朗逸1.4T换了电瓶挂档就不走了

可能是挡位锁锁住了，有一些自动挡车上设置有挡位锁止开关 ，主要用来在汽车没电无法换挡的时候强行进行换挡
，或用来防止滑车 。可能车友不小心触碰到了此开关，导致挡位被锁住了 ，可以在换挡杆附近找到“shift lock ”按键进行解锁操作
。

是换挡阀出现问题，挂挡不到位
，油道打不开。变速箱的电磁阀和电子模块出现故障 。变速箱油量过少，或者内部油压过低。刹车抱死 ，导致车轮不能前进
，加油门会有异响
。手刹没放或没松到底。

- 故障频发 。由于设计缺陷等原因，DSG变速箱出现故障的概率相对较高
。比如机电单元故障 ，会导致车辆无法正常换挡
，甚至出现故障报警灯亮起等情况，严重影响车辆的正常使用。 **其他问题**：- 涡轮增压器故障 。4T发动机配备的涡轮增压器 ，在长时间使用后可能出现增压不足或故障
。

动力不足或操作不当：在坡道上起步时
，如果发动机怠速太低，动力不够克服坡度 ，车子就会往后溜。此时需要及时踩油门给足动力 。如果刹车松得太快或者油门踩得过猛
，也可能导致溜车或加油向前一冲的情况
。对于自动挡车型，刹车和油门的切换不及时 ，同样会出现短暂的后溜。

质量可靠性- 质量审核：大众朗逸4T的发动机都要经过严格的质量审核，确保不会出现质量问题 。这种严格的质量控制使得车辆在使用过程中更加可靠
。- 销量稳定：朗逸、朗行 、明锐
、昊锐等车型都使用了4T发动机
，这些车型的销量稳定，因此不会出现产能不足的情况 ，进一步保证了车辆的质量稳定性。

自动大众朗逸凉车挂不上档,是什么原因

1、原因：对于自动挡车型
，凉车挂档不顺可能是由于离合器接线出现故障 。解决方案：需要更换新的离合器接线。挡位自锁力度过大：原因：挡位自锁装置可能设置得过于紧密，导致挂档困难
。解决方案：可以通过调整挡位止锁来改善挂档问题。离合总泵故障：原因：离合总泵可能出现故障 ，导致无法顺利挂档 。

2 、离合总泵故障
，离合液压总泵在使用过程中会出现泄压或漏油的故障，在踩离合挂档时出现挂不上档现象
。解决方法：要到维修站更换离合总泵。

3、原因如下：档位锁住：出现这种问题 ，是由于在停车的时候
，车辆没有完全停住，车辆档位就挂入p档 ，从而导致车辆变速箱档位制动 。在气温极低的情况下
，也会出现这样的问题，因为变速箱油没有完全润滑 ，导致自动档位挂不上
。

4
、原因：一档没有同步器。现象：挂一档、二档时有异物感，有时要挂两 、三次 。解决办法：挂一档
、二档
，要做好挂不进档的准备
。通过踩两脚离合器解决（在档把经过空档时稍微停顿一下，脚抬离合 ，再踩离合器挂一档）。切忌：挂不进强挂
，挂不到位强走 。

5、你好像这个主要是由于变速箱电磁阀出现故障引起的，需要上修理厂读取一下数据流和故障码
。

大众朗逸挂不上档怎么回事,重启动就没事了

1 、原因：挡位自锁装置可能设置得过于紧密 ，导致挂档困难。解决方案：可以通过调整挡位止锁来改善挂档问题 。离合总泵故障：原因：离合总泵可能出现故障
，导致无法顺利挂档。解决方案：需要去维修站进行离合总泵的更换
。

2
、离合器接线故障。解决方法：更换离合器接线 离合器方的挡位自锁力过大，造成进出挡困难 。解决方法：去修理店调节离合拉线和挡位止锁
。离合总泵故障 ，离合液压总泵在使用过程中会出现泄压或漏油的故障
，在踩离合挂档时出现挂不上档现象。解决方法：要到维修站更换离合总泵 。

3、原因如下：档位锁住：出现这种问题，是由于在停车的时候 ，车辆没有完全停住
，车辆档位就挂入p档，从而导致车辆变速箱档位制动
。在气温极低的情况下 ，也会出现这样的问题，因为变速箱油没有完全润滑
，导致自动档位挂不上。