VS7：属于中型SUV ，厂商指导价为59万-179万元 。车身尺寸方面 ，长4600mm、宽1841mm、高1661mm，轴距达2730mm。动力上搭载4T涡轮增压发动机，可输出150马力 ，匹配5挡手动或6AT变速箱。该车基于MQB平台打造 ，配置较为丰富，拥有全景天窗 、疲劳监测等 。
捷达车型众多 ，常见的有捷达VA捷达VS捷达VS7等 。捷达VA3是一款紧凑型轿车 ，它在外观设计上延续了捷达品牌的家族风格，线条简洁流畅。内饰布局较为规整 ，配置能满足日常使用需求 。动力方面搭载合适的发动机 ，提供了一定的动力表现，燃油经济性也不错 。
捷达 ，作为知名的汽车品牌 ，其产品线丰富多样，涵盖了多款不同车型。其中 ，捷达VSVSVA3等车型均属于捷达品牌系列 。以2022款捷达VS5自动荣耀型Pro为例 ，该车型采用涡轮增压进气方式，拥有强劲的动力性能，最大马力达到150匹 ，最大扭矩则为250牛·米 。
捷达车型包括捷达VS捷达VS捷达VA捷达VA7以及捷达千里江山版。捷达VS7：定位与价格：捷达VS7是一款中型SUV ，官方指导价79万起 。外观设计：拥有年轻时尚的外观设计，符合现代消费者的审美需求 。内饰与配置：内饰简洁大方 ，中控台设计简洁明了。
1 、中国市场的“大众捷达”经历了从单一车型到独立品牌的演变过程 ，其发展脉络和当前产品线如下：车型起源与品牌化历程经典车型阶段（1991-2019）捷达最初作为一汽-大众引进的德系轿车，于1991年国产化 。其第二代车型（Jetta A2）凭借皮实耐用的特性成为中国车市标杆 ，累计销量超百万辆 。
2、捷达VS5属于正宗的大众技术体系车型 ，但品牌独立于大众主品牌，2024款官方指导价为79-119万元 ，2025款部分车型起售价79万元。以下从品牌归属 、技术平台 、价格体系三方面展开分析：品牌归属：独立品牌但技术源自大众捷达VS5并非直接悬挂大众车标 ，而是属于一汽-大众旗下独立子品牌“捷达 ”推出的车型。
3、中国大众捷达并非特指某一款车型，而是一个具有历史传承的车型系列 。历史背景：捷达车型起源于1979年 ，当时在欧洲上市 ，成为大众品牌旗下的经典车型之一 。1991年，第一辆国产捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线，标志着中档轿车在中国市场的新篇章。
4 、目前 ，一汽大众捷达品牌共有三款车型 ，分别针对不同消费者需求 。首先是捷达VA3，作为紧凑型车型 ，售价在58万至28万元之间 ，适合对车辆空间要求不高的消费者 。其外观设计简洁大方，内饰做工精细 ，同时搭载了先进的科技配置和安全配置 ，具有较高的性价比。
5 、捷达VS5是一汽大众旗下的车型 。捷达品牌是一汽大众基于大众汽车的技术和平台打造的子品牌，旨在为消费者提供更具性价比的车型 。捷达VS5在设计、技术和品质上都继承了大众的一些特点。它采用了大众的发动机技术 ，动力表现较为稳定 。外观设计上也有大众车型的影子 ，整体风格简洁大气 。
1 、动力系统优化 可能继续搭载4T EA211发动机，但会调整动力参数（如最大功率微调至120kW左右） ，同时优化燃油经济性 ，满足国六b RDE排放标准。 手动变速箱（预计5MT或6MT）可能改进换挡行程，提升吸入感，降低离合器踏板力度 。外观设计调整 前脸中网或采用全新点阵式设计 ，LED大灯组可能增加动态转向功能 。
2 、捷达VS5 280TSI手动悦享版：悦享版是捷达VS5系列中的高配手动挡车型 ，它在好运Plus版的基础上进一步提升了配置水平，如增加了全景天窗、皮质座椅等豪华配置 ，为驾驶者提供了更为豪华和舒适的驾乘空间。
3 、款新增配置：高配版本支持360度影像根据用户反馈及配置更新信息 ，2025款捷达VS5的高配或特定版本新增了360度全景倒车影像功能。该功能通过车身四周的摄像头实时合成车辆周围环境画面，帮助驾驶员更直观地观察障碍物 ，提升停车安全性 。但需注意 ，此配置可能仅限于自动挡高配车型，中低配版本可能未配备 。
4 、捷达VS5：更注重驾驶体验 ，拥有更丰富的安全配置和驾驶辅助功能 ，如碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒等。动力性能：捷达VA3：搭载高效动力系统和先进的悬挂系统调校，确保驾驶的平顺性和舒适性 。捷达VS5：拥有更高的功率和扭矩输出 ，提供更强劲的动力体验 。
捷达当前在售的全部车型有VSVS5和VA3。VS7：属于中型SUV ，厂商指导价为59万-179万元 。车身尺寸方面，长4600mm、宽1841mm 、高1661mm，轴距达2730mm 。动力上搭载4T涡轮增压发动机 ，可输出150马力 ，匹配5挡手动或6AT变速箱。
在2016年，大众捷达推出了针对手动挡爱好者的一系列车型 。
捷达 ，作为知名的汽车品牌 ，其产品线丰富多样，涵盖了多款不同车型 。其中 ，捷达VSVSVA3等车型均属于捷达品牌系列。以2022款捷达VS5自动荣耀型Pro为例 ，该车型采用涡轮增压进气方式，拥有强劲的动力性能 ，最大马力达到150匹 ，最大扭矩则为250牛·米 。
老捷达所有车型包括：第一代捷达 、第二代捷达、第三代捷达 、第四代捷达 、第五代捷达 。 第一代捷达（1979年至1984年）：车型特点：基于大众高尔夫的底盘打造，采用了前驱设定 ，是一款三门掀背车。市场表现：在欧洲市场亮相时 ，凭借可靠的品质和出色的实用性，迅速站稳脚跟。
捷达车型众多，常见的有捷达VA捷达VS捷达VS7等 。捷达VA3是一款紧凑型轿车 ，它在外观设计上延续了捷达品牌的家族风格 ，线条简洁流畅 。内饰布局较为规整，配置能满足日常使用需求。动力方面搭载合适的发动机 ，提供了一定的动力表现 ，燃油经济性也不错 。
空间最大的捷达车型是捷达VS7和捷达VS8 。捷达VS7：车身尺寸：捷达VS7拥有4624mm的车长、1841mm的车宽以及1624mm的车高，这样的车身尺寸在同级别车型中表现出色 ，为用户提供了宽敞的车内空间。
GIX是装备新型车身的GI型 ，与GIX相比，GIX在外观设计上进行了改进 ，使其看起来更加时尚 、豪华 。GIF是装备第二次改款车身的GI型 ，相较于GIX，GIF在车身设计上进行了进一步的优化 ，可能包括更加精致的细节处理 、更加流线型的车身线条等 。
捷达车型中的CIX、CIF、GIX 、GIF代表了不同的特征和代系。 C通常表示普通版本 ，G代表豪华版本，L指的是较老式的化油器两气门发动机，T指的是电喷五气门发动机 。 I指的是两气门的电喷发动机 ，这一配置目前应用在捷达车上 。
X：代表第一次换代其实也就是第一次变脸 F：代表第二次换代其实也就是第二次变脸（即现在最新的造型）还有CEL是比较特殊的车型是第一次变脸加反向助力。还是使用老化油器发动机 。说明：比如CIX就是第二代电喷发动机普通性 ，GTX就是第二代5气门电喷发动机豪华性 。以此类推。
目前捷达系列车型多数已经停产，市场上常见的主要是GIF版本。从远处到近处 ，捷达车型的演变顺序大致为：CL 、GT、GTX 、CIX 、GIX、CIF 、GIF 。
1 、捷达当前在售的全部车型有VSVS5和VA3 。VS7：属于中型SUV ，厂商指导价为59万-179万元。车身尺寸方面，长4600mm、宽1841mm 、高1661mm ，轴距达2730mm 。动力上搭载4T涡轮增压发动机 ，可输出150马力，匹配5挡手动或6AT变速箱 。
2 、捷达车型众多 ，常见的有捷达VA捷达VS捷达VS7等。捷达VA3是一款紧凑型轿车 ，它在外观设计上延续了捷达品牌的家族风格，线条简洁流畅 。内饰布局较为规整 ，配置能满足日常使用需求 。动力方面搭载合适的发动机 ，提供了一定的动力表现，燃油经济性也不错。
3、捷达，作为知名的汽车品牌 ，其产品线丰富多样 ，涵盖了多款不同车型 。其中，捷达VSVSVA3等车型均属于捷达品牌系列 。以2022款捷达VS5自动荣耀型Pro为例 ，该车型采用涡轮增压进气方式 ，拥有强劲的动力性能，最大马力达到150匹 ，最大扭矩则为250牛·米。
4 、在2016年 ，大众捷达推出了针对手动挡爱好者的一系列车型 。
5 、捷达车型包括捷达VS捷达VS捷达VA捷达VA7以及捷达千里江山版 。捷达VS7：定位与价格：捷达VS7是一款中型SUV，官方指导价79万起。外观设计：拥有年轻时尚的外观设计 ，符合现代消费者的审美需求。内饰与配置：内饰简洁大方 ，中控台设计简洁明了 。
6、捷达VS5属于正宗的大众技术体系车型，但品牌独立于大众主品牌 ，2024款官方指导价为79-119万元 ，2025款部分车型起售价79万元 。以下从品牌归属、技术平台 、价格体系三方面展开分析：品牌归属：独立品牌但技术源自大众捷达VS5并非直接悬挂大众车标，而是属于一汽-大众旗下独立子品牌“捷达 ”推出的车型。
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