除以上车型外，当时的自动挡车型还有广州本田的老款飞度 、雅阁 、奥德赛、思迪等。踏板车方面 ，喜悦100累计销量超百万辆 ，其发动机耐久性强，动力性能佳且油耗低 ，品质获得市场肯定 。总之 ，十年前广本的车型丰富多样，各具特色 ，满足了不同消费者的需求 。
万。本田锋范（City）是在同级别中属于比较省油的车型 。整体质量稳定 ，偶发细节之处异响，车主用车过程中省心 。本田锋范的音响效果良好 ，而且还配备了AUX接口和USB接口 ，这让车主感到十分方便。
它的价格一般在7300左右，比喜之星只贵几百元 。喜之星是豪爵的100CC中小型踏板车，质量及做工方面都优于以往的时代之星\时尚之星 ，而且它的配置较高 ，护杠 、货箱都是随车附带的 。但以它的质量性能，还不如添几百元买喜悦了 ，至于时尚之星 ，如果不是图合便宜，还是买另两个好。
尽管它是十年前的车型 ，但09款本田CRV 0四驱在可靠性方面仍表现出色 。其价格相对较低 ，为节约购车成本提供了优势 。在公路上，它的稳定性彰显出色 ，驾驶体验优良 ，室内空间宽敞舒适，对于家庭出行非常适宜。而且 ，油耗控制得当 ，经济性值得称赞。然而，由于其年份较长，可能会出现一些潜在的机械故障 。
年的本田雅阁0车型 ，行驶了十一万公里后 ，如果车况和手续没有明显问题，大致可以卖八九万元 。考虑到车辆的使用年限和行驶里程 ，这样的车况在二手车市场中属于较为常见的情况。通常来说 ，车辆的使用年限和行驶里程会直接影响到它的市场价值 。
十年前卖得最好的几款SUV，现在看依然经典 ，主要包括以下几款车型：本田CRV：作为SUV市场的先驱 ，本田CRV凭借其时尚的外观和出色的城市性能，在当年销量惊人 ，成为消费者的首选 。它的加价销售现象虽然引发争议 ，但并未影响其销量，蝉联多年中国SUV市场的销量冠军。
1 、广汽本田型格是一款基于Honda全新架构开发的全新中级轿车 ，集运动、先进 、精致于一身 。品牌个性与口号：型格的品牌个性鲜明 ，主打运动 、先进、朝气 、精致，旨在吸引年轻消费者 。品牌口号为“疾速智能利器，同步你的渴望 ” ，传达了型格与年轻人追求同步 、满足渴望的品牌理念。动力性能：型格提供汽油版和混动版多种动力选择 。
2、综上所述 ，广汽本田INTEGRA型格HATCHBACK以其独特的定位、出色的动力性能 、实用的空间布局 、硬核的安全性能以及丰富的智能装备，成为年轻消费者追求潮流与性能的优选车型 。
3、总之 ，广汽本田型格是一款综合表现较为均衡的紧凑级轿车 ，适合那些追求时尚 、注重驾驶体验且对车辆配置有一定要求的消费者。 外观设计：型格的外观极具辨识度 。其前脸采用了独特的蜂窝式进气格栅，搭配犀利的大灯组 ，营造出强烈的运动感 。车身线条流畅 ，溜背式的造型增加了整体的时尚感。
4 、广汽本田型格是一款在多方面表现均衡，但也存在一定小瑕疵的车型 ，值得追求品质和实用性的消费者考虑。动力方面：全系搭载5T高功率发动机 ，最大功率182马力，最大扭矩240N·m ，配合CVT无级变速器 ，带来丝滑换挡体验的同时，也提升了燃油经济性，保证车辆在各种路况都有不错表现 。
5、现款型格继承了这一基因 ，尤其在动力平顺性和操控响应上 ，延续了本田标志性的“运动兼顾舒适 ”风格，例如5T发动机与CVT变速箱的匹配调校被评价为“几乎无突兀感” ，这正是本田长期积累的日系精细化调校体现 。
6 、型格HATCHBACK：追赶潮流与坚守初心的完美结合 ，年轻人的大玩具 广汽本田INTEGRA型格HATCHBACK的发布，无疑为汽车市场注入了一股新的活力。这款车型不仅追赶潮流 ，贴合了消费者不断升级的需求 ，更在坚守整车制造的底线方面做出了卓越的努力 。
1 、价格：178-168万，虽然主要作为小型SUV ，但其空间表现和动力性能出色 ，且拥有Honda Sensing安全系统，提高了行车安全性 。特点：虽然缤智不是七座车型 ，但其优秀的空间利用和动力性能 ，以及低保养成本，使其成为年轻人的热门选择。皓影：价格：198-228万，主要定位为紧凑型SUV ，且提供混动版本 。
2、款奥德赛在动力 、操控 、安全等方面都进行了全面升级 ，销售价格在298万到368万之间 。本田艾力绅：本田艾力绅是本田推出的一款高端MPV，其定位高于奥德赛 ，旨在为消费者提供更豪华、更舒适的乘坐体验。艾力绅同样采用了7座布局 ，内部空间宽敞，配置丰富 ，满足了高端商务接待和家庭出行的需求 。
3 、本田7座MPV商务车主要有以下两款车型： 艾力绅 官方指导价：298-318万级别：MPV特点：艾力绅是东风本田旗下的MPV车型 ，专为商务需求设计 。它拥有出色的空间能力，能够满足多人出行的需求。同时 ，其发动机在油耗和动力之间取得了良好的平衡 。整车的保养维护成本相对合理 ，是一个备受市场关注的车型 。
4 、二手七座MPV高配车型的价格因多种因素而异，一般在几万元到几十万元不等。车型不同价格差异较大。像一些常见品牌的主流七座MPV ，比如别克GL本田奥德赛等 ，其高配车型如果车龄较新、车况较好，价格可能在15万到30万元左右 。而一些相对小众品牌或者车龄较长的，价格可能会低至几万元 。
5、价格区间：98-198万特点：广汽传祺M6外观豪华大气 ，空间表现优异 ，得益于本田魔术空间的应用。发动机输出平顺，双离合变速器也没有影响驾乘体验 。是家用MPV的优质选择 。宋MAX 价格区间：99-199万特点：宋MAX是一款性价比超高的紧凑型MPV ，提供六座或七座布局。
6 、十五万丰田7座MPV来啦 ，称为埃尔法弟兄的全新升级丰田7座PROACE总算来啦了，0LCVT变速器耗油量仅6L ，长相比奥德赛美多还显空气 ，仅十五万不但广州本田要被逼疯，就连好意头 ，宝骏汽车都坐立不安了 。
1 、广汽本田INTEGRA型格HATCHBACK正式上市 ，起售价为199万元 。
2、记得我们之前试驾的广汽本田型格HATCHBACK吗？许多网友留言称只要价格合适，一定会考虑购买。现在 ，型格HATCHBACK已经正式上市 ，售价区间为199-129万元，其中MT手动档车型的售价为199万元，没有像思域那样将手动档作为特殊配置提高价格 ，维持了合理的低配价格 。
3 、广汽本田INTEGRA型格HATCHBACK的发布 ，无疑为汽车市场注入了一股新的活力 。这款车型不仅追赶潮流，贴合了消费者不断升级的需求 ，更在坚守整车制造的底线方面做出了卓越的努力。它是一款寻求平衡的产品 ，在新能源化膨胀的时代，依然坚持自己的底线 ，努力迎合新时代的浪潮 。
4 、月28日 ，广汽本田INTEGRA型格HATCHBACK上市发布会暨INTEGRA型格潮牌全球首发会在广州举办 。新车共推出6个版本，MT手动挡版本指导价199万元 ，CVT版本指导价189万-119万元 ，e：HEV版本指导价199万-129万元。
5、今日（2月28日），型格HATCHBACK正式上市 ，共计推出6种配置 ，其中MT手动挡版本官方售价199万，CVT版本官方售价在189-119万，而e：HEV版本官方售价则在199-129万。可见 ，给到市场的选择还是比较多的 。
6 、月28日 ，广汽本田型格HATCHBACK正式上市，新车共推出6款配置车型 ，售价区间为199万-129万元 。型格HATCHBACK的加入 ，意味着在三厢轿车的基础上更多了掀背轿跑可选，动力也集齐了6MT 、CVT、HEV三种 ，这也是新一代0L i-MMD混动系统首次应用到紧凑型轿车上。
1 、中国1991年可能存在被称为“本田王牌车 ”的车型 ，但无法直接确认其官方存在 。以下是对此问题的详细分析：本田品牌在中国的历史：上世纪90年代初，本田品牌已经在中国有了一定的知名度 。本田雅阁等车型在当时已经进口到中国 ，这表明本田品牌在中国市场的活跃度。
2 、将指针拨到1997年 ，诞生了一款让无数人梦寐以求的车型，初代思域Type-R ，也正是车迷口中的经典EK9 。这个隶属于第六代思域产品线中的王牌选手 ，正式宣布思域迈入性能车行列 。作为诞生于20世纪时期的最后一代思域，第六代车型可看作是本田给予世界车迷的大礼。
3、发展过程不同：成立时间：广汽本田成立于1998年，而东风本田则成立于2003年 ，两者相差五年 。这意味着广汽本田在市场上的历史更为悠久 。成熟度：由于广汽本田成立较早 ，其在生产技术 、管理机制 、售前售后服务等方面相对更为成熟。
4、东风本田：主要依靠紧凑型SUV车型起家，在这一领域占据优势 ，但在中高端车型领域表现相对低迷 。广汽本田：拥有雅阁、飞度 、奥德赛等王牌车型 ，销量稳定，市场定位更加广泛 。产品质量和消费者口碑：广汽本田：工厂自动化程度更高 ，品控相对更好 ，百车故障率排名较低，消费者对其质量和口碑评价较高。
5 、主打车型和市场定位的差别：东风本田是依靠紧凑型SUV车型起家 ，在这个领域占据了优势 ，但在中高端车型领域却一直比较低迷；而广汽本田有雅阁、飞度 、奥德赛三张王牌，从销量上看 ，广汽本田更稳当。
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