本田AT变速箱质量总体较为可靠。技术成熟度本田在汽车制造领域拥有深厚的技术积累，其AT变速箱技术也经过了长时间的研发与改进 。例如 ，本田的平行轴式AT变速箱结构相对简单 ，这种设计使得它在一定程度上减少了故障点 。像早期的一些本田车型所搭载的AT变速箱，经过市场多年的检验 ，证明了其技术的成熟性。
AT变速箱内部使用行星齿轮 ，因此能够实现平稳的换挡和良好的可靠性 。此外，常见的自动变速箱还有CVT和双离合变速箱 。双离合变速箱是基于手动变速箱研发的 ，其结构与手动变速箱相似 ，但多了一个离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高 ，非常适合性能车使用 。
挡AT自动变速器：常见问题与维护部分车型匹配的5挡AT自动变速器存在特定工况下的故障风险：匀速75-80km/h时抖动：可能因变速箱卡在升档点（3档） ，或变扭器锁止离合器片打滑导致 。需检查变速箱油液位及质量，若油液变质或液位不足，可能引发锁止离合器片异常磨损。
综上所述 ，本田杰德5AT变速箱在性能上中规中矩 ，由爱信生产进口 。在购车时，消费者应根据自己的需求和预算做出明智的选择 。
AT指的是自动变速箱 ，而5AT则是指具有5个前进档的自动变速箱。前进档的数量越多 ，意味着动力分配更加细腻，对于自动挡车辆来说 ，也就更省油。总的来说 ，本田的5AT变速箱在技术和性能上具有一定的优势，但在低速行驶的平顺性和干式双离合的扭矩承受能力方面仍需改进 。
在汽车构造中 ，变速箱扮演着关键角色 ，而本田5AT变速箱是其中常见的一种 。然而，部分车主报告称 ，这款变速箱存在易损问题 ，具体易损部位在哪里呢？首先，AT型变速箱在车辆长时间行驶后，由于延迟时间的累积 ，剩余的油液会减少 ，同时制动系统液压油的纯净度也会下降。
款本田CRV的变速箱是AT（自动变速器）类型，具体为5挡自动AT变速器 ，具备以下核心特征：变速器类型与结构该车型搭载的5挡自动AT变速器属于传统液力自动变速器范畴 ，其核心结构包括液力变矩器、行星齿轮组及液压控制系统 。
款本田CR-V部分车型配备的是AT变速箱 。 2010款本田CR-V有多种动力配置和变速箱类型选择。其中部分版本采用了AT变速箱 。AT变速箱即自动变速器，它通过液力变矩器 、行星齿轮机构和液压控制系统来实现自动换挡 。 AT变速箱技术成熟 ，换挡平顺性较好 ，能给驾驶者带来舒适的驾驶体验。
总之，2010款本田CR-V有配备AT变速箱的车型 ，但不是全系都采用这一种变速箱 。
1 、本田汽车集团在其多款车型中广泛运用了AT变速器技术 ，以提供更智能、更舒适的驾驶体验 。其中，最具代表性的车型是雅阁和冠道。雅阁配备了性能卓越的10AT变速器 ，这款变速器换挡平顺 ，能有效提升燃油经济性，降低油耗 。作为本田的旗舰车型之一，雅阁在动力 、操控 、舒适性等方面都有着出色的表现 ，深受消费者喜爱 。
2、本田旗下搭载AT变速箱的车型主要包括雅阁和冠道。雅阁：作为Honda的旗舰轿车之一 ，雅阁配备了先进的10速AT变速箱。这款变速箱不仅提升了驾驶的平顺性和舒适性，还通过更多的挡位选择优化了燃油经济性 ，为驾驶者带来了更为卓越的驾驶体验 。冠道：冠道是Honda另一款重要的SUV车型 ，它采用了9速AT变速箱 。
3 、本田汽车集团以其卓越的AT变速器技术，在多款车型中展现了非凡的驾驶性能。其中 ，本田雅阁和本田冠道作为代表 ，分别搭载了10AT和9AT变速器，这些变速器以出色的性能和顺畅的换挡体验赢得了广泛赞誉 。AT变速器 ，即自动变速器 ，能根据车辆的行驶速度和交通状况智能选择档位，极大地简化了驾驶操作 。
4 、以下是三款自吸加AT比较值得考虑的车： 丰田凯美瑞： - 发动机技术成熟 ，自吸发动机动力输出线性平稳 ，可靠性高。 - AT变速箱换挡平顺，响应积极 。它的综合性能稳定，日常驾驶轻松舒适 。车内空间对于家庭使用也较为合适 ，后排乘坐较为宽敞。
5、本田的雅阁和冠道车型分别装备了AT变速箱 。具体信息如下：雅阁：装备了10速自动变速器（10AT） 。这款变速箱经过精准调校 ，能够确保车辆在各种驾驶条件下顺畅运行，并提供高效性能。冠道：则配备了9速自动变速器（9AT） ，同样具备出色的换挡平顺性和驾驶性能 。
6 、耐用的新车十大AT车型各有特点 。不同车型在性能 、可靠性、燃油经济性等方面存在差异。 丰田凯美瑞：它的AT变速箱技术成熟 ，与发动机匹配良好，动力输出平稳。车身结构坚固 ，零部件质量可靠 ，在市场上拥有良好口碑，长期使用中维修保养成本相对较低 。 本田雅阁：其AT变速箱调校精准 ，响应迅速 。
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