从中风险地区坐飞机经停用隔离吗?

去上海飞机经停中风险地区需要隔离。隔离政策：根据上海最新规定 ，如果飞机在中高风险地区的机场起降过
，无论是去上海还是回上海，都需要进行集中隔离14天 ，并且还要做2次核酸检测 。

去上海飞机经停中风险需要隔离吗需要隔离
。上海最新规定是
，如果经过中高风险地区的机场并在该机场起降过，这种情况就属于途经中风险地区 ，去上海或者回上海都是要集中隔离14天的
，并且还要做核酸检测2次。另外，如果当地政府宣布全域封闭管理的 ，同样也要隔离并做核酸检测 。

如果只是浦东机场转机，并且转机的时间比较短则不需要隔离
。 如果外来人员只是在浦东机场转乘下一班飞机
，并且浦东机场不属于中高风险地区，那么短暂的停留行程卡上不会出现上海的行程 ，到了目的地以后也不会因为经停浦东机场被隔离。

只要是在中高风险地区机场飞机有起降的
，到沪之后需要隔离以及核酸检测 。同样的，乘坐汽车 、火车等在风险地区相关车站有上下车的 ，也要进行隔离和核酸检测
。如果仅仅是路过或者中转
，健康码是不会变色的。健康码不采集个人位置信息，如果你是确诊
、疑似、密接 、无症状感染等情况会显示红码 。

如果您乘坐飞机经停疫情区并在该区域停留了一个点后继续前往目的地 ，是否需要隔离取决于多个因素
，包括您经停的疫情区的具体规定
、您的个人健康状况、以及您的最终目的地政策。 各国和地区对于来自疫情区的旅客有不同的隔离政策
。

路过高风险区是不需要隔离的。只有在中低高风险区逗留一定的时间才需要核酸检测或者是隔离 。一般在高风险区逗留到一定的时间健康码会直接变色
。核酸检测的“假阳性”是指患者本来没感染新冠病毒，但核酸检测出现阳性结果。

北京市艾滋病人数

1 、目前北京市现有感染者及病人共27285人 。自1985年报告全国首例艾滋病病例以来 ，截至2023年10月31日
，本市累计报告艾滋病病毒感染者及病人40，840例
。全部感染者及病人中 ，经性传播945%，其中男性同性性行为传播641%
、异性传播204%；经注射吸毒传播32%；其它途径传播24%。

2、北京市累计报告艾滋病40840例
，性传播为主要传播途径 。天津： 累计管理7291例，男性青壮年为主 ，性传播占740%
，同性传播占比740%，其中70.37%为男性同性传播
。上海： 报告30859例感染者 ，经性传播占比90%
，男性同性传播占58%，疫情持续控制在低流行。

3 、北京市艾滋病病例现存活约24435人 ，作为人口流动量大的城市
，北京当地患有艾滋病的人数就有好几千，流动人口带来的病例却有好几万 。其中 ，男同性恋是传播的主要途径
。

4、北京市：2022年110月新增1462例。天津市：2022年110月新增469例 。上海市：2022年111月新报告1203例。吉林省：艾滋病感染者超过1万人
。黑龙江省：新报告病例数较2021年下降3%
，具体数值未给出。江苏省：具体数值未给出，但老年人群和男性同性性行为人群艾滋病病毒阳性率较高 。

5
、目前北京全市存活感染者及病人共26013人
。据介绍 ，北京市自1985年报告首例艾滋病病例以来，截至2022年10月底
，累计报告艾滋病病毒感染者及病人39018例。

我们经历了多少次疫情呢?

总结：自1949年以来，我国经历了多次疫情 ，从鼠疫到霍乱
，从甲肝到流感 。每一次疫情，全国上下都团结一心 ，成功控制并最终战胜了疫情
。

自中华人民共和国成立以来
，其境内经历了多次疫情。以下是其中七次重大疫情的概述： 1949年，张家口鼠疫：新中国成立不久 ，张家口北部出现了鼠疫疫情 。在苏联专家的协助下
，经过一个月的努力，疫情得到控制
。 1964年 ，河北霍乱：在天津市发现首例霍乱病例
，疫情在短时间内得到控制，未在全国范围内蔓延。

从建国至今 ，中华大地上经历了多次疫情，其中包括了数次重大公共卫生事件 。建国初期
，中国就面临了疫情的挑战
。例如，20世纪50年代 ，中国曾经历了大规模的鼠疫流行。当时
，政府采取了强有力的措施，包括隔离患者、消灭鼠类 、改善环境卫生等 ，最终成功控制了疫情的蔓延 。