奥拓比吉姆尼大。从车身尺寸的具体数据对比中，我们可以清晰地看到这一差异。车身长度对比 吉姆尼的车身长度为3395mm（也有说法为3396mm） ，这一数据表明吉姆尼在小型SUV中属于紧凑型 。奥拓（以2015款国内在售的奥拓为例）的车长为3570mm ，已经超过了吉姆尼 。
铃木吉姆尼是本文所有车型中尺寸最小的，3695*1600*1705mm的车身尺寸 ，只比奥拓稍微大一点。车虽小 ，但经典越野车的造型元素一个都不少，同时吉姆尼在越野圈的关注度和话题热度虽然不能和Jeep牧马人这种大佬平起平坐 ，但也不逞多让 。
对于钟爱0T铃木车型的车友 ，市面上有多款车型供您选择，包括吉姆尼、雨燕 、奥拓 、派喜、利亚纳及北斗星 。其中 ，奥拓2016款0L手动豪华炫动版特别值得推荐。这款两厢车拥有5门5座设计 ，车身尺寸达到长3570mm 、宽1600mm 、高1470mm，轴距为2360mm ，最高车速可达每小时160千米 。
铃木奥拓首次在日本推出是在1979年 ，而在中国市场正式生产则是在1993年 。铃木奥拓在日本的首推时间：铃木奥拓作为一款经典的微型轿车，其历史可以追溯到1979年。这一年，铃木汽车公司在日本首次推出了奥拓车型 ，该车型以其小巧的车身、经济的油耗和实用的空间布局迅速赢得了市场的认可 。
铃木奥拓在20世纪90年代开始进入中国市场 ，具体来说，1993年中国长安汽车与日本铃木达成合作协议 ，开始生产奥拓微型轿车 ，而2009年9月21日，长安铃木新奥拓在北京正式上市 。铃木奥拓作为一款经典的微型轿车 ，其在中国市场的历程可以追溯至上世纪90年代。
铃木奥拓（Suzuki Alto）老款最初于1979年推出 。第一代铃木奥拓（SS30V/40V）在日本市场上市 ，是一款经济型微型车，搭载550cc三缸发动机 。这款车型以小巧 、省油和实用著称 ，迅速成为全球畅销车型之一。在中国市场 ，老款铃木奥拓的国产版本由长安铃木于1990年代引入生产，具体国产化时间在1993年左右。
铃木奥拓老款的第一代是在1979年推出的 。铃木奥拓作为一款经典的小型汽车 ，自推出以来就以其经济实用 、小巧灵活的特点受到了广大消费者的喜爱 。
铃木奥拓作为一代中国人的情怀车 ，其历史背景深厚。它诞生于1984年，是日本Kei Car的经典代表之一 。在90年代初，中国的“中国兵器工业集团”引进了奥拓的全部生产设备和知识产权 ，并由四家军工企业进行生产 ，其中最为人熟知的是重庆长安和湘潭江南 。
1、铃木奥拓2025款车型预计将在铃木品牌的官方4S店 、授权经销商以及部分大型汽车销售展厅进行销售。以下是对销售地点的详细分析：铃木官方4S店：优势：官方4S店是铃木品牌直接管理的销售和服务中心，能够提供最全面的车型展示 、试驾体验、购车咨询以及售后服务 。
2 、在天津 ，您可以在北方新兴天津大寺铃木旗舰店购买到2025款铃木奥拓 。该店位于西青区大寺镇储华道3号 ，是铃木的4S店，主营品牌包括铃木 、长安铃木、奥拓等。您可以前往该店了解更多关于2025款铃木奥拓的详细信息 ，并进行购买 。
3、尼桑玛驰与铃木奥拓各有优势 ，选择哪款取决于个人需求和偏好 。油耗表现：铃木奥拓：根据2025年最新数据，手动挡车型日常油耗在百公里5到6升之间 ，经济模式下最低可达百公里6升。有非官方数据显示2024款K10奥拓的油耗低至百公里3升 ，但准确性有待验证 。
4 、新奥拓前轮刹车片的品牌有博世（BOSCH） 、长安铃木、铃耀 、红宇 、铃木金桥等 。博世是知名的汽车配件品牌，其生产的刹车片适配新奥拓【0L】车型。长安铃木提供新奥拓前刹车片刹车皮制动器摩擦片少金属刹车片原厂配件 ，该配件在2025年新奥拓前刹车片销量排名第二。铃耀汽车原厂也有适配新奥拓的前刹车片 。
5、奥拓：这款经济实惠的车型起价有所不同 ，一种说法为49万元，另一种说法为98-43万元 。具体价格可能会因地区 、配置等因素有所差异。维特拉：以其越野性能著称，起价为98万元 。这款车型适合喜欢户外探险和越野驾驶的消费者 。
1 、铃木奥拓老款的第一代是在1979年推出的。铃木奥拓作为一款经典的小型汽车 ，自推出以来就以其经济实用、小巧灵活的特点受到了广大消费者的喜爱 。关于铃木奥拓老款的具体推出年份 ，我们可以从以下几个方面进行详细介绍：历史背景 铃木汽车作为日本的一家知名汽车制造商，一直以来都致力于小型汽车的研发和生产 。
2 、铃木奥拓（Suzuki Alto）老款最初于1979年推出。第一代铃木奥拓（SS30V/40V）在日本市场上市 ，是一款经济型微型车 ，搭载550cc三缸发动机 。这款车型以小巧 、省油和实用著称，迅速成为全球畅销车型之一 。在中国市场 ，老款铃木奥拓的国产版本由长安铃木于1990年代引入生产 ，具体国产化时间在1993年左右。
3、铃木奥拓首次在日本推出是在1979年，而在中国市场正式生产则是在1993年 。铃木奥拓在日本的首推时间：铃木奥拓作为一款经典的微型轿车 ，其历史可以追溯到1979年 。这一年 ，铃木汽车公司在日本首次推出了奥拓车型，该车型以其小巧的车身 、经济的油耗和实用的空间布局迅速赢得了市场的认可。
4 、铃木奥拓作为一款经典的微型车型 ，在其生产历程中 ，质量表现曾有过起伏。但根据市场反馈和消费者口碑，2009年生产的铃木奥拓质量被普遍认为是最好的 。这一时期的车型，其零配件大多数采用进口 ，从而确保了其卓越的质量 。
5、第一代（SS30/SS40）：这是铃木奥拓系列的开山之作 ，自1979年推出以来，便以其小巧的车身和经济的油耗赢得了市场的广泛认可。第二代（CA71及改款）：在第一代车型的基础上 ，第二代铃木奥拓进行了多项改进 ，包括提升动力性能和优化车身结构，使其更加耐用和实用 。
6、关于铃木奥拓最耐用的年份 ，答案需要从多个维度来探讨 。铃木奥拓凭借其在小型车市场的广泛认可 ，赢得了良好的口碑。特别是2008年推出的奥拓2008款，成为了其系列中一个显著的里程碑 。这款车型的外观设计时尚 ，性能表现亮眼 ，被赞誉为铃木奥拓系列的代表之作 。
1 、奥拓是一款隶属于中国长安铃木公司的经济型轿车品牌。长安铃木在小排量发动机技术上有着显著的领先地位，特别为奥拓全新开发了K10B系列高性能小排量发动机 。这款发动机采用了双顶置凸轮轴设计 ，排量为0L ，最高输出功率达到了52kW，峰值扭矩则为92Nm 。在普通的城市道路上，奥拓的动力表现相当出色 ，提速轻盈自如。
2 、奥拓是由中国长安铃木公司推出的一个经济型新汽车品牌 。铃木在小排量发动机技术方面处于领先地位 ，因此为奥拓全新研发了K10B系列高性能小排量发动机 。这款发动机采用双顶置凸轮轴设计，排量为0L。奥拓的发动机最大输出功率为52kW ，峰值扭矩达到92Nm ，使其在应对普通城市道路时具备出色的动力性能。
3、奥拓是长安铃木旗下的微型车品牌 。以下是关于奥拓品牌的详细信息：品牌归属：奥拓归属于中国长安汽车集团旗下的子公司——长安铃木 。市场定位：奥拓系列车型主要是面向小型车市场，以满足普通消费者的日常出行需求为主。
4 、江南奥拓属于中国自主汽车品牌中的一个车型系列 ，由曾经的军工企业生产 ，后被众泰收购 。关于江南奥拓汽车的详细情况如下：品牌背景：上个世纪，中国取得了日本铃木奥拓车型的相关生产技术跟设备 ，开始生产奥拓汽车 。当时有四个军工企业生产奥拓车型 ，分别是长安奥拓 、江北奥拓、江南奥拓和秦川奥拓。
1 、奥拓 09款 0L MT舒适型 价位：49万奥拓 09款 0L MT豪华型 价位：99万奥拓 09款 0L AT豪华型 价位：89万请注意，上述价位为厂商指导价 ，实际购车时价格可能会因地区 、经销商政策、购车时间等因素有所变动 。建议在购车前向当地经销商咨询最新价格 。
2 、铃木奥拓共有9代车型。以下是铃木奥拓各代车型的简要介绍：第一代（SS30/SS40）：这是铃木奥拓系列的开山之作 ，自1979年推出以来，便以其小巧的车身和经济的油耗赢得了市场的广泛认可 。
3 、价格范围 最低参考价格：10万元 。这个价格来自于保定的一位车主，购买的是2013款0L AT 豪华型配置。需要注意的是 ，这是几年前的数据 ，当前价格可能会有所变动 。价格影响因素 配置差异：不同配置的奥拓自动挡车型价格会有所不同 。一般来说，豪华型配置的价格会高于基础型配置。
4、价格区间：2016款铃木奥拓新车的价格根据车型配置的不同 ，有所差异。具体来说 ，其价格区间为29万元至19万元 。具体配置及价格：手动豪华炫动版：这款车型是2016款铃木奥拓中的一款较为基础的配置，但已经具备了相当丰富的实用功能 。其售价为29万元 ，是价格区间中的较低端。
5 、铃木奥拓GL VS 铃木奥拓GC 在外观上 ，GL和GC没有太大不同之处，但是GL使用了2L发动机 ，GC使用了0L发动机 。GL的动力更强 ，但是价钱也更高 。在内饰和舒适度方面，GL会更好一些。
6 、车型名称： 奥拓豪华型JNJ7080A 价格信息： 车身价98万元以上各款车型均具有796cc引擎排量 ，4个座位 ，使用汽油，符合欧Ⅱ排放标准，并且都是前轮驱动 。然而 ，关于前进档数的具体信息在上述列表中并未提供 。对于具体的档位配置 ，建议您直接咨询江南奥拓的经销商或访问官方网站获取详细信息。
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