1、车尾部分 ，新款奥迪S6配备了S系列车型一贯使用的双边共四出式椭圆形排气 ，并在备厢上增加了小鸭尾。除上述内容外，新车整体维持了A6的轮廓和布局 ，非常低调 。内饰部分 ，新款奥迪S6中控台的布局其实与A6L差不多，虽说是性能车 ，但它并没有过分强调运动氛围的创造 。各种品质线条 、大屏幕以及银色饰板营造出奥迪特有的运动风格。
2 、近日 ，2023款奥迪S6 Limousine正式上市，官方指导价888万元 。新车定位于中大型运动豪华轿车 ，基于MLB evo平台打造 ，拥有着动感的外观设计，以及强劲的动力性能 。此次新款车型新增标配奥迪扩展黑色外观套件与21英寸奥迪Sport轮毂，进一步凸显个性运动之美。
3、那么在当下 ，有没有比“百万豪车 ”更具性价比一些的六缸车型呢？当然有 ，而且均为运动取向，能带给你更纯粹的驾驭体验 。如果你也有这份“六缸情怀 ” ，我会奉劝你一句：它们虽贵 ，但值 。奥迪S4 官方指导价：488万元 首先带来的是刚上市没多久新鲜热辣的2020款 奥迪S4。
4 、相信我，在我拍摄这台奥迪S6之前 ，我从来没有见过S6的实车 。
5 、新增RS专属赛道模式界面、“ RS MODE”按钮 。三款RS车型均搭载同级最强9 TFSI V6双涡轮增压发动机 ， 8速Tiptronic变速器，配合地表最强quattro全时四驱系统 ，百公里加速时间分别只有1秒和9秒。
6 、动力方面 ，新车仍将搭载9L V6双涡轮增压发动机，最大功率450马力（331kW） ，最大扭矩600牛-米 ，匹配8AT手自一体变速箱，并配备quattro全时四驱系统。 ▲ 全新一代奥迪S6/S7 定位：中大型性能车/中大型轿跑性能车 上市时间：3月份 日前，奥迪发布了全新S6和S7 Sportback官图 。
1 、新款奥迪S6采用奥迪典型的全时四轮驱动系统 。以下是关于奥迪S6驱动系统的具体说明：全时四轮驱动：该系统提供强大的抓地力和有效的动力分配 ，确保在各种路况下都能保持稳定的驱动力。动力分配比率：前40后60的分配比率 ，这种设计可以自动调整以适应路面变化，确保动力输出的合理性和稳定性 。
2、新款奥迪S6仍采用奥迪典型的全时四轮驱动系统 ，提供强大抓地力和有效动力分配 ，前40后60的分配比率，自动调整适应路面变化 ，当某个轮子打滑 ，电子差速齿轮锁启动缓解现象 。车上配备电子稳定程序，按压ESP按键 ，仅ASR牵引控制系统关闭 ，ESP仍开启，仪表盘显示ASR off ，但ESP指示灯点燃。
3 、奥迪S6被誉为“神车 ” ，主要基于以下几点原因：卓越的动力性能：强大心脏：搭载0升V8双涡轮增压引擎，输出高达450马力，峰值扭矩达到550牛·米 。惊人加速：0-100km/h加速仅需4秒 ，电子限速250km/h ，展现了强大的加速能力和高速稳定性 。
相信我，在我拍摄这台奥迪S6之前 ，我从来没有见过S6的实车。
值得一提的是 ，现款奥迪S6仍为2018款的车型，并且由于它是属于欧5的排放标准 ，因此目前属于停售状态 。
再者 ，奥迪S6还配备了奥迪独有的四驱系统 。这一系统的加持，使得汽车的动力表现更加完美 ，无论是在直线加速还是弯道行驶中 ，都能展现出卓越的性能。最后，奥迪S6在安全性方面也表现出色 。为了保护驾驶人的安全 ，它配备了先进的辅助系统和安全系统 ，进一步提升了这款车的操控感和安全性 。这使得奥迪S6在高性能的同时，也具备了出色的安全性能。
首先，奥迪S6动力强劲 ，其搭载的高性能发动机能带来迅猛的加速体验。但这也意味着较高的油耗 ，日常使用成本会增加不少 。 其次，它的悬挂调校偏向运动 ，在过弯等方面表现出色 ，可在通过一些颠簸路面时，舒适性欠佳 ，可能会让驾乘者感到不适 。
外观与动力的强烈反差：奥迪S6的外观与普通A6车型相似 ，只是增加了一些运动套件，显得相对低调。然而 ，其动力性能却极为强劲 ，这种外观与动力的不相符，使得它被称为“神车 ” ，有扮猪吃老虎之意 。卓越的动力性能：奥迪S6搭载了一台0TV8双涡轮增压发动机 ，最大功率达到331kw，最大扭矩为550牛米 。
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