1、若预算充足且追求越野性能 ，推荐选择98万元的卓越四驱版；若以城市通勤为主且预算有限 ，198万元的卓越版两驱车型性价比更高。以下为具体分析：两驱车型推荐：卓越版（198万元）配置优势：相比入门风范版（198万元），卓越版增加全景天窗 、真皮方向盘 、自动空调、后排出风口等舒适性配置 ，且安全配置更完善（如侧气囊 、气帘） 。
2 、月19日 ，广汽三菱全新欧蓝德正式上市，售价区间为198万—298万元 。作为换代车型，新车除了外观内饰进行了全方位的升级之外 ，还换装了5T四缸发动机+48V轻混系统 ，这样的动力显然会比较符合消费者的胃口。外观方面，全新欧蓝德前脸进气格栅继续采用不规则样式 ，整个格栅分成上下两部分 。
3、三菱欧蓝德正式上市 2023款换代三菱欧蓝德于2022年11月19日正式上市 ，全新欧蓝德共推出7款配置车型，官方售价为198-298万元 ，全新欧蓝德作为换代车型 ，在各个方面都有所升级 。
1、年三菱即将上市的车有帕杰罗复活版 、全新电动SUV 、越野MPV（得利卡D：X量产版）、欧蓝德改款等。帕杰罗复活版：作为经典硬派SUV回归，搭载非承载式车身与混动系统 ，主打情怀与越野性能。该车计划2026年发布 ，定位高端市场，将与丰田兰德酷路泽 、日产途乐展开竞争 。
2 、经典车型复活：帕杰罗混动版 核心配置：根据2025年10月7日车家号消息 ，2026款帕杰罗将采用非承载式车身结构 ，搭载三菱自主研发的混合动力系统，兼顾越野性能与燃油经济性 。相关资料指出，新车可能对标路虎卫士 ，主打“情怀+技术升级 ”路线。
3、款Lancer的0T为三菱当前在售车型中唯一搭载高性能0T的量产版本 ，其动力参数与传动匹配更符合现代排放法规与燃油经济性要求 。
4 、年12月这个时间点，可能是为了在年末这个销售旺季推出 ，以吸引更多消费者的购买 。此外 ，三菱汽车在7月1日发布了新款帕杰罗（作为年代改款车型）。需要注意的是，这款7月1日发布的新款帕杰罗并非全新一代车型 ，而是年代改款车型 。
5 、款三菱帕杰罗在设计和性能上都有所升级 ，外观硬朗复古，内饰豪华且科技感提升 ，动力可能搭载全新发动机并提供多种选择 ，但需注意国内已不再生产，只能通过平行进口方式购买 。外观设计：2026款三菱帕杰罗外观硬朗且复古 ，车头造型犀利 ，分体式大灯和宽大的进气格栅展现出强烈的视觉冲击力。
6、福田风景G7纯白色两座厢货这是一款两座版本的封闭式厢车，车身尺寸为长32米 、宽69米 、高245米，搭载三菱4K22 4排量发动机 ，最大马力160匹 。其设计以载货功能为主 ，两座布局为货厢腾出更大空间，适用于城市物流配送或工具车用途 。
三菱欧蓝德0的真实油耗因多种因素有所差异 ，综合来看 ，百公里油耗大致在4升至62升之间。工信部油耗与实际油耗 工信部油耗：三菱欧蓝德0的部分车型工信部油耗数据约为4L/100km，这是一个相对理想的油耗数值 。
两驱版实际综合油耗8-9L/100km（高速可降至7L） ，四驱版增加0.5-1L 。相比同级涡轮增压车型 ，燃油经济性中规中矩。 越野能力 非四驱版仅为前驱，通过性一般；若为S-AWC四驱版（罕见） ，具备雪地/砂石模式 ，但离地间隙仅190mm，较难应对复杂路况。
根据太平洋AI选车专家的对比数据 ，三菱欧蓝德0L（虽然此处以5T版本为例 ，但通常0L版本的油耗趋势与之相似）的WLTC油耗为23L/100km 。相比之下，丰田荣放0L的WLTC油耗为41L/100km 。这一数据表明，在相同的使用条件下 ，三菱欧蓝德0L会消耗更多的燃油。
欧蓝德0的实际油耗表现普遍被认为在8升上下 ，这一成绩在同类车型中表现优秀 。以下是对欧蓝德0油耗表现的详细分析： 油耗水平：欧蓝德0版本的油耗普遍被反馈为在8升上下，这一数据在紧凑型SUV市场中属于佼佼者 ，显示出其出色的燃油经济性 。
油耗表现：三菱劲炫0L：该车型的百公里油耗大约在6升左右 ，显示出较好的燃油经济性。欧蓝德0L：该车型的百公里油耗在4L至1L之间，虽然稍高于劲炫 ，但在同级别车型中仍属于较为省油的范畴 。
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