本田cr-v底盘到底有多高,容易托底吗

本田cr-v的底盘为135mm。东风本田CR-V的最小离地间隙为135mm，但是此数值应该是车辆满载情况下的离地间隙 ，日常使用时会高于此数值
，如果是一般家用应该是没有问题的 。

本田CR-V作为一款城市经典SUV，其底盘高度为135mm ，这一数据是在车辆满载时的测量值
。这样的设计确保了其在城市道路上的良好通过性
，同时也满足了日常驾驶的需求。车辆离地最小距离是设计中的重要考量因素，它不仅关乎汽车的功能性 ，还与空气动力学等性能息息相关 。

本田CR-V作为一款多功能运动型车辆，其底盘高度在不同版本和不同载重状态下会有所不同
。空车状态下的底盘高度为185mm
，为车辆提供了较好的通过性。而当车辆满载时，底盘高度会下沉至140mm ，有45mm的差距 。此外
，本田CR-V的最小离地间隙是135mm，这个数据通常指的是满载时的离地间隙。

提问者：张克幸最佳答案本田CRV底盘高度为185毫米CR-V是舒适跑偏车的缩写
。从它的名字可以看出它对舒适度的要求是最重要的。它的历史可以追溯到1995年10月已经遍布世界162个国家和地区 。2012年2月22日备受期待的全新CR-V在三亚正式发布当天在全国322家东风本田特约销售服务店同步上市销售
。

13款本田crv怎么样(2013款本田CRV全方面解析)

外观设计 时尚动感：2013款本田CRV采用了流线型车身设计 ，整体造型时尚动感
，符合当时消费者的审美需求。细节处理：车身线条流畅，前脸设计大气 ，搭配犀利的大灯组
，提升了车辆的辨识度 。内饰配置 舒适宽敞：内饰布局合理，空间宽敞 ，乘坐舒适性较高
。座椅材质柔软
，支撑性和包裹性都不错。

在音响系统方面，2013款CR-V为了满足驾驶者和乘客对于高品质音效的需求 ，特意配备了8个喇叭 。这些喇叭的合理布局，使得车内音效更加均衡和立体
，无论是前排还是后排乘客，都能享受到清晰 、饱满的音质
。此外 ，CR-V不仅仅在音响系统上表现出色
，其整体设计和性能也同样值得称赞。

款本田CR-V的部分车型可能搭载了本田自主研发的5速平行轴自动变速箱 。这款变速箱以其耐用性和低故障率著称，后期的维护成本也相对较低
。换挡逻辑经过优化 ，驾驶起来非常平顺
，为驾驶者提供了良好的驾驶体验。CVT变速箱 另一种说法是，2013款本田CR-V的变速箱是CVT变速箱 。

21款crv最小离地间隙?

1
、款CR-V的最小离地间隙为137mm。最小离地间隙是衡量车辆通过性的重要指标 ，它指的是车辆满载静止时
，除了车轮以外，底部最低点与地面之间的距离
。这个数值对于车辆应对不平坦路面、石头或树桩等障碍具有重要意义。具体来说：数值意义：离地间隙小意味着车辆在城市道路上行驶较为便利 ，但越野性能可能会稍逊一筹 。

2 、款本田CRV的最小离地间隙达到了137毫米
，这一数据反映了汽车在不发生碰撞的情况下，能够平稳越过各种障碍物的能力
。最小离地间隙是指汽车满载并处于静止状态时 ，除车轮外的最低点与支撑平面之间的距离。

3
、款本田CRV的最小离地间隙为137毫米，这个数值可以直观地反映出该车在越野性能方面的表现 。除此之外
，2021款本田CRV的外观也得到了重新设计，包括保险杠、散热格栅 、尾灯和后挡板等部分
。这些改动使得CRV更加时尚、动感。

4
、款本田CRV在离地间隙方面达到了137mm ，这一数据反映了其出色的通过能力 。最小离地间隙是指汽车满载静止时
，除车轮外的最低点与支撑平面之间的距离，它直接关系到汽车在不发生碰撞的情况下能否顺利越过石头、树桩等障碍物
。

本田cr-v最小离地距离为什么那么小

因为CRV本身是基于轿车平台的 ，轿车平台因为要考虑到舒适性所以离地不能高
，另外CRV设计也是偏城市SUV，强调公路性比较多所以低底盘也能增加舒适性 ，何况公路SUV就是基本不考虑越野的
，底盘不用做很高。CRV最小离地确实很小，140左右的样子 ，跟很多轿车差不多 。

本田CR-V的最小离地间隙只有137mm
，比大多数的城市SUV都要低
。其实，作为一款城市SUV ，更多是在市区内行驶，很少会有人拿去越野的
，所以，舒适性是作为第一考虑要素的。 本田CR-V的最小离地间隙只有137mm ，比大多数的城市SUV都要低 。

本田cr-v的底盘为135mm。东风本田CR-V的最小离地间隙为135mm
，但是此数值应该是车辆满载情况下的离地间隙，日常使用时会高于此数值 ，如果是一般家用应该是没有问题的
。