本田品牌下 ,两厢车系列包括飞度 、思域和竞瑞,各具特色,满足不同驾驶需求 。飞度2021款5LCVT潮启版 ,作为两厢车中的佼佼者,车身尺寸为4109mm长、1694mm宽、1537mm高,轴距达到2530mm,配备CVT无级变速箱 ,最高车速可达每小时190km。
本田的两厢车系列包括飞度 、思域和竞瑞。以飞度2021款5LCVT潮启版为例,其车身尺寸紧凑,长宽高分别为4109mm、1694mm、1537mm ,轴距为2530mm,提供了灵活而实用的内部空间 。该车型搭载CVT无级变速箱,带来顺畅的换挡体验。作为5门5座两厢车 ,飞度不仅适合日常通勤,也适合家庭出行。
东风本田目前有两款主要的两厢车型,分别是LIFE和思域。 LIFE 官方指导价:78-128万级别:小型轿车特点:LIFE与飞度在很多方面非常相似 ,它们基于相同的平台打造,拥有相同的动力系统,并且在外形设计上也颇为接近 。然而 ,LIFE的内部设计得到了升级,提供了更加出色的空间表现和更丰富的配置。
虽然后排中央扶手可以打开,与后备箱相通,但是相比4/6分放倒的靠背设计 ,与本田雅阁的靠背在灵活性上还是有些欠缺。 内饰方面,全新本田雅阁的内饰和它的外形一样翻天覆地,总体风格和此前推出的新思域、新CR-V类似 ,都采用了贯穿左右的菱形格栅饰条,其间隐藏了三路空调出风口,并且配备了全液晶仪表盘 、大尺寸悬浮式中控屏等配置 。
内部装饰物本田雅阁也基本延续了目前的车型 ,采用了兼具实用性和科技感的整体设计布局。车内中控液晶屏由原来的7英寸升级为8英寸标准,内置最新的手机互联系统。各部门均支持AppleCarPlay和AndroidAuto功能,进一步提高了驾乘人员的便利性 。奥迪A6L全新的设计理念 ,让这款车在技术上更加独特。
雅阁作为B级车的代表之一,不仅在设计上注重美观与实用性相结合,还在性能上追求卓越。无论是从外观设计的细节处理 ,还是从排量和轴距的精心设计,雅阁都展现出了本田对于汽车制造艺术的极致追求 。
所以说雅阁和A6根本不是国内的竞争对手,整体价位差距也很大,级别也不一样 ,雅阁和A6没有什么可比性。
万区:本田雅阁 20万的预算能够买到本田雅阁的混动版本,这款车搭载的是0L自然吸气发动机,可以输出146马力。本田雅阁的尺寸为4908*1862*1449 ,整车比较运动,从车身高度就能看出来 。轴距上也达到了2830mm,空间不会是雅阁的硬伤。
第三款:奥迪A4L 此前在乘联会高端轿车销量榜单上 ,奥迪A4L的销量一直排名靠后,但是在10月份一跃成为销量仅次于奥迪A6L的车,单月卖出14471辆 ,比奔驰C级还多。
福特福克斯两厢以操控性能闻名。2025款预计会对底盘进行重新调校,使操控更加精准稳定 。动力系统可能会进行升级,提供更强劲的动力输出 ,同时降低油耗。内饰设计会更加精致,采用高品质材料打造,提升车内质感。智能驾驶辅助功能会更加丰富,如自适应巡航、自动泊车等 ,为驾驶者提供更多便利和安全保障 。
本田品牌下,两厢车系列包括飞度、思域和竞瑞,各具特色 ,满足不同驾驶需求。飞度2021款5LCVT潮启版,作为两厢车中的佼佼者,车身尺寸为4109mm长 、1694mm宽、1537mm高 ,轴距达到2530mm,配备CVT无级变速箱,最高车速可达每小时190km。
本田的两厢车系列包括飞度、思域和竞瑞 。以飞度2021款5LCVT潮启版为例 ,其车身尺寸紧凑,长宽高分别为4109mm 、1694mm、1537mm,轴距为2530mm ,提供了灵活而实用的内部空间。该车型搭载CVT无级变速箱,带来顺畅的换挡体验。作为5门5座两厢车,飞度不仅适合日常通勤,也适合家庭出行 。
东风本田目前有两款主要的两厢车型 ,分别是LIFE和思域。 LIFE 官方指导价:78-128万级别:小型轿车特点:LIFE与飞度在很多方面非常相似,它们基于相同的平台打造,拥有相同的动力系统 ,并且在外形设计上也颇为接近。然而,LIFE的内部设计得到了升级,提供了更加出色的空间表现和更丰富的配置 。
本田旗下有两款2厢车型 ,分别是东风本田的杰德和广汽本田的飞度。东风本田杰德:作为一款2厢车型,杰德拥有较大的车身尺寸和轴距,提供了宽敞的内部空间。动力方面 ,搭载有5T和8L两款发动机,匹配5档手动变速箱或CVT无级变速箱,具备较好的动力性能和燃油经济性。
1、最近 ,本田新款Passport车型在海外市场上市了,这台车也被称作“大号”CR-V 。从市场定位来看,这台车未来可能会在国内投产,并且有很大概率会取代现有的冠道和UR-V车型。那么 ,这台本田新款Passport到底有哪些亮点?它又能否在国内市场中脱颖而出呢?今天,咱们就来好好聊聊这台车。
2 、UR-V上市之初还是被寄予厚望,作为东风本田当家花旦CR-V的老大哥 ,UR-V的整体实力确实不容小觑 。然而市场表现却非常糟糕,就拿今年来说,2月份销量为0 ,3月份只卖出192台,排在中型SUV销量榜第44名。要知道,3月份卖得最好的奔驰GLC当月累计销量达到了13489台 ,而同级别标杆汉兰达则卖出了7124台。
3、不过,国内消费者还是有值得庆幸的地方,那就是一台5T涡轮增压V6发动机 ,它在大众汽车的动力开发中享有极为特殊的地位,而在途昂X上它将会为车辆提供299Ps/500Nm的动力参数,这会让国产版本以+19Ps的优势反超Atlas Cross Sport 。没错,海外型号看上去仍旧是更出色的版本 ,至少从外观上看上去是那样。
4、新款UR-V的刹车调校得比较灵敏,整体的脚感比较轻松。方向盘手感同样不错,在电子助力的帮助下 ,相当轻便 。不过在过弯的时候,新款UR-V支撑性相对一般,需要稍微控制一下车速。在隔音滤震方面 ,疆哥对新款UR-V的表现是感到挺意外的。在处理大的路面起伏时,悬架表现得相当“柔软 。
5 、在产品方面,本田(全球)一直对它们是相互制衡的 ,广汽本田给到了飞度、雅阁这样的全球车型,并且飞度还是广汽本田专属。东风本田则是思域、CR-V,占据了紧凑型轿车以及紧凑型SUV市场主导地位。但如今来说 ,两者产品矩阵基本相同,例如雅阁与inspire、冠道与UR-V,缤智与XR-V,你总能找到两者相似的车型。
6 、文/张祁有)近日 ,车友头条获悉东风本田新款UR-V将于6月5日正式上市 。新车是UR-V的中期改款车型,主要针对外观设计进行了调整,使其运动感大增 ,将搭载5T和0T发动机,满足国六排放标准。
新款雅阁(预计同步更新)作为英仕派的兄弟车型,2025款雅阁主要优化了前脸设计 ,换装新中网和下包围,增强运动感,车身尺寸与现款一致(长4990mm ,轴距2830mm)。
官方指导价与限时优惠政策 基础指导价2025款思域燃油版(SPORT TURBO)指导价为199万-199万元,混动版(e:HEV)为199万-179万元 。具体细分车型中,燃油版“智趣”款199万元为入门 ,混动版“Max ”款179万元为顶配。
东风本田新款轿车车型包括CR-V等。CR-V车型亮点如下:保值率领先:在2025上半年汽车保值率排名中,CR-V荣获合资紧凑型SUV保值率TOP1,三年保值率达60.71%,这一数据充分证明了其市场认可度和价值保持能力 。版本多样:CR-V提供了多种版本选择 ,以满足不同消费者的需求。
东风本田目前在中国市场销售的轿车车型主要有以下几款:思域(Civic)类型:紧凑型轿车 特点:运动化设计,提供5T涡轮增压发动机和0L混合动力版本(e:HEV),操控性能突出 ,内饰科技感强。
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