月15日，别克2023款全新君越迎来了正式上市，共推出25T越行版、28T越享版、18T尊享版和顶配艾维亚版 ，售价区间为199万元-299万元。作为别克家族的“门面 ”B级轿车 ，新款君越的平均售价较老款下降了超4万元，其外观与内饰方面也有不少变化 ，改动程度堪比垂直换代 。
其次在动力方面 ，新车还是最为常规的燃油引擎，要知道在新能源车热度持续上升的局面下 ，连大众和丰田都马不停蹄的开始推动转型 ，而此次全新别克君越连个混动版车型都没有，更不要说是插混或者纯电动版本了 ，可以说动力方面也是减分项 。
月15日 ，全新一代君越正式上市，199-299万元的价格让无数人大吃一惊。谁曾想 ，即使是顶配的艾维亚版 ，相比第三代君越Avenir，也有近5万元的降幅，如果考虑此前君越的定价 ，这一次主动放下身段的表现就更为明显 。去伪存真 ，是君越在定价上的新策略 。
月15日，上汽通用别克旗舰级轿车——全新一代别克君越正式上市 ，推出25T越行版 、28T越享版 、28T越尊版和艾维亚版共四款车型 ，指导价199万元-299万元。价格相比上代车型最高差价59万元，标配车型25T越行版起售价不到18万 。
全新别克君越 ，5月15日上市 ，官方指导价199万至298万；全新本田雅阁，5月20日上市 ，官方指导价198万至298万；显然 ，在不到一个星期的时间里，两款重磅轿车的相继上市 ，不仅将入门价格下探到20万以内 ，同时还抢了不少同级车型的饭碗，在这其中，日产全新天籁就是一个非常典型的例子 。
别克君越5T车型的真实油耗因驾驶条件和驾驶习惯的不同而有所差异 ，但官方数据显示其综合油耗在6到8升每百公里之间。以下是对别克君越5T车型油耗的详细解官方数据：全新别克君越5T车型的综合油耗在6到8升每百公里之间 。这个数据是厂家在标准测试条件下得出的 ，可以作为参考 。
别克君越的油耗并非都很高，不同车型的油耗表现存在差异。
总的来说 ，别克君越5t的百公里油耗为10升 ，这一数值虽高，但考虑到车辆尺寸、动力系统以及驾驶习惯等因素 ，这一结果并不意外 。对于想要降低油耗的消费者来说 ，可以通过减轻车载总量 、避免急加速和急刹车等行为，以及定期保养和检查车辆等方式来降低油耗 。
据工业和信息化部数据 ，其综合油耗在2-5L/100km范围内 ，而搭载t型号发动机的车型，百公里油耗则为10升。值得注意的是 ，别克君越系列中 ，只有早期型号采用过5升涡轮增压引擎，而新款车型已全面升级为0升涡轮增压技术。如果驾驶者经常在高速公路上行驶，油耗可能会有所降低 。
别克君越5t真实油耗是多少？别克君越5t的百公里油耗为10升 。以下是导致油耗偏高的原因：车身尺寸：别克君越的轴距为2905mm ，长宽高分别是5026mm ，1866mm，1462mm。车身尺寸较大 ，会增加车辆的风阻 ，从而导致油耗增加 。
全新君越官方的定位是“中高级”，事实上它的定位的确要比雅阁 、凯美瑞等车型要更高一些 ，但看看售价 ，雅阁的价格为198万元起，凯美瑞的价格为198万元起 ，大众帕萨特的价格为119万元起 。这样来看 ，全新君越在定价上确实是有点“降维打击 ”的味道。
月15日，全新一代君越正式上市 ，199-299万元的价格让无数人大吃一惊 。谁曾想 ，即使是顶配的艾维亚版，相比第三代君越Avenir，也有近5万元的降幅 ，如果考虑此前君越的定价 ，这一次主动放下身段的表现就更为明显 。去伪存真，是君越在定价上的新策略。
全新一代别克君越在5月15日举行了上市发布会 ，是国内第四代君越车型 ，上市之前它没有搞啥预售也没有搞啥预热，直接一步到位进行了上市活动 。新一代君越的指导价定在了199-299万元 ，这对比上一代车型298-298万元的指导价来看 ，这是直接就降低了一个等级 。
从严格意义上来说，本次上市的全新一代君越可被称作第四代车型 ，但由于君越因各种原因早已退出北美市场 ，全新君越从内到外均由上汽通用别克全面塑造。
全新一代别克君越上市，售价199万元-299万元 ，比老款车型下降了4万元 ，降幅约18% 。长安福特：2023款蒙迪欧新增5T版本，入门价降至198万元，过去蒙迪欧5T车型入门版起售价接近18万元 ，降幅17% 。
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