爱信6at变速箱怎么样

无论是CVT变速箱还是6AT变速箱，其技术都已经非常成熟。因此 ，在耐用性方面
，两者都有很好的表现 。综上所述，爱信6AT变速箱和CVT变速箱在耐用性上各有千秋
。如果更看重扭矩承受能力和复杂路况下的表现 ，6AT变速箱可能更适合；而如果更追求平顺性和经济性，CVT变速箱则是一个不错的选择。最终的选择应根据具体车型 、驾驶需求和个人偏好来决定 。

总体而言
，爱信6AT比8AT更耐用。原因主要有以下几点：结构简单故障少：AT变速箱采用行星齿轮组传递动力，爱信6AT比8AT少一个行星齿轮组
。结构越简单 ，出故障的可能性就越低
，所以在结构层面，6AT更具耐用优势。

爱信6AT变速箱是一款备受赞誉的神级变速箱 ，被誉为“世界上最好的变速箱” 。它在传动效率
、乘坐舒适性、可靠性和燃油经济性等方面表现非常出色
，因此在汽车市场上备受认可和推崇
。从高端豪车如阿斯顿马丁和劳斯莱斯，到亲民车型如吉利和广汽 ，爱信6AT都能在这些车型上看到它的身影。

节油性能高效：爱信6AT变速箱采用先进的节油阀技术
，无论是在车辆起步阶段还是怠速阶段，都能保持较高的燃油燃烧效率 。电控泵的燃油效率可提高约9%~10% ，有助于降低整体油耗
。静音效果好：变速箱内的变矩器增加了长行程减震器
，能有效抑制变速箱产生的震动。

各有各的优劣之处 。6AT变速箱的扭矩承受能力非常强大，这也是越野车用AT变速箱的原因 ，再大的负载对于AT变速箱来说都没有压离
。以往有AT变速箱油耗不经济的说法几乎可以否定了，目前的AT变速箱已经很先进了。但是AT变速箱的平顺性还是不能与CVT比
，再有就是成本高 。

平顺性最好的at

平顺性最好的AT变速箱包括采埃孚（ZF）8AT变速箱 、爱信6AT/8AT变速箱以及马自达6AT变速箱等
。 采埃孚（ZF）8AT变速箱： 这款变速箱被广泛认为是业界高端的代名词。 其换挡逻辑清晰，响应速度极快 ，能够迅速适应驾驶者的意图 。 采埃孚8AT变速箱在平顺性和稳定性方面表现出色
，为驾驶者带来更加舒适的驾驶体验。

平顺性最好的AT通常是那些技术先进、调校精良的产品
。一般来说，挡位越多的AT在换挡过程中越能实现更细腻的动力衔接 ，从而提升平顺性。比如一些高端车型配备的8AT
、9AT甚至10AT变速箱
，它们能够根据不同的驾驶工况和车速，更精准地选择合适的挡位 ，使动力输出几乎感觉不到顿挫 。

AT变速箱最耐用的三个牌子分别是爱信、采埃孚和马自达
。爱信6AT：这款变速箱以其平顺性和可靠性而闻名。它采用了先进的液力变矩器技术
，换挡体验顺滑，且耐用性出色 。许多车主反映 ，在日常驾驶中
，爱信6AT变速箱表现平稳，无论在城市拥堵路况还是高速行驶时 ，都能提供满意的换挡体验
。

爱信6at变速箱有哪些车

使用爱信6AT变速箱的汽车包括大众的捷达 、桑塔纳
、朗逸、捷达VS捷达VS7等车型。爱信作为全球三大变速箱供应商，其变速箱技术成熟
，性能稳定，被广泛应用于多个汽车品牌旗下的车型上 。爱信的6AT变速箱以其平顺的换挡感受和良好的燃油经济性而著称 ，是很多车型选择它的主要原因
。

长安系列车型：长安CS3CS5CS75等车型是爱信6AT变速箱散热器穿孔问题的典型代表。这些车型在行驶一定里程后（如15万公里后）
，散热器可能会出现穿孔现象，导致油水混合 ，从而影响变速箱的正常工作 。宝马X1车型：宝马的入门级车型
，如宝马X1，在行驶10万公里后也可能出现散热器穿孔导致油水混合的情况
。

爱信6AT变速箱应用的车型主要包括以下几款：长安CS55：动力方面搭载5T蓝鲸发动机 ，与爱信6AT匹配
，最大输出功率115千瓦，峰值扭矩225牛米。动力表现平顺 ，偏向于家用舒适性 。传祺GS8：采用0T涡轮增压发动机
，与爱信6AT匹配。

爱信6at作为一种先进的自动变速箱技术，在国产汽车领域有着广泛的应用
。其供应的国产车型包括长安CS5传祺GS传祺GA逸动以及长安CS75PLUS等。以2020款390T传祺GA8尊享版为例 ，这款SUV车型由广汽推出，车身尺寸为长5003mm 、宽1868mm
、高1505mm
，轴距达到2900mm，采用4门5座三厢结构 。

爱信6AT变速箱被应用于以下车型：长安CS55：搭载了5T蓝鲸发动机 ，与爱信6AT相匹配
。动力表现平顺
，偏向于家用舒适性。传祺GS8：采用0T涡轮增压发动机，匹配爱信6AT 。动力强劲 ，两驱与四驱版本零百加速时间分别为59秒和45秒
。

爱信6at变速箱和cvt哪个更耐用

1、AT变速箱承受能力无敌
，但是不及CVT平顺，成本也高；CVT平顺性无敌 ，成本低
，但承受能力不高。不少懂车的都认为AT变速箱的寿命更长，但其实CVT和6AT变速箱的技术都是非常成熟的 ，那种变速箱的寿命更长根本不好论证
，只是两种变速箱各有优势也各有不足 。6AT变速箱和CVT变速箱其实各有千秋，各有各的优劣之处
。

2 、综上所述 ，爱信6AT变速箱和CVT变速箱在耐用性上各有千秋。如果更看重扭矩承受能力和复杂路况下的表现，6AT变速箱可能更适合；而如果更追求平顺性和经济性
，CVT变速箱则是一个不错的选择 。最终的选择应根据具体车型
、驾驶需求和个人偏好来决定
。

3、爱信6AT和日产CVT在耐用性方面都表现出色，难以一概而论哪个更耐用。爱信6AT耐用性：爱信6AT由日本爱信精机公司生产 ，这款变速器在全球范围内被广泛使用
，包括许多豪华品牌 。其设计成熟且可靠，耐用性非常好 ，得到了市场的广泛认可。