从得到的实拍图片来看 ，奇瑞TJ-1的外观比较偏硬朗 ，但又不像传统硬派越野车那般粗犷，和自身轻越野SUV的定位比较相符 。前脸进气格栅占据了较大面积，并且采用的是方形 ，内部以点阵式菱形元素进行填充 ，并加入有亮片装饰来点缀，带来较强视觉冲击力的同时 ，看起来还有一种BlingBling的效果 。
月7日 ，在2023年奇瑞汽车新能源之夜上，奇瑞旗下首款精致悦野SUV——奇瑞TJ-1全球首发亮相 ，新车定位为“四驱精致悦野SUV ” ，是奇瑞汽车为年轻人专属打造 、自成一派的“精致悦野 ”品类标杆。
奇瑞TJ-1无伪实车图 根据官方发布的内饰渲染图来看，这款车除了车门把手以及空调出风口 ，其它地方并没有掺杂太多硬派越野元素 ，整体反而更偏向城市风格，这一点其实也比较符合其“轻越野”的概念。而在智能化方面 ，新车将搭载高通骁龙8155芯片 ，并有望配备最新的雄狮智云0系统 。
易车讯近日，互联网曝光了一组奇瑞TJ-1（内部代号）实车图片 。作为奇瑞品牌打造的全新紧凑型SUV，新车主打“轻越野”理念 ，目前奇瑞TJ-1已开启征名 ，并有望于7月上市发售。与此前公布的官方设计图有所不同，奇瑞TJ-1配备巨幅蜂窝状中网 ，并加入镀铬装饰进行点缀 ，看上去气势十足 。
1 、为什么奇瑞大蚂蚁就没能赶上新能源的这股东风，没能火起来呢？最直接的原因就是 ，太贵了！售价138万 ，咱也不用和传统燃油车相比，咱就随便选取一位同样不算第一梯队的品牌零跑旗下的零跑C11（图片|配置|询价）来对比一下 ，看看奇瑞大蚂蚁的产品力到底配不配的上它的售价 。
2、外观不是人人都能接受 买车就像是恋爱一样 ，外观不好说什么都不好使。对于大蚂蚁采用的分体式大灯设计，消费者对它的态度可谓是两极分化 。爱的爱死 ，恨的恨死 。但是大部分朋友都表示无法接受大蚂蚁太过诡异的外观设计。而且大蚂蚁车灯太像领克了 ，原创度比较低 。
3、奇瑞蚂蚁198至198万元的指导价，可以说在新能源车中性价比是很不错的，很有竞争力 ，正所谓 ，“蚂蚁虽小，但五脏俱全 ” ，如果再仔细分析一下配置 ，它无论是在舒适配置方面，还是含金量更高的智能驾驶方面都能给到你满意的答复 ，况且这台奇瑞蚂蚁一点也不小 。
4 、当然了 ，车联网方面奇瑞蚂蚁也没有忘记，搭配了可切换三种主题模式的13英寸全液晶仪表盘和13英寸中控触摸液晶大屏 ，融合了诸多常见的实用功能 ，无论是导航 、听歌还是开关空调和开关天窗等等，该系统做到了“能让你动口就不让动手 ”便捷。
5、就像《国产卡宴》一样 ，空间堪比冠道带的铝合金机身 ，奇瑞大蚂蚁会火吗？动力部 、奇瑞大蚂蚁最大功率分别可以选择120kW和130kW的低/高两种电力电机 。 而且，其动力形式还是后置后驱，一踏上路面 ，肯定有十足的推背感 。 另外 ，得益于蚂蚁使用的铝合金机身结构，两种动力模型的综合续航距离可以达到510公里。
6 、前排座椅加热/通风、自适应远近光灯等舒适性/便利性配置 ，整体性价比很高。不难看出 ，奇瑞大蚂蚁无论是技术 、品质还是性价比都有出色的表现，加上政策导向与利好因素 ，所以我认为 ，它是有潜质成为15-20万领域的佼佼者 。
1 、以下是其外观特点的详细描述： 前脸设计： 进气格栅： 多数车型采用大尺寸六边形或倒梯形中网（如瑞虎8系列为点阵式镀铬，艾瑞泽系列为横向镀铬条） ，中央为银色镀铬奇瑞LOGO（椭圆形盾牌标 ，2019年后部分车型换装CHERY字母标） 。 大灯组： 全系标配LED光源（近年款），造型锐利（如瑞虎7的矩阵式大灯带动态转向 ，艾瑞泽5 PLUS的分体式设计）。
2、车型特点：作为奇瑞首款中型纯电SUV ，轴距长达2920mm，支持高速和城市场景的NOA高阶智能驾驶，配备了AI大模型车机系统 。续航能力与定价策略直接对标比亚迪宋PLUS EV ，性价比突出 。在纯电市场中 ，风云E06凭借其智能驾控和长续航能力的组合，成为年轻科技爱好者们的宝藏车型。
3 、最老的一台奇瑞QQ外观圆润 ，具有大灯圆润 、车身不足3米的特点 。外观特点：圆润造型：最老的奇瑞QQ采用了圆润的车身线条 ，整体造型小巧可爱，给人一种亲和力十足的感觉 。这种圆润的设计不仅符合当时汽车设计的潮流 ，也符合奇瑞QQ作为小型车的定位。
4、总体而言 ，奇瑞多米是一款高性价比的代步车，适合注重实用性和价格的用户 ，但需权衡品牌与长期使用体验 。
5 、奇瑞Tiggo是一款全方位进化的SUV车型 ，具有以下特点：外观设计独特：奇瑞Tiggo系列车型拥有流线型的车身线条 、大胆的前脸设计和犀利的前大灯，展现出强烈的视觉冲击力 ，既适合城市驾驶 ，也能征服郊外风景 。内饰舒适豪华：内饰采用精致工艺和高品质材料，打造温馨的驾驶环境。
1、就拿瑞虎8PLUS来对比，上面已经说了 ，昆仑的动力系统跟瑞虎8PLUS一致 ，尺寸还比瑞虎8PLUS更大，座位也多了2个 。瑞虎8PLUS的售价区间为149-199万元 ，单车价就比昆仑高2万 。
2、面对现状 ，凯翼汽车也在谋求改变。今年3月20日，基于i-FA平台进行打造的凯翼昆仑正式上市 ，共推出7款车型 ，售价为99-199万元。此外，混动版也同步开启预售 ，预售价格为199-299万元 ，将于今年四季度开启交付 。
瑞虎3x作为一款小型SUV，以其时尚的造型和丰富的配置吸引了众多年轻消费者的目光 。其官方指导价为99-79万元 ，定价策略充分考虑了年轻用户的经济能力。尽管在空间表现上略显一般 ，但瑞虎3x的动力系统匹配出色，足以应对日常用车需求 。
目前市场上有不少价格亲民的国产SUV 。比如奇瑞瑞虎3x，它的起售价通常在5万左右 ，是一款很实惠的小型SUV。还有吉利缤越 ，价格也较为亲民，能满足日常城市通勤需求 。长安CS35 PLUS同样具有不错的性价比 ，价格区间比较合理 。 奇瑞瑞虎3x的亲民价格优势明显。
瑞虎3x PLUS的消费人群定位在30岁左右更年轻的首购群体 ，其售价在99-79万元之间，是市场上相对偏低的一档价位 。这一价格区间内的自主车型包括长安CS3吉利远景X宝骏510等 ，这些车型常年处于小型SUV销量排行榜前十 。瑞虎3x PLUS的上市 ，标志着瑞虎3车型家族化产品矩阵的逐步形成。
搭载奇瑞5T发动机的车型有瑞虎5x高能版 。2024年12月23日，奇瑞瑞虎5x高能版正式上市 ，定位小型SUV 。该车共推出3款配置车型 ，售价区间为99 - 39万元。在动力方面，其全系搭载5T四缸发动机 ，最大功率156马力 ，峰值扭矩230牛·米。
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