奇瑞电车好还是比亚迪电车好

比亚迪：部分车型设计偏保守 ，智能化体验（如语音交互）略逊于新势力 。总结若注重技术沉淀、全球口碑及家庭使用，比亚迪更稳妥；若预算有限或追求个性化
，奇瑞iCAR系列值得尝试。建议试驾对比两款品牌的具体车型（如汉EV vs 星纪元ES，或宋PLUS EV vs iCAR 03） ，结合自身用车场景决策
。

如果您更倾向于新能源汽车及先进的新能源技术
，比亚迪是较好的选择；若您看重传统核心技术的自主研发，以及车辆宽敞的座位空间和良好操控性 ，奇瑞或许更适合您。

如果更注重销量 、市区通勤和后悬架舒适性
，可选择比亚迪秦L；若追求动力、高速行驶体验和更长纯电续航，奇瑞风云A8是更好的选择 。从市场表现来看 ，比亚迪秦L销量远超奇瑞风云A8
，6月全国销量秦L为18021辆，排行No.15 ，而风云A8仅2356辆
，排行No.186，秦L日均关注度也更高
。

哪几款电车电池质保最长

宝马i3：作为高端纯电动车型 ，提供包括高压电池和驱动系统在内的终身质保服务。比亚迪：新能源车电芯终身保修，因电芯问题导致的电池故障且符合保修条件
，会提供相应维修或更换服务，但正常电池衰减不在保修范围内 。电动车绿源S7S90搭载的数字化电池 ，质保3年
。

另外
，特斯拉针对Model 3和Model Y后驱版制定了政策，8年或16万公里（以先到者为准） ，且保证质保期内电池保有最低70%的电池容量
，但实际达到该免费更换条件较难。蔚来虽有先进的换电技术，可实现“只换不充” ，不过未提及是免费更换电池 。

比亚迪电车电池的寿命在正常使用情况下可以很长
，具体表现为享有8年或10万公里的质保期，且电芯享有终身质保
。以下是具体分析：质保期限：8年或10万公里质保：比亚迪为电池提供了8年或10万公里的质保期 ，在这个期限内
，如果电池出现问题，消费者可以享受免费更换的服务。

吉利电车的电池质保更长 。比亚迪质保时长为6年 ，吉利保质时长为8年
。比亚迪和吉利电池质保里程都为15万公里，吉利使用能量密度
、低温性能和成本更高的三元锂电池
，比亚迪则使用更传统的磷酸铁锂电池。续航里程都能达到300公里，能够轻松满足大部分通勤需求 。

以下几款电车续航长、质量好又便宜耐用： 金箭锐驰·至尊版：搭载72V80Ah大单体电池 ，续航能达220公里
，还配备智能能量回收系统，续航比普通车型提升15% ，支持一周一充。它具备TCS防侧滑系统 、21000CD高亮大灯
、7寸LED仪表
，支持蓝牙无感解锁，兼顾安全与便捷
。价格3000元起 ，在同价位中续航与配置优势突出。

奇瑞新能源混动车型

奇瑞新能源混动车型涵盖了多款车型
，包括瑞虎系列等 。这些车型结合了先进的混合动力技术和新能源汽车的设计理念，旨在提供高效、环保的驾驶体验
。车型概述 奇瑞新能源混动车型是奇瑞汽车结合现代汽车技术与新能源技术打造的产物。

奇瑞新能源混动车型涵盖了多款车型 ，包括瑞虎系列等 。这些车型的特点可以归纳如下：技术融合：奇瑞新能源混动车型是奇瑞汽车结合现代汽车技术与新能源技术打造的产物
，旨在提供高效 、环保的驾驶体验
。

动力性能：探索06 C-DM采用奇瑞第五代混动专用发动机，热效率可达45%。采用单挡驱动 ，热效率传递达95%，百公里油耗标定9升
，综合续航标定1300公里 。这一出色的动力性能表现，展现了奇瑞在新能源技术领域的深厚实力
。安全性能：作为出口大厂 ，奇瑞在安全性方面同样不遗余力。

奇瑞新能源的混动车型主要包括瑞虎8PLUS鲲鹏e+
、瑞虎8Pro和瑞虎7PLUS 。瑞虎8PLUS鲲鹏e+：这款车型以其年轻且动感的外观设计脱颖而出
，展现出极高的时尚感
。瑞虎8Pro：提供了6T和0T两种发动机选择，最大功率分别达到197马力和254马力 ，其中0T车型还配备了四驱系统
，动力表现强劲。

奇瑞S51EV车型介绍

奇瑞S51EV的设计虽然基于蚂蚁概念车，但在实际车型中并未过多运用其设计元素 。车身尺寸适中 ，长宽高分别为3200/1670/1550mm
，轴距达到了2150mm，确保了车内空间宽敞。整备质量为855kg ，不仅减轻了车身重量
，还提升了车辆的续航能力
。此外，车辆采用黑色和橙色的配色 ，展现出时尚动感的外观，让人眼前一亮。

外观设计上
，尽管奇瑞S51EV的开发源于蚂蚁概念车的理念，但在车辆造型上并未过多沿袭蚂蚁概念车的元素 。具体尺寸为新车长3200mm、宽1670mm 、高1550mm ，轴距达到2150mm
，整备质量为855kg
。车身采用黑色和橙色的撞色设计，给人留下深刻而独特的视觉印象。内饰部分 ，S51EV展示了更为个性化的设计风格 。

车身尺寸方面
，新车长宽高分别为3200/1670/1550mm，轴距为2150mm ，整备质量为855kg
。奇瑞S51EV-内饰内饰方面
，新车的内饰相比于外观明显更加个性化，黑色+橙色的颜色组合看起来非常时尚 ，中控大屏的设计无疑是内饰最大的亮点。此外
，新车还采用旋钮换挡 。

近日，备受瞩目的！--奇瑞艾瑞泽5e纯电动汽车的实车图片已经揭晓 ，预计将于2017年第二季度！--正式与大众见面
。与此同时，奇瑞汽车正计划推出S51EV和瑞虎7e两款新能源车型
，以满足市场日益增长的环保出行多元化需求！--。

奇瑞小蚂蚁eQ1是奇瑞继eQ和QQ3 EV之后推出的第三款纯电动微型车，也是S51 EV电动车最终量产版车型 。完全摆脱了奇瑞QQ的影子 ，整体更加小巧可爱
，夸张的大“X ”型前脸充满层次感，搭配底部的回字纹格栅还营造出一些运动感
。

日前 ，国内有媒体曝光了一组奇瑞S51EV的实车谍照
，新车定位为纯电动微型车。据悉，该车基于此前发布的奇瑞蚂蚁电动概念车概念 ，将于今年第四季度正式上市 。外观方面
，虽然新车是基于蚂蚁概念车的概念开发的，但蚂蚁概念车的设计在整车造型中并没有太多的运用。