38.4度大电池!充电快至15分钟,GL8陆尊插混版真顶

这次换代 ，最大的看点其实是它那套“真龙插混Pro”系统。名字起得挺玄乎
，说白了就是个插电混动 。电池换了三元锂的，容量加大到34度电 ，官方吹CLTC纯电续航能到202公里
。这个数字在插混MPV里算是第一梯队了，平时上下班通勤
，在市区里跑跑，基本可以当纯电车开 ，能省不少油钱。

据介绍
，新车将搭载真龙插混Pro系统，在纯电续航、综合续航上全面提升 。新车搭载全新升级的三元锂电池 ，电池容量扩充至34kWh
，CLTC纯电续航里程达到202km，综合续航达1450km。30%-80%补能仅需15分钟
。

电池与续航：采用江苏正立提供的24度磷酸铁锂电池 ，满电满油续航可达1420km
，亏电油耗为68L/100km。别克GL8陆尊PHEV的插混技术：5C超充技术：使得车辆充电效率大幅提升，电量从30%充至80%仅需15分钟 。

即将上市的陆尊PHEV预计在2025年8月下旬上市 ，其搭载“真龙 ”插电混动Pro系统
，综合续航1450公里，纯电续航提升至202公里 ，支持5C超充（30% - 80%充电仅需15分钟）
。新增“紫气东来
”车漆 、艾维亚豪华套件，第二排座椅加热覆盖坐垫/靠背/扶手
，支持160度调节+电动腿托。

混动发动机采用源自通用第八代ECOTEC家族的5T四缸发动机，深度米勒循环 ，在实现132kW超大功率的基础上
，较之前代产品，燃油经济性提升11% ，同时兼顾安静舒适和品质可靠 。动力电池则是基于奥特能标准开发的全新一代插混电池
，具有超强动力的专属电芯
、高集成CTP灵活架构、360度多重防护 、灵敏温控设计
。

一年保值率80.68%，位列插电混动MPV榜首 ，市场认可度稳固。车型短板在于电池续航满意度仅06分
，现有纯电续航未满足用户期待，新款车型或用38kWh电池优化 。总结来说 ，别克GL8陆尊PHEV以安全+舒适+长途实用性为核心竞争力实现家用市场转型
，但需在纯电续航等新能源属性上持续升级
。

7座mpv选别克gl8商旅车怎么样?

1、总体而言，别克GL8商旅车是一款在性能
、舒适度和安全性方面都表现出色的7座MPV。无论是家用还是商用 ，它都能满足您的需求 。如果您正在寻找一款空间大、舒适度高 、安全性能出色的MPV，GL8商旅车无疑是一个值得考虑的选择
。

2
、综合来看
，别克GL8商旅车在外观、内饰 、空间配置
、驾驶乘坐感受和悬挂系统等方面均表现出色。无论是作为家庭用车还是商务接待车使用都是不错的选择 。

3、别克GL8商旅车以其卓越的商务 、旅行及家庭使用功能，展现了出色的全能性。其外观设计稳重而不失优雅 ，内饰则采用了豪华配置
，完美融合了舒适与豪华感
。在动力方面，别克GL8商旅车搭载了符合严苛国六标准的动力系统 ，展现出强劲且环保的性能。

4
、此外
，别克GL8还以其出色的性能和可靠性赢得了消费者的信赖 。无论是在城市道路上还是在长途旅行中，它都能展现出卓越的性能和稳定性 ，为消费者带来安心和舒适的驾乘体验
。总的来说
，如果你正在寻找一款高品质的MPV车型，那么别克GL8无疑是一个值得推荐的选择。

5、空间布局：别克GL8在空间表现上非常优秀 。其长宽高分别为5219×1878×1807mm ，轴距达到3088mm
。车内采用2+2+3式的7座布局
，第三排空间宽敞，横向可轻松容纳三个成年人 ，长途乘坐也能保持较好的舒适性。油耗表现：需要注意的是，别克GL8在市区拥堵路况下的实际油耗普遍在11-15L/100km之间 。

别克GL8变速箱表现怎么样?

1 、综上所述
，别克GL8的变速箱表现非常出色，无论是从先进性
、响应速度、动力输出平稳性还是换挡效率方面来看 ，都达到了同级别车型中的领先水平
。

2 、驾驶感受不佳：别克GL8的设计偏向于乘坐舒适性
，而非驾驶体验。驾驶员座椅的包裹性和腰部支撑较差，长时间驾驶容易感到腰酸背痛 。座椅位置较高且无法降低 ，连续驾驶数小时后
，脚部可能会感到麻木
。变速箱表现不佳：搭载的6AT变速箱不够“智能”，升档不积极 ，降档犹豫
，逻辑不清晰。

3、综上所述，2011年4别克GL8所搭载的6速自动变速箱（6AT） ，在换挡平顺性
、燃油经济性以及可靠性等方面都表现出色
，为驾驶者提供了更加舒适、高效的驾驶体验 。

4 、别克GL8 25S搭载了5升自然吸气发动机，并配备了三代变速箱。这款发动机在油耗方面表现良好 ，市区行驶时油耗大约在9-10升之间，高速行驶时则能降至8升左右
。同时
，怠速时声音悦耳，给人以舒适感。变速箱方面 ，其耐用性得到了用户的认可
，只要定期检查变速箱油量，性能表现就非常稳定 。

5
、别克GL8 0T车型选择6AT还是9AT变速箱 ，主要取决于您的个人需求和喜好
。6AT变速箱：换挡流畅：6AT变速箱在换挡过程中表现出极高的流畅性
，能够确保驾驶的舒适性。稳定可靠：其整体表现稳定且值得信赖，出现故障的概率较低 ，特别适合追求稳定可靠性能表现的消费者 。

别克GL8不知道新的2.5发动机实际油耗怎么样?

首先
，别克GL8作为一款中大型的MPV车型，其车身重量较大 ，搭载的5L发动机输出的动力较为强大
，这无疑会对其油耗产生影响
。然而，根据车主的实际反馈以及专业测试 ，别克GL8的油耗表现表现出色。以之前0L车型为例，在市区行驶时
，平均油耗约为11升，而在高速公路上 ，这一数字能降低至9升左右 。

别克GL8的真实油耗受多种因素影响
，不同款式、路况等条件下油耗有所不同
。

新款车型（如2022款）实测平均油耗约为10-3L/100km（混合城市与高速路况）。老款车型（如2017年前）油耗略高，约12-12L/100km ，可能与动力调校或车重有关 。城市拥堵路况 早高峰等极端拥堵情况下
，0T车型油耗约为15-13L/100km，5L自吸车型略高 ，接近13L/100km
。

别克GL8的5排量车辆
，其百公里耗油量平均在24升左右。在综合工况下，该车型的油耗标准为9-6L 。然而 ，一些网友的实际行驶数据显示
，油耗范围可能扩展至9-18L。如果您的实际油耗超出这个范围，那么可能需要对车辆进行一些检查
。